Deux world pour deux classes historiques

Parce qu'un équipage a besoin de se connaître pour faire marcher correctement un bateau ! On se présente.
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coucoudou
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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par coucoudou » 22 juil. 2012, 23:46

Il faut se méfier quand même des GPS vu qu'en suivant la course on a l'impression que certains prennent mal le départ au lièvre ce qui est étonnant à la lecture des noms ....!
les vitesses de vent sont bizarres aussi :de 15 à 45 KTS parfois
mais les trajectoires sont pleines d'enseignements

Hunger a une vitesse stupéfiante mais il est discal dans la 3éme
:gb , Kellner est régulier avec 3 places de deux
Mon maître voilier rosbif Ian Pinnel est en ambuscade
Le premier met un tour dans la vue au dernier....!
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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olivier81
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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par olivier81 » 23 juil. 2012, 06:53

allez,le résumé de la journée d'hier ;) ;)
http://www.youtube.com/watch?v=VJoNF_bT ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
aujourd'hui,selon les conditions,début vers 13 heures avec la retransmission en direct ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par coucoudou » 23 juil. 2012, 21:27

D'après ce que j'ai lu dans le chat a la troisième course qu'il avait cru gagner, Hunger qui avait gêné Pinnel a réparé en faisant un 360°
Malheureusement c'était un 720° qu'il aurait du faire.... :gb
Résultat 179 points dans la musette :sdfds
il est quand même 13 éme au général après 4 courses
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par kent » 23 juil. 2012, 21:51

Vous êtes tout de même un peu mono-classe !!!! :mrgreen:

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par Phil » 23 juil. 2012, 21:52

Rien ne t’empêche de parler de ton bateau...Du moment qu'il s'agit d'un cinquo!
:lkj

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par kent » 23 juil. 2012, 21:58

J'y travaille. Je suis en train de le rallonger de 97cm. :idea:

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par olivier81 » 24 juil. 2012, 19:06

blague à part,le résumé d'hier ;) ;)
http://www.youtube.com/watch?v=emxxlaTU ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par olivier81 » 24 juil. 2012, 19:10

et 2 ptites photos d'un vieux champion ;) ;)
Pièces jointes
kinenveux_88_World505.jpg
kinenveux_88_World505.jpg (137.82 Kio) Consulté 3337 fois
kinenveux_91_World505.jpg
kinenveux_91_World505.jpg (85.41 Kio) Consulté 3337 fois
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par olivier81 » 26 juil. 2012, 07:17

le résumé d'hier,il semble qu'avec le petit temps,quelques équipages français remontent ;) ;)
http://www.youtube.com/watch?v=JpsC5FgA ... r_embedded#" onclick="window.open(this.href);return false;!
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: Deux world pour deux classes historiques

Message par coucoudou » 26 juil. 2012, 11:52

Rien que pour Penny ça vaut le coup de faire du cinquo....! :gfgf
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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