la preuve en imageEgareg a écrit : C'est à ça qu'on reconnaît les bons barreurs : c'est toujours l'équipier qui est en tort.
[PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
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Re: [PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
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le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: [PROBLEME] - Faseillement inhabituel de la GV !
J'y ai pensé, mais ce sont les barres de flèche qui ne correspondent pas : trop courtes pour le ponant.olivier81 a écrit :capitaine,mon père à construit des ponants,et tous on été équipés de mâts alu
le mât en fibre,c'est du deschamps tout craché
bref,les mâts de jet,5o5 et ponant son assez proche au niveau des longueurs (tout en sachant que la longueur de mât varie selon la construction)
bref,jean marc,compare le poteau en fibre de ton ponant avec celui de ton jet qui devrais faire l'affaire
et pour le reste,MP
De même que la hauteur de la bôme : sur le jet, le mat arrive au fond du bateau, sur le ponant il arrive sur le haut du puits de dérive, ça fait quand même une bonne cinquantaine de cm de différence.
Les finns sont dans la pente
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Re: [PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
si le mât de ton jet est plus long que celui du ponant,ça se recoupes
et les barres de flêche peuvent être remplacées par des plus longues
comme je l'ai dit il y à quelques temps,le cinquo de mon oncle,le fameux sundownner KA 1505 est actuellement équipé du mât de mon ancien jet;donc ça doit bien pouvoir s'adapter à un ponant
et les barres de flêche peuvent être remplacées par des plus longues
comme je l'ai dit il y à quelques temps,le cinquo de mon oncle,le fameux sundownner KA 1505 est actuellement équipé du mât de mon ancien jet;donc ça doit bien pouvoir s'adapter à un ponant
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Re: [PROBLEME] - Faseillement inhabituel de la GV !
J ai bien compris l explication mais je vois pas trop comment faire pour mettre en pratique.coucoudou a écrit :Le dessin représente le mat en place avec les haubans non passés dans les barres de flèche mais tendus ...c'est comme çà qu'on règle l'ouverture de nos barres de flèche quand on change de mat .....une fois la barre de flèche correctement positionnée on enfile les haubans dedans .
Si tu ne comprends pas malgré mes efforts.. je ne peux plus rien pour toi
Le mat en place et droit facile.
Les haubans tendus ok.
Mais après pour positionner les barres de flèche faut un échafaudage ou de grandes jambes.
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Re: [PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
tu couches le bateau mâté
il y a un sujet là dessus sur le forum des pros mais
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Re: [PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
Oui j ai déjà vu pour tester les circuits, ...
Mais ma remorque avec les 4 patins n est pas très pratique pour coucher le bateau, et qu est ce qu'elle est lourde!
Mais ma remorque avec les 4 patins n est pas très pratique pour coucher le bateau, et qu est ce qu'elle est lourde!
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Re: [PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
Faut le mettre sur des pneus d'abord, c'est plus simple!
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Re: [PB RESOLU] - Faseillement inhabituel de la GV !
descends le bateau de sa remorque et tu le pose sur de l'herbe
De retour en cata !
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/