www.forumvoile.com

C'est bizarre je ne trouve pas de fiche pour le 5o5

Mais si cherche mieux

feesa a écrit :

sebastien.epaule a écrit :Bref pour créer une petite fiche technique (si c'est possible, et comme ca je l'ajouterai à mes bateaux ) j'ai joué du mètre cet AM

voilà qui est fait http://www.forumvoile.com/fiches-bateau ... &aff_cat=2

gerard a écrit :Le chantier était EDEL, qui a disparu il y a quelques années et construisait des habitables. Dans le n° du Salon de la revue Bateaux de 1970, il figure, mais déjà plus en 76. Je n'ai pas les n° intermédiaires, donc ne peux en dire plus, désolé! Si un autre "forumiste" a cela en rayon...Wontola par exemple?

Super, une nouvelle info , Merci

londe a écrit :Bonjour Sébastien,
il se rapproche bien de l'Apache qui fait 3.20 de long, mat de 4.85 cm, GV de 3.69 m2 et foc de 1.84 m2.

En effet sur le plan de la voilure c'est assez proche, mais sur le plan de la coque , l’apache doit être un avion a coté..., parce que l'hippo c'est vraiment pépère

L'Apache, c'est la carène du ZEF Junior. La différence entre les deux, c'est que l'Apache a des caissons, un mat et des voiles un peu plus grands. Les deux sont ronds et pépères.

Bonjour , je suis nouveau sur ce forum et je me présenterais un peu plus tard vu la longueur de mon CV nautique .
Pour l'instant ma préoccupation est la suivante :
Je viens d'acquérir pour une poignée d'€ , une barque pouvant se transformer en dériveur .
Sa plaque d'identification était trés difficile à lire mais j'ai pu la déchiffrer :
Type : Hippocampe
Année de construction 1968
Nombre de personnes : trois
Jaugé : 0,52 Tx
Certifié conforme au décret etc .....
sur le forum , j'ai vu que cette coque avait été produite par le chantier Edel à Meyzieux ( 69 ) et connaissant par mon métier Maurice Edel , je pense que la barque avait été de sa table à dessin .
Problème , je n'ai pas de plan du greément et comme je souhaite transformer ma barque en dériveur d'initiation pour mes petits enfants , si quelqu'un peut me donner ses renseignements je serais ravis .

tu peux essayé de prendre contact directement en MP avec sebastien.epaule qui a initié ce sujet puisque apparemment il a tout le gréement !
en tout cas bienvenu à toi et ton expérience qui enrichira ce forum

Ben je passe par la par hasard, j'ai pas eu la notification de message sur le fil (pas cliquer la case) et qu est que je vois:
un Copain d'Hippo,

c'est improbable... on doit vraiment pas être nombreux à avoir ce bateau.

je suis preneur de photo du tien (à commencer par la plaque que je n'ai pas (mais en MP)) et je te partagerais volontiers des infos pour gréer le tient.

le mien navigue maintenant régulièrement et est stocké à l'abri pour le préserver un maximum les éléments en bois de la structure...

Salut Il a fait beau donc j'ai monté le bateau avec ma compagne et fait des photos.

Je vais documenter l'ensemble du bateau. Ce sera fait, des fois que d'autres unités pointeraient le bout de leur nez en recherche d'informations.
@ Safioran, tu hésites pas à compléter si tu as des choses que je n'ai pas, ou différentes.

N'ayant que très peu modifié l'ensemble que j'ai récupéré, je vais partir du principe que ce que j'ai est full d'origine (j'ai repensé le circuit d'écoute de GV, mais j'ai des photos du circuit d'origine)

On va prendre les choses dans cet ordre parce que ça va être un peu long et je ne ferais pas tout ce soir (ben si finalement)

• Généralités

• Coque

• Safran

• Dérive

• Mat

• Bôme

• Voiles

• Ecoutes

------ les généralités ------

Constructeur: Edel, Meyzieux ( 69 )
Type: Hippocampe
Longueur: 3.25m
Maitre bau 1.45m
Jaugé brute 0,52tx
Année : 1966? - 1970?
Nombre maximum personnes : Trois
Construction conforme aux dispositions du décret 62784 du 9 juillet 1962
Matériaux Coque en polyester & Cloison et banc en bois