Achat d'un laser avis
- olivier81
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Re: Achat d'un laser avis
PPFFFIIIIOOOOUUUU
ben heureusement que tu ne t'est pas précipité comme d'autres sur le forum et que tu à pris pas mal de photos
apparemment c'est un ancien bateau de club qui à pas mal vécu et entretenu à l'arrache par le stratifieur fou local;bref nez d'étrave à reprendre complètement;à l'arrière ya aussi de la casse et bien sur le décollement de la liaison coque/pont sur bien 50 cm minimum,mais pas que
on voit bien qu'il ç du faire pas mal d'arrivée à l'américaine vu le centre de la coque,divers pets dont un en haut du puits de dérive;on voit bien aussi le haut de la cheminée rongée par le bas de mât radial comme c'est arrivé sur mon laser blanc
et pour finir il à été repeint par un sagouin;peinture sur crasse= propreté
bref il y à pas mal de travail pour le remettre en état;recoller la liaison coque/pont,pas mal de stratification pour les réparations de coque,arrière du bateau et nez d'étrave;faut aussi décaper toute cette peinture pour repartir proprement;ponçage sur la coque,et pour le pont c'est plus laborieux,faut gratter avec des petits tournevis dans les sillons de l'anti dérapant et divers outils,mais pas de ponceuse car c'est impossible à refaire(je l'ai fait sur le mien)
enfin il manquera quelques bricoles comme la languette de safran(en inox),un bouchon de nable au tableau arrière et un bouchon de fond de cockpit
maintenant faut être sur que le matériel est en bon état;dérive,safran,mât,bôme et au moins avec une voile utilisable car là il y en à facilement pour 150 euros de fournitures pour remettre la coque en état et bien 50 heures de travail
punaise,même mon vieux laser à moins souffert en prenant un arbre sur la tronche
ben heureusement que tu ne t'est pas précipité comme d'autres sur le forum et que tu à pris pas mal de photos
apparemment c'est un ancien bateau de club qui à pas mal vécu et entretenu à l'arrache par le stratifieur fou local;bref nez d'étrave à reprendre complètement;à l'arrière ya aussi de la casse et bien sur le décollement de la liaison coque/pont sur bien 50 cm minimum,mais pas que
on voit bien qu'il ç du faire pas mal d'arrivée à l'américaine vu le centre de la coque,divers pets dont un en haut du puits de dérive;on voit bien aussi le haut de la cheminée rongée par le bas de mât radial comme c'est arrivé sur mon laser blanc
et pour finir il à été repeint par un sagouin;peinture sur crasse= propreté
bref il y à pas mal de travail pour le remettre en état;recoller la liaison coque/pont,pas mal de stratification pour les réparations de coque,arrière du bateau et nez d'étrave;faut aussi décaper toute cette peinture pour repartir proprement;ponçage sur la coque,et pour le pont c'est plus laborieux,faut gratter avec des petits tournevis dans les sillons de l'anti dérapant et divers outils,mais pas de ponceuse car c'est impossible à refaire(je l'ai fait sur le mien)
enfin il manquera quelques bricoles comme la languette de safran(en inox),un bouchon de nable au tableau arrière et un bouchon de fond de cockpit
maintenant faut être sur que le matériel est en bon état;dérive,safran,mât,bôme et au moins avec une voile utilisable car là il y en à facilement pour 150 euros de fournitures pour remettre la coque en état et bien 50 heures de travail
punaise,même mon vieux laser à moins souffert en prenant un arbre sur la tronche
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Phil
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Re: Achat d'un laser avis
Y a du boulot !
Ça va te coûter environ 150 à 200€ de fibre, de résine, d'abrasifs et autre... et pas mal d'huile de coude.
Faut te faire à l'idée d'y passer 15 jours de vacances et que tu ai a disposition un bon atelier avec ponceuses en tout genres.
Mais à ce prix, c'est un peu un passage obligé. Reste à voir si il n'y a pas de loup. Tu as vu les packs?
Et le gréement?
Dérive et safran?
Ça va te coûter environ 150 à 200€ de fibre, de résine, d'abrasifs et autre... et pas mal d'huile de coude.
Faut te faire à l'idée d'y passer 15 jours de vacances et que tu ai a disposition un bon atelier avec ponceuses en tout genres.
