Réparation 470
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- Poids matossable
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Réparation 470
Mon chantier avance mais j'ai une question. En voulant changer le tasseau entre le puits de dérive et le tableau arrière, il y avait un feutre ou une mousse sous ce bois. À quoi sert-il et est-il nécessaire ?
Je suis toujours aussi à la recherche d'un taud
Merci pour vos réponses
Alainorbsn54460
Je suis toujours aussi à la recherche d'un taud
Merci pour vos réponses
Alainorbsn54460
Re: Réparation 470
Ca doit être une tentative pour protéger le ctp qui forme la fausse quille.
A l'origine, il n'y a que une latte de .3mm sur ce ctp sur champ.
Pour le taud, j'ai pas vraiment eu le temps de fouiller. C'est quoi ton budget ? Tu peux faire quelques réparations (poser une pièce sur un trou, changer une attache en sangle ) ?
A l'origine, il n'y a que une latte de .3mm sur ce ctp sur champ.
Pour le taud, j'ai pas vraiment eu le temps de fouiller. C'est quoi ton budget ? Tu peux faire quelques réparations (poser une pièce sur un trou, changer une attache en sangle ) ?
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- Poids matossable
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Re: Réparation 470
Merci pour la réponse rapide mais peux-tu me dire ce qu'est le cpt?
Pour le taud, je n'ai pas de référence pour le prix d'un neuf mais il m'en faudra un, je suis prêt aussi à en acquérir un à réparer.
Merci
Pour le taud, je n'ai pas de référence pour le prix d'un neuf mais il m'en faudra un, je suis prêt aussi à en acquérir un à réparer.
Merci
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- Poids matossable
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Re: Réparation 470
Alainorban54460
Re: Réparation 470
Ctp = contreplaqué.
Sur les vieux Morin, il rst monté sur chant (sur la tranche) et pour protéger les plis, on visse une latte pardessus.
Un taud neuf, c'est 250€.
Sur les vieux Morin, il rst monté sur chant (sur la tranche) et pour protéger les plis, on visse une latte pardessus.
Un taud neuf, c'est 250€.
- Guitton
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Re: Réparation 470
j'ai bien un taud de dessus qui m'encombre , bien stocké au sec, mais nous ne sommes pas ce que l'on peut dire "voisins" . . .
Et pour l'instant je n'ai pas de photos à montrer !
c'est un taud coton, marqué "470", (de ceux vendus via l'As); encore en état de servir, mais peut-être plus très étanche .
si tu es intéressé je peux essayer d'abord, de le photographier, puis, le cas échéant, étudier le problème du port ?
(pour en avoir déjà fait l'expérience, je crois que c'est tout à fait possible par la poste, c'est juste un problème d'emballage!)
Et pour l'instant je n'ai pas de photos à montrer !
c'est un taud coton, marqué "470", (de ceux vendus via l'As); encore en état de servir, mais peut-être plus très étanche .
si tu es intéressé je peux essayer d'abord, de le photographier, puis, le cas échéant, étudier le problème du port ?
(pour en avoir déjà fait l'expérience, je crois que c'est tout à fait possible par la poste, c'est juste un problème d'emballage!)
FRA 2661
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Re: Réparation 470
pour les envois,regardez aussi par mondial relay,etc;c'est moitié moins cher que la poste
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- Guitton
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Re: Réparation 470
que ce soit la poste ou mondial relay, c'est un problème de "constituer un colis .
FRA 2661
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Re: Réparation 470
Bonjour
Capitaine expérimenté, je suis toujours à l'affut d'un taud, pourrais-tu me faire parvenir une photo et me faire une offre ?
Merci d'avance
Capitaine expérimenté, je suis toujours à l'affut d'un taud, pourrais-tu me faire parvenir une photo et me faire une offre ?
Merci d'avance
Re: Réparation 470
oui, donne moi ton numero par mp et je t'envoie ça ;
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/