La recherche a retourné 3290 résultats

par LASEROLOGUE
22 oct. 2021, 22:25
Forum : Récits de nav, régates et plans d'eau
Sujet : Des Belges sur la plage? - Mise à l’eau
Réponses : 2
Vues : 273

Re: Des Belges sur la plage? - Mise à l’eau

Les plans d'eau intérieurs belges (Eau d'Heure , Plate taille ...etc ) çà doit être tout pareil qu'en France, ni plus ni moins cher... ...par contre avoir son cata sur la très chic plage de Knokke le Zoute il parait que ce n'est pas donné du tout (mais le club procure des services inconnus en France...
par LASEROLOGUE
18 oct. 2021, 10:21
Forum : Chantiers
Sujet : Un coup de jeune sur un 470
Réponses : 13
Vues : 301

Re: Un coup de jeune sur un 470

La quille intérieure en bois qui pourrit, c'est un grand classique des Lanaverre et Morin des années 60 et 70....avec le système adopté par Morin on peut râcler la pourriture et remplacer, , pareil pour les Anciens 420 , (bois entièrement apparent et vis traversant le fond du bateau), en plus il s'a...
par LASEROLOGUE
03 oct. 2021, 20:13
Forum : Bateaux
Sujet : mais quel est cet objet étrange...
Réponses : 12
Vues : 4113

Re: mais quel est cet objet étrange...

Le cata gonflable il y en a eu plus d'un sur les flots bleus (on peut remonter aux Balses des chiliens , des catas manoeuvrés à la rame et construits avec des peaux de lobos (veaux marins cad phoques ou otaries) cousues et graissées... ceux avec 2 boudins comme sur la photo en en-tête du sujet ont p...
par LASEROLOGUE
21 sept. 2021, 12:04
Forum : Bateaux
Sujet : [420] Lanaverre 1966
Réponses : 22
Vues : 1948

Re: [420] Lanaverre 1966

C'est exactement çà sauf que le taquet est en bois (comme sur les touts premiers bateaux dont le N° 62 Penn Koad , un des plus vieux 420 connus qui date de 1959....les taquets en plastique sont apparus vers 1963
par LASEROLOGUE
17 sept. 2021, 04:24
Forum : Café du port
Sujet : Opération voile pour tous - X4
Réponses : 9
Vues : 480

Re: Opération voile pour tous - X4

En Laser aussi çà a muté , dans les années 80 -90 , le gros du plateau était composé de propriétaires de leur bateau se déplaçant avec leur voiture personnelle, souvent en partageant les frais à 2 ou 3(des fois des épaves roulantes ,on n'était pas soumis au Contrôle technique , des fois des trapanel...
par LASEROLOGUE
14 sept. 2021, 15:12
Forum : Café du port
Sujet : Opération voile pour tous - X4
Réponses : 9
Vues : 480

Re: Opération voile pour tous - X4

Si tu cherches des infos officielle sur l' opération VPT il te faut consulter la défunte revue fédérale Yachting à voile (de mémoire bimensuelle ) qui était envoyée aux licenciés et que la fédé a fini par saborder lors du lancement d'un éphémère magazine commercial nommé Grand'voile magazine (naufra...
par LASEROLOGUE
14 sept. 2021, 15:06
Forum : Café du port
Sujet : Opération voile pour tous - X4
Réponses : 9
Vues : 480

Re: Opération voile pour tous - X4

L'opération "voile pour tous" était une bonne idée, mal réalisée par l'attelage de la FFV et de constructeurs français branlants, elle visait à constituer partout des flottilles d'un bateau X (qui s'est révélé être le X4 ) concurrent francofrançais du Laser...Lanaverre n'avait pas réussi à s'entendr...
par LASEROLOGUE
14 sept. 2021, 14:26
Forum : Bateaux
Sujet : [420] Lanaverre 1966
Réponses : 22
Vues : 1948

Re: [420] Lanaverre 1966

J'ai bien connu les 420 à mât bois des années 60..les réas en pied de mât ne sont pas pour la drisse de spi (à cette époque le spi n'était pas prévu, ni le trapèze)...ils servaient à un hâle-bas à 3 brins il y avait une poulie mobile à réa ringot avec un câble métallique gaîné et en bas , il y avait...
par LASEROLOGUE
13 sept. 2021, 22:19
Forum : Bateaux
Sujet : dériveur ado dans les écoles de voile
Réponses : 11
Vues : 631

Re: dériveur ado dans les écoles de voile

Donc oui , un Vago tout grée pèse 30 kilos de plus qu'un 420 en ordre de marche, voire plus ...ce ,'est pas un détail , c'est le poids d'un bon gros sac de ciment...pas négligeable du tout...
par LASEROLOGUE
13 sept. 2021, 22:13
Forum : Bateaux
Sujet : dériveur ado dans les écoles de voile
Réponses : 11
Vues : 631

Re: dériveur ado dans les écoles de voile

Le 420 est à 80 kilos pour la coque ; si on rajoute dérive et safran, mâts et voiles on doit être aux environs de 100 à 110 Kilos mais le Vago tout équipé doit être facilement 30 à 40 kilos plus lourd (autrement dit 30% à 40%) et pour le 420 les 80 kilos sont un poids de jauge de régate , vérifiable...