bien sur capitaine,le dessalage de caravelle peut paraître plus impressionnant que sur un autre bateau,mais ils sont assez rare
notre bzh est baptisé,et à écopé

donc,même sur un autre type de bateau,il évite de dessaler
pour l'autre cara dont le mât à cassé,entraînant d'autres dégâts;justement car le problème est connu pour celles qui ont le mât traversant le banc,principalement les plastiques comme la spair marine,et le dernier carnet de jauge de l'ascaravelle impose lors d'une restauration,où remplacement du mât,de faire les travaux nécessaires pour avoir le mât posé SUR le banc,comme sur la majorité des caras bois (stéphan);ça permet notamment lors du national,en cas de casse du mât,de pouvoir se faire dépanner et reprendre l'épreuve

le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!