[5O5]K-8152
- olivier81
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Re: [5O5]K-8152
si je compte pas trop mal,9 poulies et 2 taquets rien que pour cette pantoire
pratiquement autant que pour le double tangon
pense au poids,ça va vite
pratiquement autant que pour le double tangon
pense au poids,ça va vite
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- coucoudou
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Re: [5O5]K-8152
On ne voit pas bien son circuit d'écoute de foc et celui du bras de spi.....
Il était le plus beau mon bateau
Re: [5O5]K-8152
Salut Arthur,
Avais-tu un spi 22 m2 dont tu ne te sert pas ? J’en cherche un de ce format voire 19m2 .
A+
Olivier
Avais-tu un spi 22 m2 dont tu ne te sert pas ? J’en cherche un de ce format voire 19m2 .
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- ArthurR44
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Re: [5O5]K-8152
Je viens de récupérer toutes mes voiles et mon safran ainsi que le livret de jauge
Je vous partage des photos ce soir
J'ai 3 spi ancienne jauge franchement en très bon état
Je peux t'envoyer des photos par mms stv en mp
Je vous partage des photos ce soir
J'ai 3 spi ancienne jauge franchement en très bon état
Je peux t'envoyer des photos par mms stv en mp
- ArthurR44
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Re: [5O5]K-8152
Alors comme promis les photos
Voici donc les trouvailles du jours
en tout premier lieu ce superbe safran relevable que je trouve interminablement long 120 cm du haut de la tête jusqu'au bas de la lame
Il est par ailleurs plus épais que ma dérive 25 mm vs 17 mm au points les plus larges
Et puis le livret de jauge qui m'a appris son poids et son nom : HAWAII pas super joli mais comme c'est historique je le garde ...
et en plus deux GV, trois FOCS et trois spi ancienne jauge (avec la marque officiel de jauge daté du world championship de 93
ils sont en super état bien craquant et tout donc avis aux intéréssés plusieurs coloris disponibles
Voici donc les trouvailles du jours
en tout premier lieu ce superbe safran relevable que je trouve interminablement long 120 cm du haut de la tête jusqu'au bas de la lame
Il est par ailleurs plus épais que ma dérive 25 mm vs 17 mm au points les plus larges
Et puis le livret de jauge qui m'a appris son poids et son nom : HAWAII pas super joli mais comme c'est historique je le garde ...
et en plus deux GV, trois FOCS et trois spi ancienne jauge (avec la marque officiel de jauge daté du world championship de 93
ils sont en super état bien craquant et tout donc avis aux intéréssés plusieurs coloris disponibles
- ArthurR44
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Re: [5O5]K-8152
Et voici les spis
A priori aucun accroc ou rien donc dommage de les garder pour rien
A priori aucun accroc ou rien donc dommage de les garder pour rien
- olivier81
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Re: [5O5]K-8152
128,5 kg en 1990 sans poids compensateurs;donc à surveiller de près vu ton objectif surtout que depuis le temps il y à du y avoir des modifs d'accastillage avant les tiennes;peut être du matos changé (mât,dérive,safran,etc);bref à surveiller de près
sur les bateaux récents ils peuvent mettre des kilos de poulie harken,ça fait moins de plomb pour compenser;26 kg de plomb pour compenser je crois sur le bateau que Danne à acheté il y à peu de temps
sur les bateaux récents ils peuvent mettre des kilos de poulie harken,ça fait moins de plomb pour compenser;26 kg de plomb pour compenser je crois sur le bateau que Danne à acheté il y à peu de temps
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- ArthurR44
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Re: [5O5]K-8152
Tqt Olivier j'y vais pas pour gagner mais m'amuser donc je me pose bcp moins de questions
Concernant le poids si il est toujours à la même valeur (je pense qu'il est au dessus) vu que je divisé tout l'accastilage par deux ça va dans ton sens sur le poids ahah
Oui mais faut comparer le comparable ! Quasiment 30 ans nous sépare
Concernant le poids si il est toujours à la même valeur (je pense qu'il est au dessus) vu que je divisé tout l'accastilage par deux ça va dans ton sens sur le poids ahah
Oui mais faut comparer le comparable ! Quasiment 30 ans nous sépare
- coucoudou
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Re: [5O5]K-8152
joli toussa...mais je serais curieux de voir ce que tu as concocté pour l'accastillage essentiel....
Il était le plus beau mon bateau
- ArthurR44
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Re: [5O5]K-8152
Tout y es il me semble
Sur le puit de dérive :
Cunigham
Haubans
Étais
Cale de mat
Halehaut de tangon
Drisse de spi
Palan de GV
Halebas de bôme
barbers
Sur les caissons
Retenues de spi
Pantoire mobile
Sur le pont
à installer
double lance tangon
Sur la bôme
bordure
Sur le mat
girouette
Il manque ?
Sur le puit de dérive :
Cunigham
Haubans
Étais
Cale de mat
Halehaut de tangon
Drisse de spi
Palan de GV
Halebas de bôme
barbers
Sur les caissons
Retenues de spi
Pantoire mobile
Sur le pont
à installer
double lance tangon
Sur la bôme
bordure
Sur le mat
girouette
Il manque ?
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/