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Un seul 470 au départ mais deux aller et retour à l'ile Dumet + un tour de l’île. 16 bateaux au mouillage, et on était le plus petit . Avec le vent de nord-est nous avons fait un empannage derrière l'ile et c'est tout, plus simple qu'à Mazerolles

Jolies photos, ça fait envie,
Si vous faites une sortie en septembre, je veux bien vous accompagner en sortant mon Foxtrot ou en équipier sur celui de Gaston.

Les photos datent de septembre dernier, mais la sortie d'hier était tout aussi sympa, avec plus de monde sur place et une nav avec moins de virements.

Quant à nous, nous serons un peu plus au nord en First 211


On espère nous aussi faire de belles photos !
Au programme, deux semaines de cabotages entre iles et côtes hospitalières !

C'est ou un peu plus au nord et c'est quand un peu plus tard ? on attend les photos

Mer d'Iroise puis Bretagne sud.
Départ dimanche sur l'eau



Pour les photos c'est plus compliqué, j'ai toujours du mal à m'y retrouver !
Et j'espère qu'il y aura plus de soleil que l'année dernière, au moins pour les photos !

Bonne Nav

des motivés samedi apm depart de piriac?

Pas possible pour moi ce WE, mais je compte bien y retourner.

Date: 26-08-18
Lieu: Quimiac
Durée: 1h45
Vent de sud entre 12 et 16 noeuds

Petite sortie un bien sportive hier, pas grand monde sur l'eau et nouvelle configuration avec un nouveau coéquipier bien lourd au bout du cable 4 dessalages et 1 Bateau retourné mais pas de casse...

Le but de la sortir etzit de travailler les virements de bord et le cap

On a testé runastic en bateau et bien ça fonctionne et donne pleins d'infos et une carte du trajet vitesde moyenne vitesse sur un bord etc ... donc comme c'est gratuit je vous file le tuyau vitesse max annoncée 13.4 nds ca décoiffe

Mais un pb demeure, le bateau a tendance a piquer du nez dans les surfs et on a planté en fin de course quand bien même on était très reculé.. :/

Et on a dessalé de fois en plantant par l'arrière suite a une perte de vitesse brutale est ce que vous savez comment on peut ameliorer cela???

Quelle doit etre la position de l'equipier en oonction des allures pour ne pas freiner le bateau?