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- 22 oct. 2010, 17:39
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Si tu mets des barbers, tu supprimes les crochets devenus inutiles, il faut bien choisir l'endroit ( 30cm devant la cadène ) pour faire le trou ( au travers du liston et pas du pont ! ) qui laissera passer le bout de la poulie de barber ça tire et frotte beaucoup, j'ai donc mis un écubier serti inox...
- 22 oct. 2010, 16:14
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Pour un petit spi ...(relatif quand on vient du 420! ) c'est un accastillage correct.... que tu pourras par la suite supprimer si tu en viens aux barbers J'utilise un préétiré de 4mm qui coince bien dans le taquet il ne faut pas que ça glisse effectivement, mais le bout peut s'allonger un peu ce n'e...
- 22 oct. 2010, 13:17
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Il ya une différence entre les deux types de spi hormis la taille ... c'est la position de la sortie du barber qui doit être plus avancée avec le grand spi qu'avec le petit . Il faut y penser quand tu reconstruiras le pont Le réglage des barbers doit revenir au barreur et donc les taquets à sa dispo...
Re: longtze
Ca doit faire l'impression d'un gros cinquo pour quatre équipiers .....
100% régate
100% régate
- 22 oct. 2010, 10:03
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Autre conseil ... Le système de réglage de haubans par crémaillère est nul Un système a palan est préférable car utilisable en navigation par l' équipage Pour éviter trop de palans en cascade, je fais régler le hauban sous le vent par l'équipier au vent, évidemment je suis obligé d'attendre le virem...
- 21 oct. 2010, 21:02
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
L'enrouleur peut être mis sur billes facilement ..... par contre il faut un émerillon en haut et si possible à billes ( Harken) car sinon tu ne pourras pas dérouler totalement le foc au près .... Le trou en dessous est une lumière pour retirer la goupille qui tient la cadène de foc sur les Parker . ...
- 20 oct. 2010, 17:46
- Forum : Ship, Services..
- Sujet : Nouveau site de prévision des marées
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- 20 oct. 2010, 10:35
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
A propos du futur accastillage .... je te recommande ce que j'ai découvert sur le mien : une platine inox placée sous le rail de mat et permettant d'y fixer les inévitables poulies de renvoi c'est hyper pratique ..... http://img254.imageshack.us/img254/2883/piemat.jpg Le tangon simple automatique fa...
- 20 oct. 2010, 10:13
- Forum : Naviguer
- Sujet : Contender, what do you think about ??
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Re: Contender, what do you think about ??
Je crois avoir vu un Contender cet été à Beg Rogu, lors du Cpt de France Open
C'est un bateau sportif
C'est un bateau sportif
- 19 oct. 2010, 13:47
- Forum : Coque (trou, gel coat, peinture...)
- Sujet : peau d'orange
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