le bateau à l'air assé rapide dans le petit temps, il faut qu'il reste gérable à 3/4bf.
le gréement du 700 est a mon avis trop puissant. surtout pour un gabarit légé. ( si le rs a des échelles, ce n'est pas pour rien )
tout est une question de compromis. le gréement du 29er peut etre une solution. tout comme celui du vago qui doit permettre beaucoup de chose vu le poids de la coque.
Connaissez vous le Paper Jet 14
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Re: Connaissez vous le Paper Jet 14
le gréement du twenty pour un double
et rs 100 pour un simple (rappel)
et rs600 (solo trap) en plus ya moyen de mettre un ris avec le 600
et rs 100 pour un simple (rappel)
et rs600 (solo trap) en plus ya moyen de mettre un ris avec le 600
De retour en cata !
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