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- 08 oct. 2012, 10:39
- Forum : Projets de navigation
- Sujet : Traversée de la Manche en 470
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Re: Traversée de la Manche en 470
Effectivement, je ne savais pas qu'il était aussi compliqué d'obtenir cette carte de circulation. Cela semble plus être de l'incompétence des fonctionnaires que la réglementation en elle-même (qui n'est certainement pas parfaite). Je pense quand-même qu'il est logique d'avoir la distinction entre un...
- 07 oct. 2012, 08:11
- Forum : Projets de navigation
- Sujet : Traversée de la Manche en 470
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Re: Traversée de la Manche en 470
Auprès de quelle administration t'étais-tu adressé?
- 06 oct. 2012, 22:59
- Forum : Projets de navigation
- Sujet : Traversée de la Manche en 470
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Re: Traversée de la Manche en 470
En-dessous de 300 m, c'est considéré comme un engin de plage au même titre qu'un pédalo, donc c'est ton assurance responsabilité civile qui entre en jeu (Multi Risques habitation). Au-delà de 300 m, ce n'est plus la même réglementation, c'est un bateau qui court des risques plus importants qu'en des...
- 06 oct. 2012, 14:26
- Forum : Projets de navigation
- Sujet : Traversée de la Manche en 470
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Re: Traversée de la Manche en 470
gangsterus : Les propos d'Olivier sont un peu vifs, mais il ne s'agit pas ici de politique. Plutôt de bon sens, qui manque cruellement dans la France d'aujourd'hui. De plus tu compares des choses totalement incomparables. Rouler à 180 sur une petite route risque la vie d'autrui, pas que la tienne. ...
- 05 oct. 2012, 12:30
- Forum : Projets de navigation
- Sujet : Traversée de la Manche en 470
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Re: Traversée de la Manche en 470
on à gagné pas mal en progrès et technologie,mais de l'autre,qu'est ce qu'on peut régresser :( :( bref,que ce soit pour construire un bâtiment,où pour juste se faire plaisir et naviguer en paix,ben c'est plus possible :sdfds :sdfds nos politicards qui nous font un tas de lois,arrêtés,etc,feraient b...
- 21 sept. 2012, 15:47
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
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Re: et un cinquo à restaurer
Beau travail, j'en suis au même point. J'ai mis un peu de temps à ajuster mon 2ème morceau, mais ça devrait être bon. Je n'avais pas pensé au départ que lorsqu'on cintre du CP, il se "déforme" et donc le bord qui est au centre n'est pas rectiligne (pas sûr que ce soit clair!). De mon côté,...
- 20 sept. 2012, 09:43
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
- Réponses : 543
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Re: et un cinquo à restaurer
Attention, je n'ai jamais dit que la PPU, c'est mal et que l'epoxy c'est bien (car j'utilise les 2 suivant ce que j'ai à faire) et je n'ai pas mis en doute tes compétences. Je dis juste que pour coller à la PPU, il vaut mieux que les pièces soient bien ajustées (ce qui a l'air d'être le cas du batea...
- 19 sept. 2012, 21:24
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
- Réponses : 543
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Re: et un cinquo à restaurer
Effectivement, la PPU gonfle... et fait des bulles car ça polymérise à l'air! Tu l'as dit, il faut de bonnes presses, donc coller avec retrait, donc il faut un très bon ajustage. Je ne suis pas sûr que remplir des trous avec des bulles soit une bonne idée... En revanche, avec l'époxy, pas besoin de ...
- 19 sept. 2012, 13:49
- Forum : Chantiers
- Sujet : [5O5] et un cinquo à restaurer
- Réponses : 543
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Re: et un cinquo à restaurer
Pour ma part, j'utilise du G4 (j'ai vérifié, le pot fait bien 1 litre) et les derniers que j'ai achetés, c'était moins de 20 € € le pot chez Casto. Difficile de trouver moins cher et plus près de chez soi pour un produit qui résiste mieux à l'abrasion qu'un vernis classique, qui a la propriété de ne...
- 18 sept. 2012, 14:17
- Forum : Projets d'achat
- Sujet : APRES VISITE D'UN SUN FAST 20
- Réponses : 20
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Re: APRES VISITE D'UN SUN FAST 20
Sinon tu as ça: http://www.hisse-et-oh.com/annonces/voiliers/ref/35485-donne-voilier-alpa-21" onclick="window.open(this.href);return false; Il te reste à acheter la remorque et tu as de la marge dans ton budget pour changer les voiles si besoin, faire quelques travaux... et c'est dans le s...