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[En cours] Un chantier Contender

Remises en états ou optimisations complètes
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar Manille » Ven 11 Jan 2019, 09:23

gaston a écrit:Pour la polymérisation 10h / 12h c'est le début de saisie qui te permet de retravailler dessus sans tout faire bouger.... mais la saisie définitive et navigable c'est une semaine.... minimum... ça continu de travailler longtemps quoi... ;)
Oui, avec le 02 en durcisseur, j'ai bien 2 heures (voir 2) de travail produit préparé et après les 10 à 12 h c'est le temps pendant lequel il ne faut pas que ça bouge pour une bonne prise. La prise totale et vraiment finie est comme tu le dis, bien plus longue.
Mais je ne joue absolument pas la montre, raison pour laquelle je préfère prendre du 02.
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar LASEROLOGUE » Ven 11 Jan 2019, 18:09

Je ne suis qu'un amateur semi éclairé en matière de strat'
Des fois j'ai utilisé un truc brun , du microballon (je suppose que c'est de la micro bulle de résine phénolique) pour épaissir l'epoxy et faire du mastic et remplacer ponctuellement l'âme d'un sandwich mince (je réparais un class A ancien mais bien construit qui avait fait un vol planéau parking)...vous en pensez quoi?
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar Manille » Ven 11 Jan 2019, 18:42

Bin j'dirai que si ça à tenu c'étaitp'têtre pas une si mauvaise solution :mrgreen: :mrgreen:

Après j'suis un amateur même pas trop éclairé encore :lol: alors je laisse les spécialistes te dire :D ;)
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar Manille » Mer 16 Jan 2019, 18:54

Le Mistral à calé et j'suis rentré tôt du taf :lol
J'ai pu attaquer un peu la préparation de la coque et poncer à l'extérieur les nombreux :o pets ou trou :roll: Bin finalement va falloir quelques m² de tissus finalement :? :)

J'ai poncé tous le endroit où j'ai observé le moindre petit pet qui pouvait être comme ça:
P1160270.jpg
P1160270.jpg (157.34 Kio) Vu 364 fois

et il y en avait quelques-uns finalement :?
au finale une fois poncé et sortis ce qui sautait sans forcer, ça donne ça:
P1160271.jpg
P1160271.jpg (159.83 Kio) Vu 364 fois


J'ai en tout une bonne 15aine de pets plus ou moins conséquent à reprendre. Partout où il y a des tache bleu dans le fond de la coque. j'ai systématiquement poncé jusqu'à la fibre de coque, j'espère avoir bien fait :roll:
P1160288.jpg
P1160288.jpg (193.81 Kio) Vu 364 fois


La réparation faite sur l'avant bâbord est sacrément large, j'ai poncé également tout ce qui sautait.
P1160284.jpg
P1160284.jpg (166.28 Kio) Vu 364 fois


Au niveau de l'oméga je qu'il me faudra reprendre un peu plus large non?
P1160285.jpg
P1160285.jpg (169.08 Kio) Vu 364 fois


PAr contre au niveau du trou :o :o :shock: il est finalement bien plus gros :gb
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar Manille » Mer 16 Jan 2019, 18:59

P1160277.jpg
P1160277.jpg (171.52 Kio) Vu 364 fois

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P1160278.jpg
P1160278.jpg (159.03 Kio) Vu 364 fois


Il va être finalement plus coton à reprendre que je ne le pensais :? :?

Côté tissus, que vaut-il mieux prendre? du sergé du Taffétas? quelle est leurs différence d’ailleurs?
Et en grammage, vous me conseillez quoi idéalement?
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar olivier81 » Mer 16 Jan 2019, 19:08

c'est une coque polyester,te casse pas ;) ;)
un coup de mat,un coup de rowing,mat,rowing ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
  • Laser «black» (1978)
  • 5O5 «yaka faukon» (1978) - chantier : parker
  • Yole OK (1974) - chantier : barat
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar gaston » Mer 16 Jan 2019, 21:01

et ben.... :shock: :o :shock: ... tout ceci me conforte dans l'idée que ce bateau a fait une petit séjour sur une digue par mer agitée.... :sdfds
bon plan de l'avoir ouvert... il y aurait eu de mauvaises surprises à réparer ça en travaillant en surface... ;)

