Bonjour,
il te faut obtenir de ton vendeur un acte de vente avec son nom, adresse, numéro carte identité... et tes coordonnées idem, afin que tu ne puisses etre suspecté de l'avoir volé.
Le mieux est de faire mettre le montant de la transaction dessus, afin que tu aies un papier a montrer a ton assureur en cas d'ennui, comme par exemple un autre voilier te rentrais dedans, ton voilier aurait une "valeur" pour eux.
L'immatriculation pour un "engin de plage"
![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
n'est pas indispensable, c'est a toi de voir.
Mais si ton voilier est immatriculé, il te faudra respecter les regles des petits voiliers de plaisance; matériel de sécu, nom apposé sur la coque, carte de circulation a bord... Si tu navigue sur un plan d'eau ou la maréchaussée est susceptible de passer.
Sur un lac fermé sans gendarmerie maritime, tu es vraiment tranquille par contre.
Pour la remorque, si c'est une remorque légère, tu n'as pas à l'immatriculer, puisque tu dois y appliquer l'immatriculation de la voiture tracteuse, et ça tombe bien, car immatriculer une remorque ancienne fabriqué à l'étranger, bon courage !!!
Le seul point (noir?) a vérifier, c'est que normalement il te faut une plaque signalétique sur la remorque donnant le poids a vide, le poids en charge de la remorque, j'espère qu'il y en a une sur ta remorque. Dans ton cas (remorque légère) qu'elle soit en allemand ne change rien, et les poids sont lisibles et en kgs, pas comme une remorque anglaise
![a :gfe](./images/smilies/Feu11.gif)