[Matériel Obligatoire en dériveur]
- olivier81
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Re: [Matériel Obligatoire en dériveur]
de ce que j'ai regardé pour les VHF,il existe des modèles étanches et flottant;peut être privilégier ces modèles surtout en dériveur
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Misurarca
- Dauphin trapeziste
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Re: [Matériel Obligatoire en dériveur]
Bjr,
moi j'ai ce modèle depuis quelques années;
https://www.svb-marine.fr/fr/standard-h ... rizon.html
Je n'ai eu aucuns problèmes, elle fonctionne normalement, a déja pris deux bains en eau de mer + rinçage eau douce ensuite.
Le "clip" ceinture fonctionne mais lorsqu'on fait l'équilibriste pour monter à bord ou si elle s'accroche quelque part (haubans, filière etc) elle peut tomber. J'y ai mis une sangle-lanière avec mousqueton pour l'accrocher plus surement (au bateau, autour du cou etc) et je préfère !
J'ai privilégié à l'époque (4 ans je crois) ce modèle parceque elle fonctionne sur accus (spécifique ou sur piles/accus AA lorsque l'on prend l'option porte-pile (un mini chassis fort cher pour ce que c'est mais bon, en croisière en autonomie il faut pouvoir mettre des accus AA chargés à l'avance pour se dépanner au cas ou...
En veille, sans passer plus que deux/trois messages, elle tient tranquillement 2/3 jours je pense, mais en fait je ne me suis jamais vraiment posé la question tellement elle tient longtemps, mais je surveille chaque jour sa charge en navigation et de temps en temps à terre en hiver.
Cette VHF me convient parfaitement, compact, légère, autonomie, 6w (pas besoin du CRR en France, mais attention, CRR obligatoire à l'étranger)
Il existe surement un/des modèles avec des + aujourd'hui, ou moins cher (là, pas sûr avec les mêmes qualités) mais je ne les connais pas, étant équipé je ne me suis plus renseigné depuis.
moi j'ai ce modèle depuis quelques années;
https://www.svb-marine.fr/fr/standard-h ... rizon.html
Je n'ai eu aucuns problèmes, elle fonctionne normalement, a déja pris deux bains en eau de mer + rinçage eau douce ensuite.
Le "clip" ceinture fonctionne mais lorsqu'on fait l'équilibriste pour monter à bord ou si elle s'accroche quelque part (haubans, filière etc) elle peut tomber. J'y ai mis une sangle-lanière avec mousqueton pour l'accrocher plus surement (au bateau, autour du cou etc) et je préfère !
J'ai privilégié à l'époque (4 ans je crois) ce modèle parceque elle fonctionne sur accus (spécifique ou sur piles/accus AA lorsque l'on prend l'option porte-pile (un mini chassis fort cher pour ce que c'est mais bon, en croisière en autonomie il faut pouvoir mettre des accus AA chargés à l'avance pour se dépanner au cas ou...
En veille, sans passer plus que deux/trois messages, elle tient tranquillement 2/3 jours je pense, mais en fait je ne me suis jamais vraiment posé la question tellement elle tient longtemps, mais je surveille chaque jour sa charge en navigation et de temps en temps à terre en hiver.
Cette VHF me convient parfaitement, compact, légère, autonomie, 6w (pas besoin du CRR en France, mais attention, CRR obligatoire à l'étranger)
Il existe surement un/des modèles avec des + aujourd'hui, ou moins cher (là, pas sûr avec les mêmes qualités) mais je ne les connais pas, étant équipé je ne me suis plus renseigné depuis.
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- Fanch-c
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Re: [Matériel Obligatoire en dériveur]
La ligne plombée s'est comme une grosse écoute avec des plombs dans la gaine, et la FOB light s'est une forme d'ancre classique désormais mais en version légère ... en pariant sur la performance d'accroche.
........................................................ tout baigne !
- Phil
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Re: [Matériel Obligatoire en dériveur]
Pour la VHF portable, si vous pouvez, prenez un modèle qui a une fonction qui chasse l'eau du micro et du haut-parleur en cas de bain et permet de s'en servir instantanément.
Pensez aussi à déclarer vos radios à l'ANFR (c'est obligatoire).
Pensez aussi à déclarer vos radios à l'ANFR (c'est obligatoire).
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/