à priori, là ou tu es revenu au bleu, tu as atteins le gelcoat qui ne contribue que trés peu à la rigidité de la coque surtout une fois isolé de la fibre qu'il recouvre.... presque un trou quoi...
et donc, pose de la fibre par l'intérieur en prenant appui sur le gelcoat ... mais aprés il faudra ensuite poncer par l’extérieur pour revenir à la fibre nouvellement posée et prendre l'ancienne fibre qui reste en sandwich "fibre neuve intérieur extérieur"....

Pour la stratification, alternance de mât et de tissu de verre, le tissu ayant des fibres croisées plus longue, le mât étant du peluchage de fibre courte trés entrecroisé... Mat bon pour le volume de matiére... Tissu bon pour répartir et allonger le fuibrage pour une résistance étalée dans la "longueur-largeur"...

ce qui est surtout important,c'est le tissu d'arrachage à poser par dessus aprés travail... ça évacue le trop plein de résine, la solidité étant liée à la qualité de "soudure" des couches de stratifié entre elles... Trop de résine = fibre mal soudée, noyée = pas solide au final...

tu voulais apprendre... là tu as le chantier qui va bien pour ça... :lol
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  • D-one «Joia» (2010) - chantier : Dévoti
  • 5O5 «Dr Feel Goog» (1988) - chantier : Kyrwood
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar olivier81 » Mer 16 Jan 2019, 21:11

t'inquiète Gaston,on à causé au bigophone ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar Manille » Mer 16 Jan 2019, 21:58

Nikel, merci Gaston :lii Olivier m'a appelé pour discuter également de la méthode de réparation, comme tu me la donne toi aussi ;) pour l'alternance Mat et tissus.
gaston a écrit:à priori, là ou tu es revenu au bleu, tu as atteins le gelcoat
oui tout à fait, quitte à poncer j'ai préféré en retirer le maxi pour repartir sur une réparation complète sans risque de laisser de la fibre fissurée.

Pour ce qui est du tissu d'arrachage je n'en est pas trouvé ici, y aurait-il un autre moyen de le remplacer pour permettre au moins d'absorber le surplus? Comme c'est à l'intérieur, l'aspect finition n'est donc pas des plus essentiel ici.
Pour les couches extérieur là j'attendrais d'avoir ce qu'il faut.

Si vous avez une méthode ça serait top, j'avais prévu de faire une première partie des réparations dès demain.

gaston a écrit:et ben.... :shock: :o :shock: ... tout ceci me conforte dans l'idée que ce bateau a fait une petit séjour sur une digue par mer agitée.... :sdfds
bon plan de l'avoir ouvert... il y aurait eu de mauvaises surprises à réparer ça en travaillant en surface... ;)
Oui là y a plus trop de doutes :? quoi qu'il en soit, ce chantier était la bonne option 8-)

tu voulais apprendre... là tu as le chantier qui va bien pour ça... :lol
J'avais déjà fait quelques petites réparations sur divers bateaux, mais là, oui, au moins c'est top, du bon chantier quoi :D

J'espère seulement parvenir au résultat souhaité. Mais ça, on verra une fois tout le boulot terminé, et après les premiers bords tirés :P
Un jour viendra :xc
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Re: [En cours] Un chantier Contender

Messagepar gaston » Mer 16 Jan 2019, 22:20

Du tissu d'arrachage j'en ai toujours trouvé chez "castorramase" ou "bricomachin"... sinon, fournisseur grossiste peinture carroserie...
Sinon, commande chez "Sicomin"... le temps que tu prépare ça devrait arriver pour la phase stratification....

la vrai difficulté du chantier ça sera le moment du collage coque et pont... on t'a donné pas mal de truc pour bien faire... mais ça reste le plus délicat... ;)
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