[Technique / Design] inclinaison du safran ???
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- Loup de mer mystérieux
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[Technique / Design] inclinaison du safran ???
bonjour,
une petite question technique :
Je cherche à comprendre à quoi peut servir l'inclinaison du safran (par rapport à la verticale)
exemple : sur un vieux vaurien, ou mieux sur un sunfish (où l'inclinaison arrière atteint à peu près 45° !)
Il me semblait que le meilleur design était, comme toujours :
long, étroit, vertical, avec un poil de compensation devant, pour avoir une barre douce ???
une petite question technique :
Je cherche à comprendre à quoi peut servir l'inclinaison du safran (par rapport à la verticale)
exemple : sur un vieux vaurien, ou mieux sur un sunfish (où l'inclinaison arrière atteint à peu près 45° !)
Il me semblait que le meilleur design était, comme toujours :
long, étroit, vertical, avec un poil de compensation devant, pour avoir une barre douce ???
"There is nothing--absolutely nothing - half so much worth doing as simply messing about in boats."
- Kenneth Grahame, The Wind in the Willows.
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
Tu as parfaitement raison ......
mais une barre trop douce ne donne pas assez d'indications
le mieux c'est la stricte verticalité et surtout un bon profil NACA
Les safran relevés franchement vers l'arrière.... c'est pour les péniches
mais une barre trop douce ne donne pas assez d'indications
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Il était le plus beau mon bateau
- olivier81
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
et même sur une péniche (caravelle),le safran n'est pas trop inclinécoucoudou a écrit :Tu as parfaitement raison ......
mais une barre trop douce ne donne pas assez d'indications
le mieux c'est la stricte verticalité et surtout un bon profil NACA
Les safran relevés franchement vers l'arrière.... c'est pour les péniches
sinon,ça deviendrais inconfortable et dur à diriger
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
il n'est pas incliné sur les yole
- olivier81
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
il est plus incliné sur une yole,mais c'est plus léger qu'une cara
bref,ça dépends de pas mal de choses
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le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
Bonsoir,
J'ai pas mal navigué en diverses yoles, au début je trichais et mettais mon safran vertical (plus léger à manœuvrer, surtout à la gite), ensuite j'ai fait comme tout le monde, je m'y suis mis.
Le gros avantage du safran relevé, c'est qu'il ne pardonne rien, le bateau doit être plat, un point c'est tout. Comme école c'est formidable, comme la yole ok en général. Le créateur la construit dans cet esprit
Jules
J'ai pas mal navigué en diverses yoles, au début je trichais et mettais mon safran vertical (plus léger à manœuvrer, surtout à la gite), ensuite j'ai fait comme tout le monde, je m'y suis mis.
Le gros avantage du safran relevé, c'est qu'il ne pardonne rien, le bateau doit être plat, un point c'est tout. Comme école c'est formidable, comme la yole ok en général. Le créateur la construit dans cet esprit
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- coucoudou
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
A y est ...
je me suis mis à dos l'AS Yole OK
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
Non, pas de souci, je ne suis plus en yole, je suis passé au Laser.
Jules
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- olivier81
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
pas tout de suite,car y a un peut de boulot à faire dessus,mais la yole va enfin arriver
je dois recevoir mon attelage d'ici la fin de la semaine
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Re: [Technique / Design] inclinaison du safran ???
Donc ce que vous me dites c'est qu'une barre trop douce n'est pas toujours préférable.
Question d'équilibre.
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https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/