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Bonjour à tous, J'ai le même problème sur mon 420, les crochets touchent quasi les caisson et ne peuvent être reglés. Les câbles sont beaucoup trop long A terme je vais faire refaire des câbles à la bonne longueur et refaire tout ça comme il faut, mais en attendant, je vous dirais le faire en bout. ...

Merci pour l'astuce !

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Vue intérieure du caisson depuis la trappe qui est à mi caisson à peu près
Vers l'arrière

Je n'arrive pas à mettre de photos, elles sont trop volumineuses...
Une astuce ?

Bonjour à tous, J'ai acheté il y a quelques jours un 420, c'est un Yatching France de 81. Je trouve que les caisson sont très souples et ce d'un bout à l'autre. Je vous met quelques photos, n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez et ce que vous feriez pour rigifier tout ça, sachant que c'est u...

Bonjour à tous. Je viens d'acheter un 420 (pour naviguer en Bretagne nord à St Lunaire, je laisse le cinquo et le 470 pour le Golfe du Morbihan ;-)) C'est un Yatching France de 81. Il a été vendus avec des cales de pieds de mâts coupées (mal coupées) dans du sapin. C'est une embase classique (cf pho...

Merci pour réponses,
Pour naviguer au plus vite, ça été huille de coude avec la brosse métallique, un bain de coca . Le résultat n'est pas nickel mais déjà pas mal.
Je ferai mieux cet hiver.
A bientôt

Bonjour, Je rebondis sur ce vieux poste. J'ai bien compris la méthode pour appliquer la sous couche et peinture de protection, ainsi que les rondelles plastiques. En revanche, j'imagine qu'il faut une surface nickel avant d'appliquer la sous couche ? Comment obtenir cette surface nickel, notamment s...