Projet double
- olivier81
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Re: Projet double
arf Nico;la remorque est plus qu'importante,sans elle impossible de déplacer un 470 ne serait ce pour le ramener chez soi pour l'hiverner
perso même avec un laser qui lui est cartopable,c'est franchement la misère sans remorque,faire chier les voisins,copains où les personnes sur le plan d'eau à charger/décharger le bestiau quand encore on trouve quelqu'un pour
perso même avec un laser qui lui est cartopable,c'est franchement la misère sans remorque,faire chier les voisins,copains où les personnes sur le plan d'eau à charger/décharger le bestiau quand encore on trouve quelqu'un pour
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Phil
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Re: Projet double
Pour acheter un bon bateau, il faut pas hésiter à se déplacer loin.
Il est toujours préférable de perdre une journée et 2 pleins pour aller récupérer un bateau que de perdre 15 week-ends à bricoler un bateau perfectible acheté plus près.
Ce n'est que mon avis mais ayant expérimenté les 2, maintenant, je vais directement au meilleur rapport qualité/prix.
Il est toujours préférable de perdre une journée et 2 pleins pour aller récupérer un bateau que de perdre 15 week-ends à bricoler un bateau perfectible acheté plus près.
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- olivier81
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Re: Projet double
euh Philou;souviens toi du 470 de roadking,je sais bien que c'est un cas unique cette histoire mais selon le budget de notre amis il serait pas mal de voir avec Nicolas qui en revends régulièrement et les connais sur le bout des doigtsPhil a écrit : ↑14 déc. 2019, 11:58Pour acheter un bon bateau, il faut pas hésiter à se déplacer loin.
Il est toujours préférable de perdre une journée et 2 pleins pour aller récupérer un bateau que de perdre 15 week-ends à bricoler un bateau perfectible acheté plus près.
Ce n'est que mon avis mais ayant expérimenté les 2, maintenant, je vais directement au meilleur rapport qualité/prix.
restaurer un bateau peut être intéressant car ça permet d'étaler les dépenses,de l'achat du bestiau aux fournitures mais il est important de partir sur une base qui n'à pas été bricolée sous peine de surprises si ce qui à été fait dessus n'est pas fait dans les règles et bien caché sous une peinture neuve
tout le monde n'est pas non plus obligé de faire une restauration digne d'un chantier où comme s'il venait d'être construit;l'important est que ce soit fait correctement afin que le bateau soit fiable,surtout que c'est faisable avec tous les conseils que l'on peut donner sur le forum
sinon faut attendre la bonne affaire et ne pas hésiter à faire des bornes dans la limite du raisonnable
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Re: Projet double
Effectivement, sacrée histoire ce qui est arrivé à Roadking.
Encore moins loin:
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1701227618.htm/
Bizarrement il semble avoir des trappes sur le dessus des caissons mais difficile à voir sur la photo.
La remorque semblerait plus adaptée.
Le mât, aucune idée si bien ou pas.
Encore moins loin:
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1701227618.htm/
Bizarrement il semble avoir des trappes sur le dessus des caissons mais difficile à voir sur la photo.
La remorque semblerait plus adaptée.
Le mât, aucune idée si bien ou pas.
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Re: Projet double
ce qui te semble des trappes ressemble plutôt à des fixations de compas de navigation;mât noir à moins qu'il ait été repeind ressemble à du Elvstöm
maintenant la remorque semble bien et pas vieille (mécanorem);je pense qu'à minima un coup de polish permettra de raviver la couleur mais une couche de laque sera plus durable !!!!
le rouge où proche c'est infernal à cause de la pigmentation,cas fréquent même sur une Ferrari
maintenant la remorque semble bien et pas vieille (mécanorem);je pense qu'à minima un coup de polish permettra de raviver la couleur mais une couche de laque sera plus durable !!!!
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Re: Projet double
Pas sur que ce soient des Trappes.
Supports de compas ?
Supports de compas ?
Pascal, terrien de retour à la flotte
Re: Projet double
Jamais vu des compas à cet endroit là, plus en avant oui, mais à la hauteur de la barre d'écoute non.
Ca doit être des trappes posées pour une réparation car ce n'est pas d'origine sur ce Morin 73/75. Mat Elvstrom.
Bricolages ou réparations sur le barrot arrière : à vérifier.
Ca doit être des trappes posées pour une réparation car ce n'est pas d'origine sur ce Morin 73/75. Mat Elvstrom.
Bricolages ou réparations sur le barrot arrière : à vérifier.
- olivier81
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Re: Projet double
ce qui ressemble à des trappes me fait bien penser comme dit plus haut,sauf qu'il semble que les caissons ne soient pas percés à des ronds de fixation de compas genre sylva où vu le diamètre de suunto K16
il est aussi possible que les ronds de fixation aient été posés mais que ça n'à pas été plus loin beacause ils ont fini par comprendre la boulette
il est aussi possible que les ronds de fixation aient été posés mais que ça n'à pas été plus loin beacause ils ont fini par comprendre la boulette
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Re: Projet double
fait faire une photo de ces machins ronds pas rassurants.... si c'est des trappes, hop, on passe au suivants...
si ce sont des supports de compas, le bateau est olympique mais pas les proprios....
ce que confirme les poulies surdimensionnées qui pendouillent sur le barrot du tableau arriére qui n'ont rien à faire à cet endroit....
le serait aussi regardant sur les patch aluminisé qui soit sur l'arriére... ça cache quoi ?????
si ce sont des supports de compas, le bateau est olympique mais pas les proprios....
ce que confirme les poulies surdimensionnées qui pendouillent sur le barrot du tableau arriére qui n'ont rien à faire à cet endroit....
le serait aussi regardant sur les patch aluminisé qui soit sur l'arriére... ça cache quoi ?????
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Re: Projet double
J'ai l'impression que les patchs aluminisés sont liés à ce qui ressemble à une réparation du barrot du tableau arrière.
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/