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Recherche Foxtrot jouet 17
goose - Jeu 19 Oct 2017, 21:52
Wait and see donc ....
Le prix est ferme.

Tu les trouves où tes images ? :lkj

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Lac de Lacanau droit de navigation
fregate33 - Jeu 19 Oct 2017, 20:53
Si, si, c'est bien ça, pour un dériveur c'est 5,5€ la journée :
http://www.mairie-hourtin.fr/fileadmin/ ... TARIFS.pdf

... et il y a une liste de matos supplémentaire à avoir, cqui comprend une bouée couronne, pour les bateaux à partie de 2,5m. Où la mettent-ils? :shock: corne de brume, trousse de secours, feux à main... pourquoi pas de la quinine et un passe-montagne? :shock:
http://www.mairie-hourtin.fr/fileadmin/ ... isance.pdf

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Recherche Foxtrot jouet 17
Jean - Jeu 19 Oct 2017, 20:12
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Recherche Foxtrot jouet 17
gaston - Jeu 19 Oct 2017, 20:07
je viens de voir le pote cet aprem... si tu es patient pour attendre Janvier, il est intéressé... mais il doit en parler à sa femme...
et demande si on peut négocier un peu au niveau prix (lui avait budgété 2000 euros environ) ... ça passerai mieux auprés de Madame... :mrgreen:

Je lui ait venté le morceaux avec la remorque qui va bien, les jeux de voiles adaptés, etc etc... (l'autre occase qu'il a repéré n'a qu'un jeu de voile retaillée dans une gv de 445, pas de spi, et une remorque usée)

bref, il négocie auprés de Madame... moment critique :lol:

négociation.jpg


il doit me dire rapidement si c'est passé... ou pas... :? 8-)

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Voile légère à l'honneur à La Rochelle
fregate33 - Jeu 19 Oct 2017, 19:54
Mouarf ! la remorque monocycle, ça c'est du vintage ! :mrgreen:

Le musée de la Rochelle, je l'ai visité après être tombé sur le Joshua par hasard. Je l'ai reconnu du premier coup d'oeil. Il était sur un ber derrière le musée qui était fermé en hiver. Je me suis glissé entre les barrières mal fermées. J'avais enterré profondément mon intérêt pour les bateaux depuis des dizaines d'années, mais toucher la coque du bateau du mec dont les bouquins me faisaient rêver quand j'étais ado, ça m'a fait un truc. Je suis repassé à la Rochelle quelques mois plus tard et j'ai visité le musée qui cette fois était ouvert, dont une partie substantielle est consacrée à Moitessier . Et Le Joshua était à quai avec ses nouveaux patrons autour. J'ai marché (avec leur autorisation cette fois) sur le pont de Joshua avec la même émotion j'en suis sûr, que d'autres sur la lune 8-)
Il est possible que ça ait un rapport avec le fait que je me sois construit mon petit dériveur un an après ;)

Comme quoi ce musée, il fait de l'effet à plus d'un !

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[470] réparations pour navigation ?
gaston - Jeu 19 Oct 2017, 19:41

oliv 49 a écrit:Je vous dirai le délais c'est commandé, et j'ai commencé la platine.


si tu part sur le modéle de l'Hémyne, les plans dont sur le site que je t'ai transmis plus haut

Un point d'attention :
Sur l'hémyne le support est fait en Contre Plaqué... vernis ensuite...

Gaffe au CP que tu utiliseras si tu prend cette option.... et si tu veux que ce soit durable...
Les grandes surfaces vendent du CP dit "Marine"... mais ce n'est pas un cp adapté pour les bateaux... juste fait pour résister à une ambiance humide style salle de bain, avec revêtement d'étancheisation... pas fait pour résister à l'exposition longue durée au sel, à l'eau et au UV... la colle utlisée entre chaque pli supporte mal le contact avec l'eau et se désagrége...

Il vaut mieux s'adresser à un spécialiste bois... fournisseur pour artisans pro

le bon CP, c'est du cp dont tous les plis sont en bois exotique, style celui appellé "Tous plis okoumé"... c'est le plus courant actuellement

je te joint ici un extrait d'article paru dans le site "Hisse et ho" sur tout ça
"Acheter un contre-plaqué vraiment "marine" ce n'est pas acheter du "CTBX" générique mais ceci :
Des panneaux constitués d'un maximum de plis dans l'épaisseur recherchée:
6mm 5 Plis... 8mm 5 Plis... 9mm 7 Plis... 10mm 7 Plis....12mm 7 - 9 Plis
Les plis étant fait avec du bois adapté au milieu marin, le plus souvent du bois exotique style Okoumé, acajou, Moabi.......


" Les CP essences exotiques qui vont bien:
"Tous plis okoumé" au minimum 500Kg/M3 (Attention, certain Okoumé vendu en grande surface sous l’appellation "Combi" sont en fait un mélange alternant des plis d'Okoumé et de peuplier... moins résistant...)
"Tous pli okoumé Faces acajou", 580Kg/m3 ou "face moabi", 550kg/m3" en fonction de votre budget et du type de finition recherché;
et "Tous plis moabi, 800kg/m3" pour les éléments mécaniquement très sollicités, toujours si votre budget vous le permet! Mais le poids sans fait ressentir.

Le collage sera de préférence de type 4 ou de classe 3 c'est-à-dire avec une colle phénolique (phénol-formaldéhyde).
Bon nombres de panneaux "CTBX" sont assemblés avec de la mélamine, collage insuffisamment résistant à l'humidité sans imprégnation ou stratification du contreplaqué."


Un article qui va bien... tout y est... voir ici : http://www.cnsl.fr/les-panneaux-de-contre-plaques/

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[470] réparations pour navigation ?
Ricou75 - Jeu 19 Oct 2017, 19:07
Oliv49 : J'ai eu le même problème en juin dernier quand j'ai déposé l'accastillage de mon Hermione ! Si la vis est oxydée et soudée dans le rail, tu peux prendre un chalumeau et tu chauffes l'ensemble. Ensuite avec un marteau, tu peux sortir la vis !

Je l'ai fait et ça a mââârché !

:xcc

Bonne chance !

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