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Message par pi.r » 26 mars 2011, 10:40

l'enquête continue....
derive:
tn_PXR_IMG_0007.JPG
tn_PXR_IMG_0007.JPG (70.31 Kio) Consulté 4175 fois
distance axe de rotation-bas de la dérive: 90 cm
hauteur en passant par l'axe de rotation 33,5 cm
elle est en bois massif est semble sortir de chez le menuisier !!
encore merci pour vos lumiéres...

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Message par LASEROLOGUE » 27 mars 2011, 23:53

La forme de la crosse et le profilage ultra rustique sur une planche de bois genre niangon sent une fabrication La Prairie...Zef, Surf, Flibustier. faut voir .mais pas le Strale qui avait une dérive en forme d'aile de spitfire, elliptique .

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Message par LASEROLOGUE » 27 mars 2011, 23:55

Très probablement le zef car le surf avait une dérive semi elliptique aussi

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Message par FRA 19 » 29 mars 2011, 13:41

non pas le Zef, sur le Zef la dérive est fixée au puits par des joues.
Par sa forme allongée, elle me ferait plutôt penser à une dérive de 4.70 ou de Jet ou plus petit une dérive de Kid. Faudra que je mesure la mienne.
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Re: suite identification...

Message par sunfish » 29 mars 2011, 15:02

Fra , démonte pas ta dérive
y'a ca au stock , a droite celle du Jet , a gauche celle du 470
le trou d'axe de celle du jet est a 1075 du bas
Pièces jointes
derive 470 et jet 003b.jpg
derive 470 et jet 003b.jpg (32.91 Kio) Consulté 4007 fois

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Message par pi.r » 30 mars 2011, 10:40

donc ce serai plus tôt une derive 470...

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Message par FRA 19 » 30 mars 2011, 13:30

Tiens, la dérive de ton Jet est fixée par des joues.
Sur le mien, c'est un axe.
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Message par sunfish » 30 mars 2011, 14:13

FRA 19 a écrit :Tiens, la dérive de ton Jet est fixée par des joues.
Sur le mien, c'est un axe.
non non Fra , j'ai oublié de tourner la photo , celle du jet est en haut , en bas c'est un 470

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Message par LASEROLOGUE » 31 mars 2011, 12:37

Dérive de zef...la dérive du Zef est fixée par des joues....vrai, mais uniquement sur les versions tardives contremoulées (intérieur de coque jaune et bleu) ...
sur les premières versions à pont en bois c'était une dérive sabre et sur les versions intermédiaires 'plat bord bois et pont av en plastique c'était une dérive classique à axe ...

Ceci dit cette dérive a un bord d'attaque parallèle au bord de fuite (contour rectangulaire) et j'avoue ne plus me souvenir s la forlme de celle du Zef était type rectangle ou type trapèze comme sur le 470

ce pourrait être une dérive de flibustier , que La pairie a construit et qui était son haut de gamme avant l'adoption du Caneton strale...mais je maitiens que je suis sûr de la provenance "La prairie" au moins à 99%

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Message par sunfish » 31 mars 2011, 12:55

je pense aussi dérive de Zef
un lien pour avoir le dessin en plus grandhttp://oceanix.voila.net/doclaprairie/laprairie.htm
ou une photo
Pièces jointes
page4b.jpg
page4b.jpg (40.49 Kio) Consulté 3889 fois

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