voile laser standard bi radiale

Coin des propriétaires, discussions sur des bateaux en particulier
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francois1907
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Re: voile laser standard bi radiale

Message par francois1907 » 12 mars 2015, 22:56

moi depuis que je suis tomber sur cette page je me dit que tout peut etre car topper !
http://www.langelinie.blogspot.fr/1990/ ... ie-ii.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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pi.r
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Re: voile laser standard bi radiale

Message par pi.r » 12 mars 2015, 23:16

LASEROLOGUE a écrit :Le RS Aero est sûrement un bon bateau, son gros plus c'est la légèreté mais le gros moins c'est l'absence de circuit de régate...
il semble que des régates sont deja programmées pour cette année ainsi qu'un championnat...
LASEROLOGUE a écrit :L'aero a d'ailleurs un mât en 2 parties , ce qui permet en plus de Car Topper facilement ...
ce qui est surprenant c'est que c'est un mat avec une ralingue pour hisser la voile et non pas un fourreau façon laser ,topper,etc.. a ton avis est ce que la coupe en biais des deux parties du mat est aussi solide et fiable que les emboitements habituels des tubes ?

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PJ47
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Re: voile laser standard bi radiale

Message par PJ47 » 13 mars 2015, 08:56

La coupe en biseau c'est ce qu'il y a sur le RS600 pour la rallonge de mat et pas de problème de ce côté là c'est fiable.

Pour l'aero environ 300 bateaux livrés et environ le double de vendus. (il y a de l'attente)

Le bateau n'est pas moins cher qu'un laser mais d'un autre niveau d'équipement. Le laser est un bateau trop cher pour ce qu'il est techniquement (mat alu, accastillage, ect...), il continu a ce vendre uniquement grâce à sa présence aux JO et son énorme circuit de régate.

Pour l'aero le circuit de régate se mettra en place au fur et à mesure, ne pas oublier que pour le laser au début il n'y avait rien pour ce bateau prévu au départ comme un engin de plage pour les clubs de vacances (si ma mémoire est bonne?)

http://www.rssailing.com/en/news/rs-aero-winter-series

http://www.rssailing.com/en/news/rs-aer ... -open-2015

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Re: voile laser standard bi radiale

Message par caracolito » 13 mars 2015, 09:44

francois1907 a écrit :moi depuis que je suis tomber sur cette page je me dit que tout peut etre car toper !
oui meme les 470 et le top c'est le mat qui fait 6.89 ...
Pièces jointes
1276993_576964775699692_377589535_o.jpg
1276993_576964775699692_377589535_o.jpg (96.53 Kio) Consulté 3498 fois
ex 470 Roga 11044 Orange ou tangue
ex Dart 18 5741 Caracolito
Dart 18 7959 SuperFrog

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Re: voile laser standard bi radiale

Message par Phil » 13 mars 2015, 11:06

francois1907 a écrit :moi depuis que je suis tomber sur cette page je me dit que tout peut etre car topper !
http://www.langelinie.blogspot.fr/1990/ ... ie-ii.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Le cinquo ressemble beaucoup au Parker d'Olivier!

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francois1907
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Re: voile laser standard bi radiale

Message par francois1907 » 13 mars 2015, 22:10

oui j'ai remarquer qu il resemblais beaucoup mais il viennent tout les deux du meme chantier donc normal !
mais la je trouve que ca fait bp un 505+un laser ! sur une r5 !!!

LASEROLOGUE
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Re: voile laser standard bi radiale

Message par LASEROLOGUE » 15 mars 2015, 20:00

Oui , et puis dans la famille , on les gardait assez longtemps , les bagnoles, fallait qu'elles soient à bout pour qu'on les remplace...

Anecdote, en ramenant le bateau, toujours sur la même 204 cabossée , on s'est fait arrêter par les flics dans l'Essonne où était notre club...Ils voulaient regarder dedans ..des fois qu'on y aurait dissimulé dedans le...Baron Edouard-Jean Empain , patron de Creusot Loire, qui avait été enlevé par des malfrats....et qui était séquestré dans l'Essonne.

A l'époque j'étais indirectement un employé de cet illustre (et fort peu capable) grand patron (je bossais dans une usine d'instruments scientifiques qui était une sous_filiale de Creusot - Loire) ...j'ai bien dit aux archers que même si j'estimais être mal payé , ce n'était pas moi qui avais enlevé et séquestré le très cher Big Boss


Pour ce qui est d e la voile laser à étoile bleue...c'est le très cher boss de Mac Laren (Farzad Rastregar) qui se rend compte que les laséristes non régatiers , les écoles de voile...etc , n'achètent plus chez lui...et donc il vent moins cher une voile réputée plus solide , pour maximiser ses bénefs...cherchez l'erreur!

Je connais un gars qui a acheté ses voiles au Sri Lanka, sous le manteau , directement à l'Usine (qui emploie des couturières payées une misère)...c'est 45 € pour des voiles officielles ...vive le capitalisme mondialisé

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Re: voile laser standard bi radiale

Message par pi.r » 16 mars 2015, 08:33

LASEROLOGUE a écrit :.c'est 45 € pour des voiles officielles ...
est ce des voiles officielles qui permettent de régater directement en l'état,ou bien des voiles qui seront officielles seulement une fois que la "griffe" et autres "tampons" de chez Laser leurs seront apliquées, en même temps qu'une sérieuse augmentation de prix ?

a ce prix là si ton copain veut me ramener une voile de topper...même si elle n'a pas l'étiquette officielle... ;)

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Re: voile laser standard bi radiale

Message par Egareg » 19 mars 2015, 15:20

francois1907 a écrit :moi depuis que je suis tomber sur cette page je me dit que tout peut etre car topper !
http://www.langelinie.blogspot.fr/1990/ ... ie-ii.html" onclick="window.open(this.href);return false;
La classe ultime : associer couleur du pont et couleur de la voiture ! D'autant plus que ce 470 est le sister-ship du mien. 8-)
505_19.jpg
505_19.jpg (67.71 Kio) Consulté 3423 fois
D'ailleurs... J'ai un 470 au pont gris et une voiture grise... :lol:

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Adrian
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Re: voile laser standard bi radiale

Message par Adrian » 19 mars 2015, 18:35

Mon Byte CII est rose fuschia. C'est pas trop grave si ma voiture n'est pas assortie. :mrgreen:
RS600 GBR909
B14 GRB740

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