Mais à ce prix, c'est un peu un passage obligé. Reste à voir si il n'y a pas de loup. Tu as vu les packs?
Et le gréement?
Dérive et safran?
Re: Achat d'un laser avis
Oula c'est pas très positif. Moi je veux juste naviguer pour le plaisir c'est pas grave si j'ai pas une bête. SI y'a 50h de travail j'arriverai jamais. Moi du moment que ça marche. Après l'esthetique c'est autre chose des marques vont m'envoyer des geants sticker pour le bateau. Si il y'a un peu de résine et de fibre et de ponçage ça va. Moi je veux juste naviguer entre les cotes c'est pour partir pas très loin (sortie de 3h max). Pour le reste la dérive et le matos est en très bon état
- olivier81
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Re: Achat d'un laser avis
50 heures c'est pas énorme,une bonne semaine de travail et tu pourras naviguer tranquille pendant longtemps;sur mes cinquos ça tourne autour de 200 heures et j'avais passé 400 heures sur ma caravelle
je m'étais occupé il y à quelques années d'un ptit jeune (15/126 ans à l'époque) sur le forum pour un vaurien plastique,celui de ses parents qui traînait au fond de son jardin;il s'y était mis quasiment tous les jours pour arriver à un bateau état neuf
tiens va voir par là et si tu veut voir quelques photos,je les avais enregistrées sur mon PC
http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... =11&t=1053" onclick="window.open(this.href);return false;
je m'étais occupé il y à quelques années d'un ptit jeune (15/126 ans à l'époque) sur le forum pour un vaurien plastique,celui de ses parents qui traînait au fond de son jardin;il s'y était mis quasiment tous les jours pour arriver à un bateau état neuf
tiens va voir par là et si tu veut voir quelques photos,je les avais enregistrées sur mon PC
http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... =11&t=1053" onclick="window.open(this.href);return false;
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- gaston
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Re: Achat d'un laser avis
Walouououou... pas trés beau tout ça vu de prét... je fais échos à ce qui a été dis par Phil et Olivier...
Bateau de club fatigué, mal entretenu et longtemps exposé au soleil... peinture mal refaite sur gelcoat fatigué et pas préparé ni réparé avant recouvrement...
bref y'a du boulot... et la proue me semble trés abimée....
A la liste faite par olivier, j'ajoute des angles de tableau arriére à renforcer à la fibre...
Vu que tu dis ne pas souhaiter bricoler trop... alors laisse tomber... là y'a du boulot à prévoir...
La saison commence... il va y avoir d'autres occase qui vont venir... Mais dis toi bien qu'un bateau en état de naviguer sans réparation tu ne trouveras pas à 600euros... pour un laser c'est 1200 à 1500 minimum, pas trés beau, mais prêt à naviguer...
Sinon, comme dit, c'est restaurable, mais il faudra y passer du temps... notamment pour la proue qui me semble demander une remise en forme sérieuse. y'a bobo là...
En tout cas, pas un bateau fait pour naviguer tel que, avec juste un recollage de listons... le coup des autocollants pour colmater, ça n'empéchera pas les entrée d'eau... et sans restauration, il durera peu de temps...
Bateau de club fatigué, mal entretenu et longtemps exposé au soleil... peinture mal refaite sur gelcoat fatigué et pas préparé ni réparé avant recouvrement...
bref y'a du boulot... et la proue me semble trés abimée....
A la liste faite par olivier, j'ajoute des angles de tableau arriére à renforcer à la fibre...
Vu que tu dis ne pas souhaiter bricoler trop... alors laisse tomber... là y'a du boulot à prévoir...
La saison commence... il va y avoir d'autres occase qui vont venir... Mais dis toi bien qu'un bateau en état de naviguer sans réparation tu ne trouveras pas à 600euros... pour un laser c'est 1200 à 1500 minimum, pas trés beau, mais prêt à naviguer...
Sinon, comme dit, c'est restaurable, mais il faudra y passer du temps... notamment pour la proue qui me semble demander une remise en forme sérieuse. y'a bobo là...
En tout cas, pas un bateau fait pour naviguer tel que, avec juste un recollage de listons... le coup des autocollants pour colmater, ça n'empéchera pas les entrée d'eau... et sans restauration, il durera peu de temps...
