Aiguillot de safran de 470
- Eole
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Aiguillot de safran de 470
Retour bien difficile et peu rassurant...
Enfin au sec, je comprends l'impossibilité de remettre le safran, l'aiguillot du bas est tordu.
Pensez vous que cela soit facilement "détordable", si oui comment procéderiez-vous ? sinon y a t'il un risque structurel à trop taper dessus ?
- olivier81
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Re: Aiguillot de safran de 470
tiens........ un revenant
la base de ton aiguillot (sea sure) est en alu,l'aiguillot lui même est en inox;pour le redresser il faudrait le chauffer mais en affaiblissant la base en alu
afin de ne pas faire n'importe quoi et en payer le prix lors de futures navigations,tu en commande un neuf et celui ci direction la poubelle
vois chez paris voile qui les a à son catalogue
la base de ton aiguillot (sea sure) est en alu,l'aiguillot lui même est en inox;pour le redresser il faudrait le chauffer mais en affaiblissant la base en alu
afin de ne pas faire n'importe quoi et en payer le prix lors de futures navigations,tu en commande un neuf et celui ci direction la poubelle
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le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Eole
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Re: Aiguillot de safran de 470
Merci Olivier, pour être un revenant faut être parti... je ne suis jamais très loin.
Merci de ta réponse. En pleine saison j'ai besoin de naviguer... donc la commande à Paris voile attendra septembre. J'ai démonté la pièce, quels risques prend on à la mettre dans un bel étau et à essayer de la décintrer ?
Merci de ta réponse. En pleine saison j'ai besoin de naviguer... donc la commande à Paris voile attendra septembre. J'ai démonté la pièce, quels risques prend on à la mettre dans un bel étau et à essayer de la décintrer ?
- francois1907
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Re: Aiguillot de safran de 470
a ta place je commande (et j'essaye de la detordre) dans le pire des cas tu la casse et mais ton spare arrive !
dans le meilleur des cas tu y arrive mais des que la nouvelle arrive je change ! beaucoup d'effort sur cette piece qui en lâchant peut faire de la casse ailleur le femelot du haut ou autre
c'est du vecu !
et il faut pouvoir avoir confiance dans sont safran !
dans le meilleur des cas tu y arrive mais des que la nouvelle arrive je change ! beaucoup d'effort sur cette piece qui en lâchant peut faire de la casse ailleur le femelot du haut ou autre
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- olivier81
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Re: Aiguillot de safran de 470
le risque;ben la partie support étant en alu,et l'aiguillot lui même en inox (c'est tout sauf tendre)c'est le risque de casse de la partie alu et de te retrouver bloqué pour le reste de la saisonEole a écrit :Merci Olivier, pour être un revenant faut être parti... je ne suis jamais très loin.
Merci de ta réponse. En pleine saison j'ai besoin de naviguer... donc la commande à Paris voile attendra septembre. J'ai démonté la pièce, quels risques prend on à la mettre dans un bel étau et à essayer de la décintrer ?
voit quand même chez un ship du coin si tu peut en trouver un tout inox,modèle plus courant que le sea sure que tu à d'origine quitte à repercer si besoin
tu peut essayer de redresser dans un étau mais je suis pas convaincu
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- frednautic
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Re: Aiguillot de safran de 470
Salut, tu navigues ou? tu passes sur agen pour le taf ou sur l autoroute bordeaux / toulouse?
je crois avoir cette pièce en rab, faut que je vérifie ce soir mais si c'est le cas on est pas très loin.
je crois avoir cette pièce en rab, faut que je vérifie ce soir mais si c'est le cas on est pas très loin.
Cinquo à sanguinet attend équipier(E) ...
Re: Aiguillot de safran de 470
Mouais, je vais regarder aussi de mon côté. Ca peut finir en avarie grave : barrot qui s'arrache, caisson ouvert, bateau qui coule, équipage à la flotte... faut être prudent avant tout.
- Eole
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Re: Aiguillot de safran de 470
Merci de vos réponses.
je l'ai détordu, en le bloquant fermement dans un étau et en utilisant un tube en acier suffisamment long. Résultat très convainquant, je vous posterai une photo. L'axe est presque parfait. Maintenant j'ai un peu plus de mal à enlever le safran. En revanche j'ai repositionné la languette qui est censée empêcher le safran de remonter qui n'a vraisemblablement pas rempli sa tache hier. Sinon j'ai bien cru qu'on risquait d'arracher le tableau arrière, et le retour était vraiment périlleux. Notre vraie chance était que nous serions vent arrière pour revenir, ce qui limiter les contraintes sur la lame du safran, sinon je ne sais pas comment nous aurions fait.
je l'ai détordu, en le bloquant fermement dans un étau et en utilisant un tube en acier suffisamment long. Résultat très convainquant, je vous posterai une photo. L'axe est presque parfait. Maintenant j'ai un peu plus de mal à enlever le safran. En revanche j'ai repositionné la languette qui est censée empêcher le safran de remonter qui n'a vraisemblablement pas rempli sa tache hier. Sinon j'ai bien cru qu'on risquait d'arracher le tableau arrière, et le retour était vraiment périlleux. Notre vraie chance était que nous serions vent arrière pour revenir, ce qui limiter les contraintes sur la lame du safran, sinon je ne sais pas comment nous aurions fait.
- gaston
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Re: Aiguillot de safran de 470
positionnée comme elle l'est, la languette ne retiendra pas grand chose…. à reposer verticale….
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
- frednautic
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Re: Aiguillot de safran de 470
et en utilisant les deux trous à visser, sinon ça peut tourner...gaston a écrit :positionnée comme elle l'est, la languette ne retiendra pas grand chose…. à reposer verticale….
Cinquo à sanguinet attend équipier(E) ...
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/