Je me présente...
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Je me présente...
Comme il est de coutume, je me présente...Toute nouvelle sur le forum....et pas vraiment l'habitude...alors voilà, ma petite bafouille : je navigue depuis 3 ans. J'ai fait quelques week-ends en pleine mer mais on m'a conseillé de faire un peu de dériveur pour avoir le "réflexe" voiles. J'ai donc acheté un dériveur (420) il y a deux ans et me suis inscrite dans un club en Belgique (au lac de Genval). Je suis ainsi, je dirai, débutante...j'ai revendu mon bateau pour m'acheter autre chose pour mon petit gabarit que je suis.. pas assez de force pour mettre mon bateau à l'eau ! j'espère que vos conseils pourront m'éclairer pour mon futur achat. ... Bien à vous tous et heureuse de faire votre connaissance future
- Phil
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Re: Je me présente...
Salut,
Je te conseille de créer un nouveau post pour le choix de ton bateau.
En attendant, si le 420 est trop lourd, je te conseille de voir du côté des solitaires type laser ou moth europe.
La facilité de la mise à l'eau passe aussi ( et surtout) par une remorque de mise à l'eau adaptée.
Et autre point, il faut que la remorque coule. On voit trop souvent des remorques flotter à cause des roues, et c'est beaucoup plus compliqué de mettre a l'eau et sortir le bateau. Il est possible de solutionner le problème en gonflant les roues avec de l'eau, mais une fois à terre, c'est plus de poids à trainer...
Je te conseille de créer un nouveau post pour le choix de ton bateau.
En attendant, si le 420 est trop lourd, je te conseille de voir du côté des solitaires type laser ou moth europe.
La facilité de la mise à l'eau passe aussi ( et surtout) par une remorque de mise à l'eau adaptée.
Et autre point, il faut que la remorque coule. On voit trop souvent des remorques flotter à cause des roues, et c'est beaucoup plus compliqué de mettre a l'eau et sortir le bateau. Il est possible de solutionner le problème en gonflant les roues avec de l'eau, mais une fois à terre, c'est plus de poids à trainer...
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Re: Je me présente...
Si tu choisis un Laser pour naviguer en solo (excellent choix!) veille à prendre un gréement qui te convient cad le radial pour les filles ou le 4.7 pour les criquettes qui naviguent en mer (sur lac , même les criquettes peuvent gérer un radial) et surtout vas régater, tu apprendras beaucoup plus qu'en faisant des ronds dans l'eau
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- Poids matossable
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Re: Je me présente...
Merci pour les conseils !! C'est vrai qu'à l'heure actuelle, j'hésite entre un moth, un laser radial et un topper ! Le laser est plus lourd, j'ai déjà du mal à mettre le mât !! j'ai essayé et c'est galère...bref, je me faire un nouveau post pour cette question, ce sera plus facile !
merci en tout cas
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- coucoudou
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Re: Je me présente...
Si tu as du mal à mettre un mat de laser en place .....
ça va être encore une nouvelle histoire belge qui va en ravir plus d'un .....
ça va être encore une nouvelle histoire belge qui va en ravir plus d'un .....
Il était le plus beau mon bateau
- francois1907
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Re: Je me présente...
je pense pas que ce soit une question réel de force mais plus de technique
- olivier81
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Re: Je me présente...
salut et bienvenue sur le forum
autant je me fais chambrer pour le mât de mon cinquo,mais depuis 1986, je mâte mon laser sans soucis malgré un mât AG+ un peut plus lourd que les mâts d'origine
à l'époque,je pesais 50 kilos et il n'y avais que le gréement standard
comme dit françois,peut être un problème de technique ;donc une fois ta voile sur le mât,tu cale le pied contre la roue du chariot pour le redresser à la verticale,ensuite tu le porte et le mets dans la cheminée de mât,tu peut mettre le genoux sur le pont pour t'approcher un maximum
par contre veille à ce que la cheminée et le pied du mât soient bien propre,surtout pas de sable
par contre il serait bien que tu nous indique ton poids et ta taille pour te guider au mieux dans ton choix
autant je me fais chambrer pour le mât de mon cinquo,mais depuis 1986, je mâte mon laser sans soucis malgré un mât AG+ un peut plus lourd que les mâts d'origine
à l'époque,je pesais 50 kilos et il n'y avais que le gréement standard
comme dit françois,peut être un problème de technique ;donc une fois ta voile sur le mât,tu cale le pied contre la roue du chariot pour le redresser à la verticale,ensuite tu le porte et le mets dans la cheminée de mât,tu peut mettre le genoux sur le pont pour t'approcher un maximum
par contre veille à ce que la cheminée et le pied du mât soient bien propre,surtout pas de sable
par contre il serait bien que tu nous indique ton poids et ta taille pour te guider au mieux dans ton choix
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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- Poids matossable
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Re: Je me présente...
merci pour les infos, mon poids c'est 58 kg pour 1m65, donc je devrai me diriger vers un bateau pour petit cabarit...et comme je suis débutante, je souhaiterai choisir un bateau qui me convient ! pas trop tentée pour la régate pour l'instant, j'ai envie de commencer doucement une idée pour un bateau ??
merci pour vos réactions !
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Re: Je me présente...
Le mât du laser standard est assez lourd (le morceau du bas est en tube épais, raide et indestructible )...par contre celui du radial , destiné aux filles, aux vieux e aux criquets est nettement plus léger et plus court , çà facilite la manutention.
A chaque fois que je regrée mon laser avec le gréement standard pour les régates de petit temps (depuis quinze ans je fais du radial après une douzaine d'années en standard et j'ai les deux gréements ) , je suis surpris du changement au vent arrière: le bateau a nettement plus tendance à penduler au roulis (à cause du mât plus lourd et du centre de gravité plus haut)...
Ceci dit il y a un truc pour mettre le mât en place si on est un peu "criquet" : il faut redresser le mât à côté du bateau (sur un sol propre , gare au sable dans le puits de mât) , puis l'incliner à 30° vers le vent.
on le soulève avec les bras bien écartés et on le décolle du sol...le vent le fait revenir à la verticale et il tombe en place dans le puits de mât sans trop de difficultés
A chaque fois que je regrée mon laser avec le gréement standard pour les régates de petit temps (depuis quinze ans je fais du radial après une douzaine d'années en standard et j'ai les deux gréements ) , je suis surpris du changement au vent arrière: le bateau a nettement plus tendance à penduler au roulis (à cause du mât plus lourd et du centre de gravité plus haut)...
Ceci dit il y a un truc pour mettre le mât en place si on est un peu "criquet" : il faut redresser le mât à côté du bateau (sur un sol propre , gare au sable dans le puits de mât) , puis l'incliner à 30° vers le vent.
on le soulève avec les bras bien écartés et on le décolle du sol...le vent le fait revenir à la verticale et il tombe en place dans le puits de mât sans trop de difficultés
- pi.r
- Albatros en esquif
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Re: Je me présente...
regarde du coté du Topper pour ce genre de programme.peu de soucis, facilité de mise à l'eau et à gréer,...tu pourra ensuite voir "plus grand" ...angwantibo a écrit :mon poids c'est 58 kg pour 1m65, donc je devrai me diriger vers un bateau pour petit cabarit...et comme je suis débutante, je souhaiterai choisir un bateau qui me convient ! pas trop tentée pour la régate pour l'instant, j'ai envie de commencer doucement une idée pour un bateau ??
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