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Parce qu'un équipage a besoin de se connaître pour faire marcher correctement un bateau ! On se présente.
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Message par sophil27 » 08 mai 2020, 20:55

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1655336602.htm/
Bonsoir Nicolas, je n'ai pas trop l’habitude de ce genre de manip, j'espère que cela à fonctionné.
A bientôt.
Sophie et Philippe

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Message par Phil » 09 mai 2020, 10:44

Il faut vérifier les liaisons coque/caissons/renforts pour être sûr que ça tienne.
Il a l'air "dans son jus" mais avec le peu de photo qu'il y a, il a l'air propre et il a une super remorque.
C'est peut-être une bonne base de restauration à un prix normal.

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Re: présentation

Message par sophil27 » 09 mai 2020, 11:20

Bonjour Phil
Nous avons quelques photos supplémentaires à vous soumettre.
La remorque semble en bon état.
Pour les vérifications d'usages, il va falloir attendre encore, habitant en Normandie, les 100 kms ne suffirons pas.
A bientôt.
Sophie et Philippe
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Manille
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Message par Manille » 09 mai 2020, 14:18

Il semble bien équipé, baille à spi, accastillage Harken, du beau monde. Il manque la pompe à spi qui ne semble pas monté ou complète, il manque le spicleat.
Y a-t-il un spi avec? L'accastillage y est en grande partis.

La remorque aussi semble une bonne base.
Par contre, il faudrait des photos plus précise, notamment au niveau liaison coque pont sous les trappes, ça semble bizarre vue d'ici :roll:
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8f9db451bf7f141bb8c088c7392526a37b25fa7c.jpg (95.35 Kio) Consulté 4141 fois
A regarder aussi au niveau du liston avant bâbord, il semblerai qu'il y ai eu un coup!
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Les Fontaine-Pajot avait d'entré 2 trappes sur chaque caissons?
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Message par Manille » 09 mai 2020, 14:22

Autre point aussi, le bateau ne semble pas poser sur l'ensemble de la sangle de la mise à l'eau, mais que sur les bords. A contrôler que cela n'ai pas marqué et/ou déformé la coque :?
Mise à l'eau trop petite??

Pour le spi il semble y être, c'est dit dans l'annonce et sacs à spi en photos ;)
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Message par Nicolas » 09 mai 2020, 14:40

Ca devient un tout petit peu compliqué.

On a le Morin vert 1974/1975 (les deux trappes rectangles qui ferment le caisson avant datent de 74), le YF vert (1979/1982 car les bancs horizontaux date de 79 et le chantier n'a pas produit de 470 au-delà de 82 je pense), le Roga bleu de 1972 et le FP blanc (1979/1984). Et encore le Roga 78 de mon club.

Aucun de ces bateaux n'est à éviter a priori. Attention à l'état des tauds, ça coûte cher et c'est indispensable (250€).

Morin vert 74/75 mât ZSpars, bonne remorque Mecanorem, 900€, Noirmoutiers
un bateau de loisir, qu'on aura du mal à upgrader en mode performance sans tout changer ; il faut néanmoins prévoir d'acheter une tourelle (100€) et des bailles à spi (120€) ; à voir la reprise de collage puits/fonds sur babord (photo en page 2 du post) ;

le YF vert, dans le 34, 1979/82 ; 1900€
accastillage pas terrible mais améliorable (surtout le circuit de foc -il faudrait poser des platines, et refaire les circuits du dessus du puits de derive) ; faudrait encore voir la remorque ;

le Roga bleu 1972, dans le 78, 1600€, remorques Ufac d'époque mais correcte ;
on dirait qu'il n'a pas servi ; les vendeurs ne sont pas spécialistes au vu des photos qu'ils publient ; apparemment en TBE ;
accastillage d'époque, donc ok pour la ballade ; voiles récente au moins pour la gv Elvstrom (post 1985 je dirais) ; mat Elvstrom d'époque ; je me demande quand même si ce bateau n'a pas été repeint par un pro ; il est équipé de tambours d'étarquage/HB qui sont une amélioration des années 80 ; ça se remplace facilement par des palans dyneema plus pratiques ;

le Fountaine-Pajot, 1979/1984, Bretagne, bonne remorque ; 1400€
c'est le bateau le plus récent et prévu d'origine pour la compétition ; pas de barre d'écoute, pas de sangle de rappel pour l'équipier ; voiles récentes ; tous les circuits ont l'air en place et fonctionnels ; ce serait le meilleur choix pour un équipage qui voudrait se mettre à la régate ; c'est un bateau ou le nombre de circuit, de rattrape-mou, oblige à bricoler et mateloter régulièrement ; un des meilleurs barreur amateurs nous a longtemps mis la misère sur son FP 1984 alors qu'on avait des bateaux des années 2000.

