Route du Rhum 2010

Grandes courses et petites ballades…
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Barjototo
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Barjototo » 15 juin 2009, 14:55

Tiketitan a écrit :A priori chez Groupama, ils pensent plus à adapter G3...
Hum, Groupama 3 en solo ?? :shock: :shock:
ca va etre dur dur nan ?
Quand les mouettes ont pieds.., c'est qu'il est temps de virer..

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Re: Route du Rhum 2010

Message par Ettorival » 15 juin 2009, 20:58

Barjototo a écrit :
Tiketitan a écrit :A priori chez Groupama, ils pensent plus à adapter G3...
Hum, Groupama 3 en solo ?? :shock: :shock:
ca va etre dur dur nan ?
Il vont mettre un mât beaucoup plus petit et très fortement diminuer la puissance des voiles.


Pour le reste, oui Tiketitan, c'est également à l'étude chez Sensation Océan. Pour La Trinitaine avec Mayeul Riffet à la barre.
Besoin de mer...
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Barjototo » 15 juin 2009, 22:04

Ettorival a écrit :
Il vont mettre un mât beaucoup plus petit et très fortement diminuer la puissance des voiles.
ok, bon ca va etre sympa ce rhum finalement ! bizarre a cause des différentes taille de bateaux, les gens qui n'y connaissent rien vont rien capter aux regles mais bon.. :mrgreen:
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Ettorival » 16 juin 2009, 00:00

Barjototo a écrit :ok, bon ca va etre sympa ce rhum finalement ! bizarre a cause des différentes taille de bateaux, les gens qui n'y connaissent rien vont rien capter aux regles mais bon.. :mrgreen:
Bah la règle est super simple : tous les multicoques de 60 pieds et plus (sans limite) courent dans la même catégorie et en temps réel !
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Barjototo » 16 juin 2009, 09:26

vi je sais bien. :)
mais je pensais au gens au bord des bassins. en voyant des bateaux de toutes tailles.. mais tu as raison. c'est tellement facile a expliquer que ca va passer tout seul..
donc pour recapituler.. dans les +de 60 pieds, nous avons qui aujourd'hui de prévu ?
G3. gitana 11 agrandi, idec et sodebo peut etre c'est ca ?
en tout cas dans l'interview récente d'ODK, il ne parle pas du rhum avec geronimo.
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Ettorival » 22 juil. 2009, 09:32

Communiqué de presse
Lorient, 21 juillet 2009

L’équipe de Sensation Océan s’engage dans un nouveau projet
Une rumeur circule sur les pontons de la Cité de la Voile à Lorient. L’ex-trimaran « La Trinitaine » s’apprêterait à s’aligner aux côtés des géants annoncés pour la prochaine Route du Rhum. Le scénario est écrit, le casting réuni, les producteurs se décideraient sans tarder… A la barre, un jeune Méditerranéen de 32 ans rompu au pilotage des grands multicoques, Mayeul Riffet. Et un parrain prestigieux, Alain Gautier.

Féru de trimarans extrêmes, indispensable second recherché pour l’étendue de ses connaissances techniques et son sens marin, Mayeul a accepté de sortir de l’ombre et de relever le défi que lui tendent les acteurs du team Sensation Océan : Brice Lavirotte son Project Manager, Thierry Duprey Du Vorsant, le boat Captain et son conseiller technique et sportif Alain Gautier.

Bon élève des bords très convoités de Florence Artaud, Alain Gabbay, Lionel Péan , en 1998 Mayeul Riffet « monte » en Atlantique et intègre l’équipe du trimaran Banque Populaire de Lalou Roucayrol.
Quatre ans plus tard, à 22 ans, il gagne le grade de second sur Sopra Group, dans le team de Philippe Monnet et d’un flotteur à l’autre, de marées en marées, on le retrouve en 2005 à bord des Gitana 10 et 12. Puis aux côtés d’Alain Gautier sur Foncia. Et enfin à la barre de « La Trinitaine » exploité depuis deux ans par « Sensation Océan ».
(Portrait Mayeul Riffet - Telechargement haute résolution - libre de droit)


« Sensation Océan » est née d’une recette gagnante dans l’industrie du « grand frisson ».
L’entreprise montée à Lorient par Brice Lavirotte, un ex - publicitaire lyonnais, surfe avec succès sur le marché de l’événementiel et de l’exceptionnel en réalisant le rêve de nombreux plaisanciers amateurs ou non : Une journée sur ces engins de folie… Une opération mercantile, certes, mais qui a permis de bluffer les uns et de sauver les autres de l’abandon ! Plusieurs trimarans Orma bénéficient ainsi d’un entretien permanent.

Environ 800 personnes ont déjà embarqué à ce jour dans le cadre de sorties dédiées aux individuels, ou d'opérations de relations publiques d'entreprises telles que Bouygues Telecom, Guerlain ou encore Cogedim.





Le grand chantier de l’ex-Trinitaine commencera à l'automne prochain.
- Ses flotteurs seront ils rallongés ?
- Son mât sera t'il raccourci ?
- Sa voilure sera t'elle étoffée ?
Les architectes et l’équipe du projet gardent les plans encore bien secrets….
(photo du trimaran - Y.Zedda - libre de droit - telechargement haute résolution)

Pour tout contact : SENSATION OCEAN - BSM de Keroman - 56100 Lorient
Tel : 06 78 89 27 19 - mail info@sensationocean.com - http://www.sensationocean.com

Communication & Relations presse : AGENCE GWENOLA GALLOIS - 19, Place de la Liberté - 56100 Lorient -
Tel : 06 09 49 45 15 - mail : ggallois@mac.com
;)
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Barjototo » 22 juil. 2009, 16:05

héhé cool ca ! super projet ! :)
je vous souhaite plein de réussite !
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Re: Route du Rhum 2010

Message par Barjototo » 10 sept. 2009, 14:16

et adonnante qui viens juste de publier le communiqué.. a la bourre on peux le dire..
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Re: Route du Rhum 2010

Message par servane » 12 sept. 2009, 06:40

j ai déjà hâte a cette route du rhum elle va retrouver sont mite des première édition pour ce qui est des figaro oui je suis pour ces tres bien que l ancien trinitaine retrouve le chemin des courses .
j ai une question que vous pourrez peut être répondre que sont devenue les pierre premier et fleury michon ces bateau qui on fait l histoire de belle courses dont celle du rhum . servane

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Re: Route du Rhum 2010

Message par matth » 12 sept. 2009, 08:45

beaucoup navigue du cote de la suede
par exemple, l'ancien primagaz s'appele nokia

voir le diaporama ci dessous pour les photos !
http://www.adonnante.com/diapo/diapo.ph ... 19&lang=fr
Quand le Goéland se gratte le gland, c'est signe de mauvais temps;
Quand il se gratte le cul, c'est pas bon non plus !

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