A lire et à relire

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f.s56
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A lire et à relire

Message par f.s56 » 08 mai 2012, 18:40

J'aime beaucoup me replonger dans la lecture de ce document et je voulais vous en faire profiter.
Bon pour les dériveurs mais aussi pour les habitables, pour tous ou presque en fait.
Bonne lecture.

http://antoine.rerolle.perso.neuf.fr/vo ... bas-gv.pdf

f.s56
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Re: A lire et à relire

Message par f.s56 » 08 mai 2012, 18:42

d'ailleurs vous pouvez aussi profiter du site complet:
http://antoine.rerolle.perso.neuf.fr/voile/

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Egareg
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Re: A lire et à relire

Message par Egareg » 09 mai 2012, 17:13

+1 site très instructif et bien documenté.

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Re: A lire et à relire

Message par olivier81 » 09 mai 2012, 18:56

très intéressant ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: A lire et à relire

Message par captain corsaire » 09 mai 2012, 21:54

:lkj ...j'ai rien pigé...
vais plutot m'acheter "la voile pour les nuls"...ce sera plus a mon niveau... :gb
navigue sur un ZEF...

chl69
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Re: A lire et à relire

Message par chl69 » 10 mai 2012, 12:05

trés bien .
a lire et a relire .
chl
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Re: A lire et à relire

Message par 320gaff » 11 mai 2012, 00:14

Merci pour le lien. J'ai marqué ce site fascinant.

On insistait beaucoup sur le réglage du hale-bas aux Glénans quand j'ai fait une semaine en Laser. Ça change tout au rendement du bateau. Il faut surtout de la modération - éviter les extrêmes.
"La mer nous apprend la modestie"

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Re: A lire et à relire

Message par bzh22 » 11 mai 2012, 09:26

320gaff a écrit :Merci pour le lien. J'ai marqué ce site fascinant.

On insistait beaucoup sur le réglage du hale-bas aux Glénans quand j'ai fait une semaine en Laser. Ça change tout au rendement du bateau. Il faut surtout de la modération - éviter les extrêmes.
surtout vus la démultiplication des kit XD faut mieux pas bouriner dessus, pas sur que le mat apprécie
De retour en cata !

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olivier81
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Re: A lire et à relire

Message par olivier81 » 11 mai 2012, 17:14

bzh22 a écrit :
320gaff a écrit :Merci pour le lien. J'ai marqué ce site fascinant.

On insistait beaucoup sur le réglage du hale-bas aux Glénans quand j'ai fait une semaine en Laser. Ça change tout au rendement du bateau. Il faut surtout de la modération - éviter les extrêmes.
surtout vus la démultiplication des kit XD faut mieux pas bouriner dessus, pas sur que le mat apprécie
le mât,mais surtout la voile,et la bôme qui peut finir en arc de cercle :o :o
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: A lire et à relire

Message par bzh22 » 11 mai 2012, 19:03

dans tout les cas pas cool
De retour en cata !

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