[5O5]K-8152

Coin des propriétaires, discussions sur des bateaux en particulier
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gaston
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Re: [5O5]K-8152

Message par gaston » 26 sept. 2019, 10:02

ArthurR44 a écrit :
25 sept. 2019, 19:08
Un tube de 35 mm ne pourrait il pas faire l'affaire ? :oops:
Oula oups... que néni que non que surtout pas....
j'ai essayé 30... 35.... et ça tweest dedans bien dru.... 40 qu'il faut si tu veux être un pêu tranquille.... parce que ça fini quand même par twister dedans un peu....
c'est qu'y'a du monde dans le machin.... il faut parfois remettre un peu d'ordre....

Plans et photos... ça peut aider... c'est le systéme qui fonctionne le mieux,... aprés 1000essais et échecs.... et il faut parfois remettre un peu d'ordre :mrgreen:
d’où l’intérêt d'avoir des embouts qu'on peut facilement enlèver pour faire le ménage dedans le truc qui justifie le surnom du cinquo : "l'usine à gaz" :sdfds
tangon bôme.jpg
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tangon et sandow rappel.jpg
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déjà publié ailleurs, mais c'est dans un sujet de 3000pages.... hop, le résultat final en direct ici :lol
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coucoudou
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Re: [5O5]K-8152

Message par coucoudou » 26 sept. 2019, 10:32

Mon système abondamment décrit dans le topic ( que j'ai publié et dont Arthur a le lien...) marche parfaitement bien
j'insiste sur le fait qu'après toute navigation, il faut détendre complètement les sandows, surtout celui dans la bôme sinon les manoeuvres sont approximatives et la bourse sollicitée chaque année
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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Re: [5O5]K-8152

Message par frednautic » 26 sept. 2019, 10:56

coucoudou a écrit :
26 sept. 2019, 10:32
la bourse sollicitée chaque année
à noter que : plus jeunes, les bourses peuvent être sollicitées plus souvent … :roll:
Cinquo à sanguinet attend équipier(E) ...

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Re: [5O5]K-8152

Message par Phil » 26 sept. 2019, 14:28

Au problème de rapport poids/prix, je me demande si vous devriez pas vous acheter un rouleau de 50m d'UD carbone tubulaire pour vous fabriquer vous-même des tangons carbone genre ça :
https://www.mack-kayak.com/rubans-ud-fi ... rgeur-40mm

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Re: [5O5]K-8152

Message par frednautic » 26 sept. 2019, 16:21

pas de soucis pour moi de poids avec les tubes neufs en 40*1.5 alu pour 60e les 2 ça me va très bien.
Pas envie de me prendre la tête avec du carbone, du vide et de l'époxy.
Cinquo à sanguinet attend équipier(E) ...

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Re: [5O5]K-8152

Message par Phil » 26 sept. 2019, 17:59

À 30 balles le bout, y a effectivement pas de raison de chercher plus loin.

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Re: [5O5]K-8152

Message par Philippe Blanchard » 26 sept. 2019, 18:32

On n'est pas au bout de notre peine ...https://www.google.com/search?client=fi ... devos+bout
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Re: [5O5]K-8152

Message par ArthurR44 » 03 oct. 2019, 17:58

Après une petite semaine d'absence les travaux ont repris :mrgreen:

Donc le hale bas a été modifié selon les remarques et le double tangon préparé à la mode Coucoudou aidé par le super dossier de Gaston !
Donc des tubes en alu et des embouts en bois sculpté :xc

Voici le résultat !
Il ne manque plus qu'un réa en nylon pour plus de fluidité mais globalement çà fonctionne bien :xc
DTA 1.jpg
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DTA 2.jpg
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DTA 3.jpg
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DTA 4.jpg
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Il ne manque plus que réparer la dérive qui a un beau pet en bas et après en avant !!!

Bien entendu la double balancine a été installée et la drisse de spi rehaussée et agrandie en un bout unique ! :xc



:lki :lki :lki

Le 16 novembre est organisée une régate au lac de Maine nous y serons pour nous amuser avec le bateau certains veulent se joindre a nous ? :D

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Re: [5O5]K-8152

Message par gaston » 03 oct. 2019, 23:20

:xcc :lii ..... :lol :ol ..... banzai :sdfds
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Re: [5O5]K-8152

Message par Philippe Blanchard » 04 oct. 2019, 09:17

Pas mal, tout ça !
Mais Coucoudou fera encore remarquer qu'il n'y a pas de cale de mât.
Ça risque de faire bizarre au largue sous spi lorsque le tangon poussera le mât vers l'arrière !
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