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Ça ne correspond pas exactement à ce que tu avais en tête, mais il faudrait peut-être noter que souvent on met des couches de fibre de verre et epoxy pardessus les coques en bois. Le bois sert comme moule male et l'époxy le protège contre l'infiltration de l'eau. Infusion sous vide est possible, mai...

Notre chien Riley aime bien être au bord de l'eau, et il monte dans la navette au club. Ses pattes abimeraient le vernis, cependant, alors il n'est pas permis à bord Arcadia. Et sur le 505, il n'y a pas de place où il ne finirait pas tout emballé par les cordes de réglage.

Bonjour et bienvenue! Où est-ce que tu navigues? Et sur quoi? Il y a ici des tas de passionnés de partout. N'hésites pas à discuter avec nous!

Le voyage est prévu pour 2025. Les photos viendront probablement après.

Par ta présentation tu ressembles à pas mal de monde ici! Qu'est-ce que tu navigues actuellement ?(Pendant la saison; il fait un peu frais à Metz ces jours-ci.)

Le parcours suggéré serait difficile à faire en 6 semaines. La pièce-jointe indique plutôt six mois. Nous avons monté la côte est d'Irlande avec plus d'éscales (Kinsale, Wicklow, Arklow, Rosslaire, Dublin, Howth, Strangford Loch) entre Cork et Dunoon (Écosse) et ça nous a pris environ deux semaines....

Du moment qu'on utilise un Cunningham et un palan de bordure d'écoute, pourquoi est-ce qu'utiliser le vit de mulet rend la voile "non réglable"? parce que si tu fais bien les choses et hisse ta voile au max en haut du mât, ce qui est largement recommandé, du coup, en fixant en bas sur le ...

Intéressant de tirer les bords jusqu'à 21 noeuds, mais pour monter au vent il faut serrer les voiles un peu plus et barrer vers les vagues, non? ;) Notre club s'arrange avec Proregatta https://proregatta.com/clubs/?csrfmiddlewaretoken=tQlrbzlMChojv92VP0l0qIwWZNjr3QMpiqf7pDRkczMKl8RLuJWJDbUb3tN2BCOc&...

Du moment qu'on utilise un Cunningham et un palan de bordure d'écoute, pourquoi est-ce qu'utiliser le vit de mulet rend la voile "non réglable"? Par contre, ce serait facile d'arranger la même chose avec une sangle autour de la bôme et la point d'écoute et de ne pas avoir besoin de couliss...

J'ai eu un R5 sans turbo - ça marchait assez bien quand même.
Maintenant j'ai une Audi Q5 et un 505 (de Parker, pas Peugeot).