je vous présente ci dessous les perforations et fissures de la coque, le travail accompli pour préparer les réparations et mes questions avant conduite des réparations.
- Les perforations et fissures
Situées sous la ligne de flottaison, au niveau du vide vite tribord (1) et à l'avant derrière le tableau; Une fissure marquée à la sortie du puits sur 20-30cm vers l'avant de dérive(2)
- le travail préparatoire
ponçage et découpage de la coque pour élimination des lignes de fissure forme circulaire de 5 à 10 cm de diamètre. Partie intérieure de la coque, élimination de la fibre non en contact avec le gelcoat
- questions
- comment orienter les couches de fibre , rebouchage et donc l'inclinaison(12mm pour 1mm d'épaisseur) des bordures de découpe.
- La résine, puis la mat de verre peuvent elles être deposées directement sur la partie gelcoat débarrassé de la fibre dégradée