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420

Quel bateau choisir, pour quel programme…
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420

Messagepar goose » Mer 10 Jan 2018, 23:47

J'ai mis fin à la carrière de mon Jet et ma fille me fais les gros yeux.
J'ai bien réfléchi, quitte à reprendre un double je veux :
- pouvoir le sortir seul quelque soit le vent.
- m'amuser et faire qqs régates saucisson avec mon singe à la barre.
- le singe en question pèse 30 kg et ne dépassera pas les 45.
- pouvoir m'offrir des voiles de régate d'occas sans pleurer.
- avoir un bateau accastillé au plus simple, hormis la tourelle et le lance tangon.
- l'accrocher au plafond de la remise avec un simple palan.

Alors quelle marque ? quelle année ? Parce que des 420 ont en trouve à la pelle .
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas
Paul-Emile Victor
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Re: 420

Messagepar gaston » Jeu 11 Jan 2018, 01:20

La réponse est dans la question ... :mrgreen:
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat Liste de mes bateaux :
  • D-one «Joia» (2010) - chantier : Dévoti
  • 5O5 «Dr Feel Goog» (1988) - chantier : Kyrwood
  • Jouët 17 Foxtrot «Stella Maris» (1979)
Liste de mes clubs/plans d'eau :

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Re: 420

Messagepar Fanch-c » Jeu 11 Jan 2018, 07:50

470 en solitaire s'est peut être un peu "trop"...


... et j'ai vu un pote emmener sa famille en 420 ... à 4 dedans en rade de Brest !
........................................................ tout baigne !

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Re: 420

Messagepar coucoudou » Jeu 11 Jan 2018, 10:35

Un sloop de 4 m 20 devrait être une bonne solution :D
FRA 8031 "Supa Pup" Arradon
Il est beau mon bateau, Il est laid ton bidet ......
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  • 5O5 «Supa Pup»

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Re: 420

Messagepar goose » Jeu 11 Jan 2018, 21:58

gaston a écrit:La réponse est dans la question ... :mrgreen:


Ben la question c'était y a t'il des constructeurs à éviter ?
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas
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Re: 420

Messagepar olivier81 » Jeu 11 Jan 2018, 22:09

sauf ceux du caev qui ont le cul lourd (destination école de voile);tu peux tomber sur un bon vieux lanaverre comme sur un yachting france pourri;bref faut en voir plusieurs et surtout sonder les parties bois et la coque;inspecter le matériel et les voiles;bref comme d'hab ;) ;)
après,ça dépends aussi de ton budget ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
  • Laser «black» (1978)
  • 5O5 «yaka faukon» (1978) - chantier : parker
  • Yole OK (1974) - chantier : barat
  • 5O5 «ya-za» (1974) - chantier : barat
  • Caravelle «la perle noire» (1966) - chantier : Stephan
  • Laser «white»
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Re: 420

Messagepar gaston » Jeu 11 Jan 2018, 22:33

goose a écrit:
gaston a écrit:La réponse est dans la question ... :mrgreen:


Ben la question c'était y a t'il des constructeurs à éviter ?


Des constructeurs Non... mais des propriétaires pas soigneux, OUI....

les plus anciens était plutôt conçu pour naviguer loisir, avec des coques pas trop renforcée... navigation en souplesse... faut seulement éviter de poser dessus des réglages de bourrins correspondant aux coques plus modernes tournées vers la compet et renforcées rigide de partout pour résister aux grosses tensions...

les 420, quels qu'ils soient, à prirori c'est plutôt des bateaux pas délicats... si c'est bien entretenu et correctement stocké en hiver...

Comme dit Olivier, coque ancienne ou moderne, faut surtout bien regarder partout avant d'acheter... fausse quille et pieds de mât (surtout quand c'est en bois), solidité des platines de haubans et d'étais (faut pas que ça bouge)... rigidité coque et caissons... liaison coque caisson, puits et coque... tableau arriére...
Bref, les vérifs classiques...
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  • D-one «Joia» (2010) - chantier : Dévoti
  • 5O5 «Dr Feel Goog» (1988) - chantier : Kyrwood
  • Jouët 17 Foxtrot «Stella Maris» (1979)
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Re: 420

Messagepar goose » Ven 12 Jan 2018, 19:06

OK donc pas de mouton noir.
Et les vérifs classiques sur coque et structure, liaisons caisson / coque et test du bois avec la pointe du couteau.
La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas
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Re: 420

Messagepar olivier81 » Ven 12 Jan 2018, 19:15

goose a écrit:OK donc pas de mouton noir.
Et les vérifs classiques sur coque et structure, liaisons caisson / coque et test du bois avec la pointe du couteau.
Fichiers joints
24296608_1505809889527127_5951853851217928153_n.jpg
24296608_1505809889527127_5951853851217928153_n.jpg (100.3 Kio) Vu 34 fois
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!! Liste de mes bateaux :
  • Laser «black» (1978)
  • 5O5 «yaka faukon» (1978) - chantier : parker
  • Yole OK (1974) - chantier : barat
  • 5O5 «ya-za» (1974) - chantier : barat
  • Caravelle «la perle noire» (1966) - chantier : Stephan
  • Laser «white»
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