TDF : le remplaçant du Mumm 30
- tetram
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TDF : le remplaçant du Mumm 30
Sur le site du Tour De France à la voile, sont indiqués les points essentiels du cahier des charges établit en vue de remplacer le Mumm 30 comme support pour 2011.
http://tourvoile.fr/presse/communiques- ... ateau.html
Très intéressant. Pas mal d'exigences (normal) mais une certaine liberté concernant la longueur par exemple.
On ressent bien, je trouve, l'aspect sécuritaire, budgétaire et contemporain qui domine dans ce cahier des charges. Clôture des dépôt début 2009!
http://tourvoile.fr/presse/communiques- ... ateau.html
Très intéressant. Pas mal d'exigences (normal) mais une certaine liberté concernant la longueur par exemple.
On ressent bien, je trouve, l'aspect sécuritaire, budgétaire et contemporain qui domine dans ce cahier des charges. Clôture des dépôt début 2009!
- Barjototo
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
J'ai pas lu.. mais il faut que ce soit un projet de bateau neuf ? ou ils peuvent taper dans la flotte existante..(J 105 etc.. )
Quand les mouettes ont pieds.., c'est qu'il est temps de virer..
- matth
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
bateau neuf a moins de 120 000 € ht sans les voile et l'elec
en gros :
moins de 2.99 m de large (convoi exceptionnel)
un tirant d'eau acceptable pour tous les ports (genre 2 - 2.10)
une remorque avec conformateur
moins de 4m40 (je crois) de haut (remorque + bateau + mat)
20ch avec 120 milles d'autonomie
en gros :
moins de 2.99 m de large (convoi exceptionnel)
un tirant d'eau acceptable pour tous les ports (genre 2 - 2.10)
une remorque avec conformateur
moins de 4m40 (je crois) de haut (remorque + bateau + mat)
20ch avec 120 milles d'autonomie
Quand le Goéland se gratte le gland, c'est signe de mauvais temps;
Quand il se gratte le cul, c'est pas bon non plus !
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- tetram
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
Ha, j'avais oublié l'aspect pratique
Il y a déjà des protos qui vont être présentés au salon nautique (et déjà présentés à La Rochelle par exemple). Certains, comme JPK avec son 998 (voir l'image ci-dessous), attendaient impatiemment ce cahier des charges pour avancer/finaliser leur offre.
Une belle bataille s'annonce entre architectes/constructeurs. A sa juste valeur puisque le CDC indique que le support retenu perdurera plus de dix ans !
Il y a déjà des protos qui vont être présentés au salon nautique (et déjà présentés à La Rochelle par exemple). Certains, comme JPK avec son 998 (voir l'image ci-dessous), attendaient impatiemment ce cahier des charges pour avancer/finaliser leur offre.
Une belle bataille s'annonce entre architectes/constructeurs. A sa juste valeur puisque le CDC indique que le support retenu perdurera plus de dix ans !
- TNZ
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
Dommage, le Mumm est vraiment top et pour le moment je n'ai pas vu de bateau sur lequel je me ferai plus plaisir pour ce type de régate...
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- tetram
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
Peut-être parce que tu ne les a pas tous essayéTNZ a écrit :Dommage, le Mumm est vraiment top et pour le moment je n'ai pas vu de bateau sur lequel je me ferai plus plaisir pour ce type de régate...
- TNZ
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
J'espère !!!
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
Je cours en Mumm 30 en californie, et j'avoue ne pas comprendre le pourquoi du changement de support. Le Mumm est un bateau tout à fait actuel, et vraiment amusant à manier...
If it ain't broken, why change it?
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- TNZ
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Re: TDF : le remplaçant du Mumm 30
Pour moi c'est juste une histoire de sous...
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