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bref, dis nous en plus sur ton projet dont taille du bestiau; mon père en tant que constructeur mais aussi à l'époque dépositaire exclusif pour les bois et contreplaqués de la SNBCC (qui n'existe plus) à commercialisé bois et contreplaqués pour des projets naviguant toujours comme des KETCH approcha...

que d'aprioris, que de fausses idées !!! des bateaux de courses transatlantiques ont coulés alors qu'ils étaient neufs et construits dans des conditions digne des constructeurs d'avions où aérospatiale; le Koursk malgré l'épaisseur de sa coque à coulé ainsi que d'autres sous marins ;) ;) même des cu...

par contre une fois la base routière faite; de la bonne peinture antirouille est suffisante et demande peu d'entretient contrairement au chariot qui lui fera des séjours dans l'eau ;) ;) sur la blanche j'ai rien fait depuis qu'elle est en service depuis plus de 10 ans (à part la pression des pneus e...

sur la remorque rouge j'avais utilisé de la cornière en 45X45 récupérée d'un portail style agricole; ça ne bronchais pas même avec la caravelle dessus et ses 210 kg 8-) 8-) sur le chariot Atlas pour le berceau arrière c'est juste 2 poteau en T avec une tôle de 0.5 entre les deux (20 cm de large) rec...

pour info; le chariot Atlas qui sert sur la combi est un chariot de 470, de la poignée au berceau il doit y avoir 2m50 ce qui est un poil long pour le laser (4m23)et un peut court pour le cinquo ;) ;) quand je l'avais utilisé lors de la restauration de la caravelle, il montait sur la remorque avec l...

aie aie aie; je viens de fouiller aussi bien sur le boncoin mais jeter un œil des prix neufs; les prix sont encore plus dingue qu'à l'époque où j'ai réalisé la mienne à partir de chariot atlas et une bagagère de récup :roll: :roll: la harbeck j'ai vu à ...... 2300 roros :gfe :gfe une mécanorem bien ...

Salut et bienviendu sur le forum, pense à te présenter dans l'équipage ;) ;) Gaston à donné pas mal d'infos, et tu à bien compris que mat de verre et époxy c'est pas copain à cause de l'ensimage qui n'est pas dissout par la résine époxy ce qui entraine une mauvaise stratification ;) ;) penser qu'une...

Salut; ça serait bien de faire un sujet avec quelques photos de ton caneton qui je pense demande un peut plus que du matériel que l'on doit pouvoir adapter (mâts de cinquo, etc) ;) ;) comme on parle du caneton; lors de ma venue au CVP en 2019 avec YA-ZA, j'avais rencontré la présidente de l'asproca ...

décoller les numéros se fait assez couramment et ne rends pas la toile perméable, aucun soucis là dessus
je l'ai fait moi même sur une vieille voile pour un de mes deux 5o5, le terrible YA-ZA de Marcel Buffet avec lequel il gagnais tout suite à sa restauration

comme dit plus haut c'est pas grand chose à remettre ce bateau en état, juste à changer les listons, fausse quille, bancs de nage et barrot de tableau arrière; en gros moins de 500 euros de bois, colle, vernis et un peut de visserie, et environ 50/60 heures de travail ;) ;) beaucoup moins de travail...