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- 26 juin 2013, 15:59
- Forum : Chantiers
- Sujet : Restauration d'un 470 par un débutant.
- Réponses : 14
- Vues : 10014
Re: Restauration d'un 470 par un débutant.
Bonjour Mastapod, Dans un premier temps, est-ce que tu connais ou est-ce que tu as cherché des petits chantiers navals pas loin de chez toi ? J'imagine qu'il doit en exister quelques-uns autour de Québec ? Tu peux aller les voir et discuter avec eux de ton projet de rénovation, avec un peu de chance...
- 14 juin 2013, 16:58
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: [Jet] : rigidifier la coque ?
Beau boulot ! J'espère que tu pourras profiter des premières nav' rapidement !
- 10 juin 2013, 19:35
- Forum : La vie du forum
- Sujet : Nouvelle version du forum
- Réponses : 33
- Vues : 17436
Re: Nouvelle version du forum
Très très bien ! Belle bannière Je trouve aussi qu'il est plus aisé de se balader dans le forum. Bravo à vous pour ce boulot !
- 04 juin 2013, 11:43
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: Jet : rigidifier la coque ?
Oui effectivement je l'ai vu aussi. Un peu surprenant je trouve de garder le balsa pour les zones d'accastillages. J'espère qu'il n'y aura pas de problème de tenue dans le temps (infiltration d'eau, compression du balsa,...). J'imagine que le chantier a dû y réfléchir. Sinon, Goose, où en es-tu de t...
- 03 juin 2013, 09:21
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: Jet : rigidifier la coque ?
Très certainement des inserts CP localement dans les zones de pose d'accastillage je pense.
- 02 juin 2013, 17:59
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: Jet : rigidifier la coque ?
Le balsa est la plupart du temps utilisé pour ces caractéristiques mécaniques (en particulier la résistance au cisaillement) et se retrouve en général dans les coques où passent la plupart des efforts globaux. Il arrive que ce ne soit que des zones locales qui soient en balsa par exemple. Pour les p...
- 02 juin 2013, 11:18
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: Jet : rigidifier la coque ?
Je suis d'accord avec ta solution fs.56, oméga PVC + strat polyester. Par contre, des bateaux de courses (et de croisière) sont toujours construit avec du balsa (class40, Opium39, et beaucoup d'autres). Il est utilisé pour ses caractéristiques mécaniques meilleurs que les mousses PVC. Par contre, il...
- 01 juin 2013, 16:14
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: Jet : rigidifier la coque ?
Olivier81, Je ne suis pas pour le bricolage de fortune, loin de là. Réaliser des sandwich avec âme en bois peut tout aussi être de la technique de pointe. Un paquet de bateau de course sont réalisé en carbone ou kevlar / époxy avec âme balsa dans les zones soumise aux impacts (fond de coque devant l...
- 30 mai 2013, 19:47
- Forum : Techniques, théories et réglages
- Sujet : sondage : quillard et habitable que mettez vous aux pieds ?
- Réponses : 19
- Vues : 13143
Re: sondage : quillard et habitable que mettez vous aux pied
Pour ma part, en habitable c'est botte dès qu'il fait froid ou qu'il mouille un peu (sauf grosse chaleur). Je préfère garder les pieds au sec au maximum, je trouve que c'est un critère de confort hyper important sur les longues navs' (en temps s'entend...). Les baskets, dès qu'elles sont mouillées j...
- 30 mai 2013, 19:37
- Forum : Chantiers
- Sujet : [Jet] : rigidifier la coque ?
- Réponses : 53
- Vues : 24772
Re: Jet : rigidifier la coque ?
Olivier81, si Goose à vraiment un problème de raideur dans les fonds (ce qui à l'air d'être le cas vu les commentaires), comme c'est une zone où il y à l'équipage qui se balade, le renfort avec des bandes carbones me semble insuffisant pour vraiment espérer un gain très important en raideur. L'ajout...