Présentation
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- Moussaillon
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Présentation
Bonjour à toutes et à tous,
je viens me présenter sur FV,
Jérôme 30ans et heureux possesseur d'un 470 old school.
je vis en saône & loire et mon plan d'eau de prédilection est le magnifique lac de Vouglans dans le jura.
Amateur d'objets anciens, de vintage et de restauration, je tâcherai de garder mon "quat'sept" au plus proche de l'origine.
Bonne nav' et à bientôt sur les sujets
je viens me présenter sur FV,
Jérôme 30ans et heureux possesseur d'un 470 old school.
je vis en saône & loire et mon plan d'eau de prédilection est le magnifique lac de Vouglans dans le jura.
Amateur d'objets anciens, de vintage et de restauration, je tâcherai de garder mon "quat'sept" au plus proche de l'origine.
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L'avenir appartient à ceux qui rêvent trop...
- olivier81
- Amiral Barat
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Re: Présentation
salut et bienviendu sur le forum;quelques photos de ton bâââteau seraient sympas;en plus il y à ici un fou furieux du 4,7 vintage d'origine
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
Re: Présentation
Année ? n° de voile ? n° de série ? Bienvenue et n'hésite pas à demander.
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- Moussaillon
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Re: Présentation
Merci, c'est super!
mon 4'7porte le numéro de voile 1846, mais je n'ai pas trouvé de numéro dans le compartiment avant, il semble y avoir une étiquette mais illisible, pas de numéro non plus sur le tableau arrière.
Le bateau dispose de son gréement d'origine, mat et bôme en bois (mat à rafraîchir)
pas de chariot de grand voile (pas même sur le tableau arrière ...), pas non plus d'étambrai, il est encore très propre, pas de "ventre mou", pas de gros éclats.
je possède la grand voile et la voile d'avant, je ne peux malheureusement pas le gréer pour faire des photos car si j'ai le temps d'aller sur le forum c'est parce que j'ai le pouce cassé, donc impossible pour moi de faire grand chose :/
je vais quand même poster des photos que j'ai déjà:
je suis preneur de toute info et sur la datation de mon bien aimé
photos à venir...
mon 4'7porte le numéro de voile 1846, mais je n'ai pas trouvé de numéro dans le compartiment avant, il semble y avoir une étiquette mais illisible, pas de numéro non plus sur le tableau arrière.
Le bateau dispose de son gréement d'origine, mat et bôme en bois (mat à rafraîchir)
pas de chariot de grand voile (pas même sur le tableau arrière ...), pas non plus d'étambrai, il est encore très propre, pas de "ventre mou", pas de gros éclats.
je possède la grand voile et la voile d'avant, je ne peux malheureusement pas le gréer pour faire des photos car si j'ai le temps d'aller sur le forum c'est parce que j'ai le pouce cassé, donc impossible pour moi de faire grand chose :/
je vais quand même poster des photos que j'ai déjà:
je suis preneur de toute info et sur la datation de mon bien aimé
photos à venir...
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- Moussaillon
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Re: Présentation
Cliquez sur ce lien et vous découvrirez mon 4'7 https://www.flickr.com/photos/26635012@ ... 7716077942" onclick="window.open(this.href);return false;
L'avenir appartient à ceux qui rêvent trop...
Re: Présentation
Ton bateau est un Morin de 1966, sans aucun doute. Le chariot sur le tableau arrière a été supprimé au profit d'un palan classique revenant sur une poulie de fausse-quille. C'est une modif discutable, de même que la pose des trappes de visite sur les flancs : pratiques et sécures, mais anachroniques. Dommage qu'il y ait eu de la peinture blanche sur le brise-lame et la croix de puits de dérive.
Pas d'étambrai : c'est normal, mais il faut être deux pour mâter en sécurité.
A ton service
Pas d'étambrai : c'est normal, mais il faut être deux pour mâter en sécurité.
A ton service
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- Moussaillon
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Re: Présentation
wahoo !! merci pour les infos donc je devrait pouvoir naviguer avec ce palan sur la fausse quille.
je regarderai si je peux retirer la peinture blanche sur la croix et le brise lame, d'ailleurs il n'y avait pas un placage bois sur le brise lame? (si c'est le cas j'ai out pour le refaire)
Penses tu que je puisse contrôler et revoir les collages du mat? un amis ébéniste va me refaire le pied de mat là ou il est abîmé, je pense qu'in n'y avait pas ce renfort en tube au pied de mat à l'origine...
j'imagine que le trapèze est déconseillé sur ce type de mat (je pèse 88kg)
c'est cool qu'il soit de 66 c'est un vrai collector
trouve-t-on la référence de peinture bleue propre au 470? j'envisage de le faire repeindre par un carrossier.
encore merci pour les infos!!
je regarderai si je peux retirer la peinture blanche sur la croix et le brise lame, d'ailleurs il n'y avait pas un placage bois sur le brise lame? (si c'est le cas j'ai out pour le refaire)
Penses tu que je puisse contrôler et revoir les collages du mat? un amis ébéniste va me refaire le pied de mat là ou il est abîmé, je pense qu'in n'y avait pas ce renfort en tube au pied de mat à l'origine...
j'imagine que le trapèze est déconseillé sur ce type de mat (je pèse 88kg)
c'est cool qu'il soit de 66 c'est un vrai collector
trouve-t-on la référence de peinture bleue propre au 470? j'envisage de le faire repeindre par un carrossier.
encore merci pour les infos!!
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- Moussaillon
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Re: Présentation
au fait, ais-je des chances de trouver un chariot pour le tableau arrière? je n'ai rien trouvé pour le moment...
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- gaston
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Re: Présentation
Bienviendu à toi... avec Nicolas, t'as trouvé un Spécialiste du 470 vintage... y'a pu qu'à...
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
- coucoudou
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Re: Présentation
Si tu optes pour une tire à l'arrière, le chariot n'est pas indispensable une simple patte d'oie suffit .le margoteur a écrit :au fait, ais-je des chances de trouver un chariot pour le tableau arrière? je n'ai rien trouvé pour le moment...
(attention à la longueur de la bôme aussi )
Il était le plus beau mon bateau
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/