Projet croisière
Projet croisière
Bonjour,
Mon rêve serait un jour d'acheter un voilier et de faire des croisières paisible à bord.
Oui,mais voilà on ne s'improvise pas skipper!!!!!C'est un métier!!!!
Quelles sont les stages nécessaires à faire avant de s'élancer seul en voilier au milieu des éléments déchaînés.Autant pour un hors bord c'est simple on passe le côtier autant pour un voilier je trouve que c'est un poil déroutant.
Je suis allé voir les formations de l'école des glenans mais alors la il y a trop de stages!On s'y perd!
Pour vous que faut-il faire comme formations dans le but de croiser à bord de son voilier?
Bon vent,bonne mer!!!!!!
Mon rêve serait un jour d'acheter un voilier et de faire des croisières paisible à bord.
Oui,mais voilà on ne s'improvise pas skipper!!!!!C'est un métier!!!!
Quelles sont les stages nécessaires à faire avant de s'élancer seul en voilier au milieu des éléments déchaînés.Autant pour un hors bord c'est simple on passe le côtier autant pour un voilier je trouve que c'est un poil déroutant.
Je suis allé voir les formations de l'école des glenans mais alors la il y a trop de stages!On s'y perd!
Pour vous que faut-il faire comme formations dans le but de croiser à bord de son voilier?
Bon vent,bonne mer!!!!!!
- gilles
- Loup de bord de mer
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Re: Projet croisière
Salut
Il faudrait te rapprocher du club pres dr chez toi.
Ainsi tu pourras connaitre des personnes suseptibles de t'apprendre.
Il faudrait te rapprocher du club pres dr chez toi.
Ainsi tu pourras connaitre des personnes suseptibles de t'apprendre.
un voilier sur l'eau c'est de la promenade ....2 c'est une regate qui commence !!
- olivier81
- Amiral Barat
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Re: Projet croisière
perso,je te recommande de passer par la case dériveur,ensuite d'enchainer des stages par catégorie de bateaux,de plus en plus gros
c'est l'expérience qui fait le marin
c'est l'expérience qui fait le marin
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
Re: Projet croisière
La vache,dériveur !Suis pas prêt de faire un tour du monde!!!!
Ok,je vais voir ça.Merci pour vos conseils!!!
Ok,je vais voir ça.Merci pour vos conseils!!!
- olivier81
- Amiral Barat
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Re: Projet croisière
justement,surtout si tu n'à jamais navigué;c'est l'idéal pour apprendre les bases de la navigation
quand par la suite tu passeras sur habitable,tu seras bien plus à l'aise,le stage seras beaucoup plus intéressant et constructif pour la suite et tes projets
quand par la suite tu passeras sur habitable,tu seras bien plus à l'aise,le stage seras beaucoup plus intéressant et constructif pour la suite et tes projets
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Egareg
- Albatros en esquif
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Re: Projet croisière
La case dériveur n'est pas un passage obligé... c'est juste une étape fortement recommandée car elle te permettra de mieux appréhender le fonctionnement d'un bateau.
"Petit bateau, petits problèmes ; gros bateau, gros problèmes" : c'est plus facile de débuter sur un dériveur léger que sur un gros habitable de 15m.
Une très bonne école également, c'est la régate et il y a moyen de commencer directement sur habitable.
Précise un peu ta localisation pour que l'on puisse t'aiguiller plus précisément.
"Petit bateau, petits problèmes ; gros bateau, gros problèmes" : c'est plus facile de débuter sur un dériveur léger que sur un gros habitable de 15m.
Une très bonne école également, c'est la régate et il y a moyen de commencer directement sur habitable.
Précise un peu ta localisation pour que l'on puisse t'aiguiller plus précisément.
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- Capitaine souriant et heureux de vivre
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Re: Projet croisière
C'est vrai que plus le bateau est gros plus il y a de force engendrées (en général) et la moindre erreur peut devenir une galère.
Re: Projet croisière
N’est-ce pas aussi valable pour les dériveurs légers ? il est beaucoup plus facile de les renverser que les gros habitables. Par contre c’est vrai que ces derniers, avec leur masse, sont plus susceptibles de causer de gros dégâts.f.s56 a écrit :C'est vrai que plus le bateau est gros plus il y a de force engendrées (en général) et la moindre erreur peut devenir une galère.
Sinon, je suis d’accord, c’est bon de commencer par les petits pour mieux comprendre et apprendre la vitesse de la réaction
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