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
Re: Achat d'un laser avis
Oui je comprends, je suis prêt à le restaurer mais je suis pas du tout bricoleur, ni mes parents. Mettre de la gelcoat à la limite mais si trop compliqué j'arriverai pas.
Re: Achat d'un laser avis
Et pour faire réparer ça coût chère ? Moi c'est pas le temps qui me pose problème c'est la complication.
Re: Achat d'un laser avis
Bon désolé je lâche des messages sans interet donc je vais essayer de construire une réponse
Après vos constatations, le bateau semble être tres abîmé et je dois pas m'en rendre compte. Ce qui me fait peur est la complication des réparations et non pas la durée. J'ai très peu d'éxpériences dans le bricolage...Mais je me dis que j'ai une chance d'avoir un bateau pour pas trop chère et qui est réparable. Je suis en vogue
Après vos constatations, le bateau semble être tres abîmé et je dois pas m'en rendre compte. Ce qui me fait peur est la complication des réparations et non pas la durée. J'ai très peu d'éxpériences dans le bricolage...Mais je me dis que j'ai une chance d'avoir un bateau pour pas trop chère et qui est réparable. Je suis en vogue
- olivier81
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Re: Achat d'un laser avis
tiens,je vais te raconter une histoire,celle de black mon vénérable laser numéro 58 448 de 1978
comme pendant l'été 1985 je m'étais éclaté comme un taré sur un laser en rade de brest;l'année suivante pour diverses raisons je devais me séparer de mon moth europe rolland,et pour couronner le tout à mes 16 ans j'en pouvais plus du collège mais avec une place d'apprenti pour la rentrée suivante
comme j'ai eu mes 16 ans pendant les vacances de pâque;ben le père BARAT m'à fait un deal car de toute façon pas question de rester à glander
tu veut la mobylette et un laser,ben tu viens bosser au chantier pour participer à tout ça jusqu'aux grandes vacances,et une partie des vacances
ben aussi simple que ça j'ai bossé pendant 2 mois et demi entre préparer des commandes,ranger tout ce qui était livré et participé à réparer les bateaux des autres y compris aider à aller chercher plus de 100 épaves à retaper au club de st quentin en yvelines
résultat j'ai eu ma pétrolette (pour aussi aller bosser pendant mon apprentissage) et je suis parti en vacances 15 jours de suite avec MON laser entièrement refait et équipé à neuf
donc mon père avait racheté la coque aux assurances pour 100 Francs en 1986 suite à une tempête;un arbre était tombé dessus
2 trous dans la coque et 3 sur le pont
voilà donc ce vénérable laser lors de sa révision et remise en forme 25 ans plus tard et quelques centaines d'heures de navigations dans les pattes
comme pendant l'été 1985 je m'étais éclaté comme un taré sur un laser en rade de brest;l'année suivante pour diverses raisons je devais me séparer de mon moth europe rolland,et pour couronner le tout à mes 16 ans j'en pouvais plus du collège mais avec une place d'apprenti pour la rentrée suivante
comme j'ai eu mes 16 ans pendant les vacances de pâque;ben le père BARAT m'à fait un deal car de toute façon pas question de rester à glander
tu veut la mobylette et un laser,ben tu viens bosser au chantier pour participer à tout ça jusqu'aux grandes vacances,et une partie des vacances
ben aussi simple que ça j'ai bossé pendant 2 mois et demi entre préparer des commandes,ranger tout ce qui était livré et participé à réparer les bateaux des autres y compris aider à aller chercher plus de 100 épaves à retaper au club de st quentin en yvelines
résultat j'ai eu ma pétrolette (pour aussi aller bosser pendant mon apprentissage) et je suis parti en vacances 15 jours de suite avec MON laser entièrement refait et équipé à neuf
donc mon père avait racheté la coque aux assurances pour 100 Francs en 1986 suite à une tempête;un arbre était tombé dessus
2 trous dans la coque et 3 sur le pont
voilà donc ce vénérable laser lors de sa révision et remise en forme 25 ans plus tard et quelques centaines d'heures de navigations dans les pattes
- Pièces jointes
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- olivier81
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Re: Achat d'un laser avis
tiens le pont,mon père avait tout peint pour cacher les réparations,j'ai du tout gratter quelques années plus tard
bref imagine tous ces trous béants
bref imagine tous ces trous béants
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le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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