Identification catamaran

[coucoudou]

Pour ceux qui débutent je conseillerais de se proposer comme équipier à un barreur de double
Il y a des légions de barreurs esseulés qui recherchent des équipiers pour faire une saison .
cela permet de se faire une idée du genre de voile que l'on aime et que l'on peut faire .
Les clubs sont des endroits généralement conviviaux -surtout en Belgique - où on peut naviguer au cours de stages et trouver l'âme soeur ....
Etr puis il y a internet qui simplifie baucoup les choses

[fluctuat]

Bon alors, plus de détails. En fait, il s'agit tout simplement d'une construction 100% amateur... Sur plan ou pas, je ne sais pas. Il semble qu'il est complet et n'a plus navigué depuis 15 ans. Il est très vraisemblablement en CP.

[LASEROLOGUE]

Si ton budget est serré, oublie la remorque et prends un bateau car toppable (le laser est le plus connu, mais il y en a d'autres....tu t'épargnes bien du tintouin, surtout si tu as un box de garageet que ton bateau peut aller au plafond

[remi]

un exemple tout bete.

http://www.leboncoin.fr/nautisme/138107823.htm?ca=8_s

[Nortalf]

Un bateau sans remorque de route est casi-invendable, donc fait attention !

Si tu dois acheter une remorque en plus faut compter au moins 300€ (et à ce prix la c'est plus que rare !)

[fluctuat]

Oui, c'est ce que j'ai conclu des échanges.

J'attends d'avoir un peu plus de pognon et j'achèterai un bateau (plutôt un dériveur) + attache-remorque + remorque.

De tte façon, je dois faire du 420 au printemps, donc je verrai si ce genre de bateau me convient.

[LASEROLOGUE]

C'est curieux, il y a vingt ans tout le monde cartoppait..
Les anglais ont construit environ 60 000 dinghies mirror qui étaient cartoppés pour les vacances , souvent avec es bagages ans la coque, c'etait le coffre de toit préféré e l'anglais modeste en vacances en mini austin.
aucun problème d'attache, de roulements, de feux de plaque , de pneus...on irait que ça fait peur aux gens maintenant...moi j'ai 300000kms de cartopping sans aucun pépin...et je continue, alors que les remorques c'est un tracas continuel...

Achète le bateau de LBC, vends la remorque pour 300 € et paies toi unne voile ou une mizalo et:ou un Kit XD d'occase

[olivier81]

lsero;j'ai mon menuisier,mr wright,et son accent so british,à qui je doit faire une remorque pour son mirror
car il en à assez de grimper l'engin sur le toit de la 405 break

[fluctuat]

@laserologue
OK, merci pour ce commentaire, le débat enrichit

Disons que ça ne m'ennuie pas de mettre qqch sur le toit, j'ai déjà un coffre de toit et des porte-vélos sur le toit aussi. Mais il y a quelques détails que je ne visualise pas.

D'abord, comment je mets ou enlève un laser de mon toit ??? A bout de bras, je le sens moyen pourtant je ne suis pas chétif. Le coffre de toit est plutôt léger, moins encombrant qu'un laser et j'attends quand même que la risée soit passée pour le soulever et le placer... Tu fais comment ? A deux ?

Ensuite, arrivé sur place et en admettant que je sache le descendre, je vais comment jusque l'eau ? L'avantage d'une remorque c'est que ça sert de mise à l'eau.

Et si j'achète une mise à l'eau, je la mets sur le toit aussi ?

Bref, comment t'organises-tu ?

Et enfin, quels sont les bateaux que l'on peut mettre sur un toit, hormis le laser ?

PS : C'est quoi un kit XD
PPS : outre la Meuse (100 m de large) j'ai aussi l'occasion d'aller en mer facilement (baie de canche). Ca le fait la mer avec un laser ? Enfin, il y a tjrs la baie...

[remi]

le souci de la remorque route, c'est d'etre un invésstissement suplémentaire.
la mienne est une rocca combiné avec des roues en 14 ou 15.
certe, ça fait cher à l'achat, mais tu es tellement moins embeté.
en plus, selon le bateau, tu peux tout mettres dessus ...