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Sinon, on peut faire les choses comme il faut : https://www.ffvoile.fr/ffv/web/services ... #gsc.tab=0

Les pneus semblent en moins bon état que le bateau. Bon, les changer ne rafraîchira pas la coque, mais comme le disent Olivier et Gaston, ce serait dommage de jeter tout ça.
La ceinture de trapèze avec le n° du bateau, quelle classe !

Il s'agit d'une poulie-winch, c'est-à-dire d'une poulie qu'on peut normalement faire fonctionner dans les deux sens sans restriction, comme tu le dis, ou avec des crans pour faciliter la tenue par la main du barreur sans recourir systématiquement au taquet (décrocher l'écoute du taquet est toujours ...

Ça m'en a tout l'air ; en tout cas, il est mauvais en orthographe, et j'ai horreur de ça !

Pas mal, bravo !

Bonjour Estelle. De la Colombie aux Antilles, c'est la mer des Caraïbes. C'est vaste, et en effet, bien venté, dans le mauvais sens. Du coup, à la voile, c'est insupportable. Il suffit pour s'en convaincre de consulter les sites météo ou celui de la transat Jacques Vabre : on voit bien que le vent e...

Je n'ai pas de taud de Jet.
Mais je me permets de déconseiller le taud en PVC, qui, selon moi, a une longévité bien moindre qu'un taud en coton. Il devient rigide et cassant quand il est exposé au soleil. De plus, il est d'un maniement désagréable.
Sans compte qu'il retient l'humidité dans le bateau.

Bien-re-venu sur le forum, Fred.

Pendant la mauvaise saison, il est prudent de démâter.

Eh oh, pourquoi deux sujets identiques ? Ne peut-on tout rassembler dans un même post ? Ce serait plus facile à suivre, non ?
Merci d'avance.