Roga 1978 bon état, dans le 94 ; 700€, pas de remorque, essai possible ; ok pour la ballade et l'entraînement ; taud en etat moyen ; il lui manque une bonne tourelle éventuellement ;

Au final, le choix va être difficile. Ca dépend si vous voulez naviguer tout de suite ou si vous n'êtes pas pressé, si vous aimez bidouillez les bouts ou pas, si c'est plus ballade ou plus perf, si vous aimez le custom ou plutot le vintage d'origine...

Il me semble pourtant que, tels que l'on peut vous connaître d'après vos post, j'irais voir le Roga 72 qui est à 60km ; et tenter de l'avoir à 1400.

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Re: présentation

Message par sophil27 » 09 mai 2020, 14:54

Bonjour Manille
Merci pour ton analyse.
Nous avons demandé des photos supplémentaires car, des patchs et marques sur les caissons nous semblent suspectes.
Dès leur arrivée nous vous les présenterons sur le forum.
En théorie, deux grand voiles, deux focs, deux spis, un jeux étant en bon état, l'autre, nous attendons des précisions.
Nous avons aussi demandé plus de photos de détails, histoire d'avoir une meilleur vision globale.
Sur plusieurs annonces nous avons repéré des marques de déformation au niveau des caissons, dans leur deuxième partie( du tableau jusquà mis caisson)
Est ce une maladie habituelle, ou est ce dû à une mauvaise utilisation, matraquage dans une zone où les fesses n'ont rien à faire.
A bientôt.
Sophie et Philippe

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Re: présentation

Message par sophil27 » 09 mai 2020, 15:13

Bonjour Nicolas
ton message est arrivé pendant que nous répondions à Manille.
Tu as raison, beaucoup d'options en perspectives.
Pour la bricole, je me débrouille, restauration de bateaux, deux laser, un 420, un habitable en cp ( corvette, herbulot ) un sangria.
Restauration voiture ancienne, opel 1900 gt 1970, triumph gt6 mk2 année 70 aussi.
Nous avons laissé un message dans le but d'avoir un rdv pour le 4.7 bleu, qui comme tu le dit doit avoir été repeint.
Pour le Fountaine nous attendons d'autres photos, la régate nous en avons manger plus que mesure étant jeune mais le virus est toujours un peu présent, surtout si la compagnie si prête
Pour l'heure, option N°i le 4.7 bleu en Yvelines, si nous arrivons à joindre les propriétaire.
Option deux le Fountaine a l'air plutôt pas mal, pour la visite, il va falloir encore attendre, on est pas pressé, le prix 1400 euros, ton sentiment?
A bientôt et encore merci.
Sophie et Philippe

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Re: présentation

Message par Nicolas » 09 mai 2020, 15:25

Pour le Roga bleu, c'est pas sûr qu'il ait été repeint ; il est peut-être juste en état exceptionnel ; tout à l'air neuf à bord... :shock:

Pour le FP, à 1400€, avec deux jeux de voiles, si ya pas de gros frais à prévoir,le prix est correct ; il est pas très beau ; il faut voir si le mat est récent, s'il a des bdf reglables ; si oui, vous pourrez appliquez des méthodes et valeurs de reglages standards ;
il faut bien vérifier l'inventaire : étarqueur, HB complet, trois écoutes, trois drisses, 2 trapezes avec palans et cuillères, 2 haubans, 1 étai, 1 draille de foc, un tangon, 1 stick, 1 ou 2 tauds, 1 girouette,

points à vérifier : état des listons (il n'y a plus de bois pour amortir donc les collages ils prennent chers tout de suite), état de la dérive et du safran, état de l'étrave et des collages caissons/fonds (de qu'a souligné Manille) ;

je pense que c'est un bateau qui a servi, qui a régaté, donc il peut y a voir pas mal d'usure ; c'est pas forcément inquiétant ;

atention au tissu du spi : si il est doux, souple, et laisse passer l'air, il ne vaut plus rien ;

Pour le Roga de mon club, je vous dis dès que la base est rouverte.

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Re: présentation

Message par sophil27 » 09 mai 2020, 16:16

Merci Nicolas pour l’analyse.
J'ai eu le propriétaire au téléphone, il a pas mal de contact régionnaux.
Il a beaucoup régaté et il a plein d'impacts à droite et à gauche.
Les caissons sont ultra mous et les patchs sont là pour cacher des désordres au niveau du gelcoat.
Pour le moment l'annonce va surement être interrompue en attente des résultats des visites par les locaux.
Il va nous resté le 4.7 bleu et plus tard le Morin sur Noirmoutier.
Pour celui du club à Ablon, le point noir c'est la remorque!!
A bientôt
Sophie et Philippe

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