Merci Olivier81. Pour l'instant, ma priorité : rénover ma maison...et puis apprendre à naviguer avant de songer à embarquer sur MON dériveur. D'ailleurs, mis à part le fait de soumettre aux membres du forum les annonces, est ce que les EV vendent leurs bateaux de temps en temps ? Est ce que c'est intéressant ? Que penser des vendeurs pro (y a t'il plus de garanties…)olivier81 a écrit : ↑20 juin 2020, 08:29pour le laser,il est construit et commercialisé depuis 1972 et actuellement il à passé les 210 000 exemplaires tous numérotés;donc un bateau dans les 160 000 ne sera pas trop vieux et restera compétitif lors de régatesVieuxfredo a écrit : ↑20 juin 2020, 07:52Bonjour à tous,
Néophyte, j'aimerais savoir pourquoi conseillez vous des numéro (je suppose qu'il s'agit de numéro de série) au dessus de 160000?
Merci de vos éclairages
perso j'en ai 2;mon vieux 58 448 datant de 1978 dont je me sert en loisir car il à bien vécu;et le 135 706 car c''était une bonne occase avec réparations,mais je pensais refaire un peu de régate
sur un laser ancien la priorité c'est de regarder si la cheminée de mât ne fuit pas,ça se répare mais demande un peut de travail;et s'assurer que les assises barreur ne soient pas affaissées,et surtout ne deviennent pas souple indiquant que le sandwich est fatigué et donc début de délamination
attention quand même pour une utilisation loisir car il y à eu une série autour de 100 000 où il y à eu des problèmes de collage et les bateaux se décollent à la jonction coque/pont,ça se refait mais demande un gros travail
bref ,c'est pour ça qu'il est préférable d'en causer sur le forum quand on voit une occasion (valable pour n'importe quelle série)afin de ne pas avoir de mauvaises surprises et dans la mesure du possible essayer le bateau avant de finaliser l'achat de celui ci
depuis 10 ans que je suis sur le forum,nous avons vu qu'un seul cas à gros soucis,allez faire un tour par là
https://www.forumvoile.com/forum/viewto ... 100&t=5742
Cherche de l’aide pour acheter un laser
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Re: Cherche de l’aide pour acheter un laser
avec les écoles de voile où clubs,ils en revendent mais souvent ce sont des bateaux qui ont beaucoup été utilisés,bien souvent rincés où avec des travaux à faire dessus;quand aux pros tu trouvera des bateaux en bon état où reconditionnés mais c'est toujours une question de budget
bref à regarder quand même de près au cas par cas
bref à regarder quand même de près au cas par cas
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/