Re: europe ou yole ok?
Publié : 28 août 2011, 23:34
c'est vrai que la yole en elle même ne coute pas si chère que ça
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Re: europe ou yole ok?
Publié : 31 août 2011, 09:33
pour 900€ tu peux avoir un bon bateau pour jouer contre les laser.
Re: europe ou yole ok?
Publié : 31 août 2011, 12:12
hier en passant au club j'ai eu une belle surprise... une yole vien d'arriver mais ou est le propriétaire ? vite un petit essaie dans le semaine si possible 
Re: europe ou yole ok?
Publié : 13 sept. 2011, 14:38
Re: europe ou yole ok?
Publié : 13 sept. 2011, 16:33
ah ce malin !bzh22 a écrit :hier en passant au club j'ai eu une belle surprise... une yole vien d'arriver mais ou est le propriétaire ? vite un petit essaie dans le semaine si possible
il fait toutes ses nav sur les bateaux des membres .....
Re: europe ou yole ok?
Publié : 13 sept. 2011, 16:54
autant en profiter bon par contre quand j'aurais mon bateau j'aurais plus qu'a le préter a tout les membres du club. 
bon par contre quand j'aurais mon bateau j'aurais plus qu'a le préter a tout les membres du club. Re: europe ou yole ok?
Publié : 13 sept. 2011, 18:01
La yole j'en ai fai avant le laser ..et je connais bien les deux...
La yole pointe un peu plus que le laser au près serré mais n'est pas plus rapide au largue et est atrocement vicieuse au vent arrière (roulis pendulaire et blocage de la bôme -basse- dans l'eau) il y a plus d'accastillage fragile à casser et en cas de chavirafge les yôles prennent (obligatoirement ) de l'eau dans le cockpit (la jauge y oblige , soi disant pour éviter que le bateau ne dérive triop vite.
Si on y ajoute la qualité très moyenne de certaines yôles OK de construction amateur (sandwich balsa qui se gorge d'eau, stratification approximative des cloisons en contreplaqué (parfois pas du marine) sur la coque en plastique et les safrans et dérives en contreplaué qui cassent letableau n'est pas terrible...et pour les yôles en bois (Barat, Guindé, Silvestro...etc) ce sont de belles coques, mais bonjour l'entretien
La yole pointe un peu plus que le laser au près serré mais n'est pas plus rapide au largue et est atrocement vicieuse au vent arrière (roulis pendulaire et blocage de la bôme -basse- dans l'eau) il y a plus d'accastillage fragile à casser et en cas de chavirafge les yôles prennent (obligatoirement ) de l'eau dans le cockpit (la jauge y oblige , soi disant pour éviter que le bateau ne dérive triop vite.
Si on y ajoute la qualité très moyenne de certaines yôles OK de construction amateur (sandwich balsa qui se gorge d'eau, stratification approximative des cloisons en contreplaqué (parfois pas du marine) sur la coque en plastique et les safrans et dérives en contreplaué qui cassent letableau n'est pas terrible...et pour les yôles en bois (Barat, Guindé, Silvestro...etc) ce sont de belles coques, mais bonjour l'entretien
Re: europe ou yole ok?
Publié : 13 sept. 2011, 19:21
j'aime quand laséro parle des yoles,surtout les barat 
je vais sans doute en rentrer une complète pendant l'hiver,avec le pontage à refaire
depuis que j'ai commencé à naviguer,je n'ai eu qu'un seul barat;mon optimist en bois vernis
après,420,europe roland,et laser
j'oubliais,pendant pas mal de temps,j'ai squatté le jet de mon père,un barat,que je regrettes qu'il l'ai vendu
bref,cette yole sera refaite comme à l'origine,comme ma caravelle et mon cinquo,avec un truc en plus,ben c'est mon papa qui l'à construite
au fait sunfish,notre bzh22 ne serait pas un descendant des pieds nickelés
je vais sans doute en rentrer une complète pendant l'hiver,avec le pontage à refaire
depuis que j'ai commencé à naviguer,je n'ai eu qu'un seul barat;mon optimist en bois vernis
après,420,europe roland,et laser
j'oubliais,pendant pas mal de temps,j'ai squatté le jet de mon père,un barat,que je regrettes qu'il l'ai vendu
bref,cette yole sera refaite comme à l'origine,comme ma caravelle et mon cinquo,avec un truc en plus,ben c'est mon papa qui l'à construite
au fait sunfish,notre bzh22 ne serait pas un descendant des pieds nickelés
Re: europe ou yole ok?
Publié : 13 sept. 2011, 20:55
ouai mais la plupart du temps je peux donner des conseils aux proprio pour améliorer leurs nav' ou bateau