kajüt-rügenjolle

Coin des propriétaires, discussions sur des bateaux en particulier
londe
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kajüt-rügenjolle

Message par londe » 07 févr. 2015, 14:20

kajüt-rügenjolle.jpg
kajüt-rügenjolle.jpg (21.33 Kio) Consulté 3834 fois
Dans la série "small is beautifull", voilà le kajüt-rügenjolle" :
Longueur : 5,10 m
largeur : 2.06 m
tirant d'eau : 18 cm dérive relevée, 1.18 m dérive basse.
déplacement : 330 kg
surface de voiles : 14, 2 m2 avec possibilité de spi.
Catégorie : C
petite cabine, dériveur intégral, sorti en 1995.

Comme un Lanaverre 510 mais apparemment encore fabriqué en Alllemagne.
Sympa pour la rando, non ? Je ne crois pas que des modèles similaires soient encore fabriqués en France, càd croiseurs 17 pieds et moins de 400 kg. Me gourré-je ?
Dernière modification par londe le 07 févr. 2015, 23:18, modifié 1 fois.
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Re: kajüt-rügenjolle

Message par LASEROLOGUE » 07 févr. 2015, 19:36

L'increvable corsaire est encore fabriqué en toute petite série , mais là on est plutôt du côté du Maraudeur...

Les grands chantiers ont délaissé ce créneau de campoing côtier , en France mais il doit y avoir pas mal de petits chaniers qui coninuent à fabriquer ce genre de bateau

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PJ47
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Re: kajüt-rügenjolle

Message par PJ47 » 09 févr. 2015, 15:59

En habitable plus léger que les micros et encore produits en France il ne doit pas y avoir grand chose...

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Re: kajüt-rügenjolle

Message par londe » 09 févr. 2015, 21:21

tabasco.jpg
tabasco.jpg (7.59 Kio) Consulté 3779 fois
Il y a le tabasco; un peu plus petit qu'un micro. 5.20 m et 45o kg
gazelle croisière.jpg
gazelle croisière.jpg (4.83 Kio) Consulté 3779 fois
La gazelle croisière. Long comme un micro, 5.50m mais 400 kg seulement. Pas donné. Un bateau moderne au look ancien.
sailart 17.JPG
sailart 17.JPG (5.61 Kio) Consulté 3779 fois
Le Sailart 17. 5.10 m mais lourd comme un micro : 510 kg.
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Re: kajüt-rügenjolle

Message par londe » 09 févr. 2015, 21:23

lanaverre 510.jpg
lanaverre 510.jpg (4.38 Kio) Consulté 3779 fois
Et le Lanaverre 510. 5.10m et 350 kg. Ses avatars s'appellent L17, 517, Arcoa 510. Je ne crois pas qu'il soit encore fabriqué.
west wight potter.jpg
west wight potter.jpg (6.88 Kio) Consulté 3779 fois
Les Etats Unis ont le West wight potter 15. Dans les 4.50 m et 250 kg. Il y en a un à vendre en Angleterre sur Apolloduck.
Les Anglais ont des croiseurs de 17 pieds mais souvent ce sont des biquilles. Pas pratique pour mettre à l'eau. :?
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Re: kajüt-rügenjolle

Message par moustik27 » 06 janv. 2016, 20:13

salut !

je suis propriétaire d'un Lanaverre L510 de 1972 et je confirme, malheureusement ce beau joujou n'est plus fabriqué et depuis belle lurette!... il avait subit quelques modifications tout en gardant le même plan de pont et la même coque qui lui donne sa particularité: deux saumons en fonte qui permettent de le beacher a plat, ce qui lui a valut un changement de nom: le L17.
il a quelques cousin du même chantier comme le tabasco, mais la pratique du beachage n'a pas été reprise depuis le L17 (aussi appelé jouet 17)

voici un lien vers mon groupe facebook L510 Lanaverre.
https://www.facebook.com/groups/438365386350429/" onclick="window.open(this.href);return false;

si vous avez besoin d'infos, pas de soucis pour vous repondre...

chris

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Re: kajüt-rügenjolle

Message par Misurarca » 13 janv. 2016, 11:11

Le sailart n'est pas fabriqué en France...

Quelques petits chantiers Français fabriquent encore, ou proposent des voilier en CP en kit.
Si certains architectes ont dans leurs cartons des plans de petits voiliers habitables, mais là il faut des sous (pour lesfaire construire) ou du temps, des compétences et de l'huile de coude en réserve !

Autrement en petit voilier habitable il existe le maraudeur.
Un chantier travaille à sa redéfinition pour l'optimiser et en proposer un en kit, j'ai vu ça récemment dans la presse, a suivre !
http://figaro-5-figaro-6-herbulot.eklablog.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: kajüt-rügenjolle

Message par Misurarca » 13 janv. 2016, 11:14

A propos du kajüt-rügenjolle,

vérifiez bien quelle est sa catégorie de conception-navigation avant son utilisation, beaucoup de petits voiliers allemands (surtout anciens) sont prévus pour une navigation sur lacs, et ne sont pas vraiment adaptés à la navigation en mer !
(largeur, lest, franc-bord...)
http://figaro-5-figaro-6-herbulot.eklablog.com" onclick="window.open(this.href);return false;

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