FINN Lanaverre N° 426 de 1964
- feesa
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
au fait, merci de nous redonner des nouvelles sur ce forum! Moi ça m'a manqué de ne plus avoir de nouvelles du chantier naval Sunfish pendant plusieurs jours
Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
1ere sortie cet aprem , joli vent , 15 N° , impec !
quelques petits trucs a revoir , la voile ne monte pas bien en haut du mat , un coup du vernis surement , du coup ca fait des plis pas trop joli et le cuni qui sert a pas grand chose
j'ai fait la connaissance d'un ancien Finniste , qui m'a donné quelques conseils
poser des pontets le long de la face avant du mat pour guider la drisse et que le cable reste sur l'avant du mat
reculer la bome au maximun de son logement et y poser deux tétons pour l'empecher d'avancer
deplacer les sangles le plus vers les caissons pour etre bien en dehors du bateau au rappel
voili voila
un vide vite qui foire , l'eau qui entre un max , bouhh !
pas grave , je me suis fait tres tres plaisir , et je sens bien que lui et moi on va bien s'éclater a la prochaine sortie !!!
c'est une belle forme de coque , ca passe bien le clapot , ca mouille ........pas mal au rappel , cooollll !!!!!!!!!!!!!!!
quelques petits trucs a revoir , la voile ne monte pas bien en haut du mat , un coup du vernis surement , du coup ca fait des plis pas trop joli et le cuni qui sert a pas grand chose
j'ai fait la connaissance d'un ancien Finniste , qui m'a donné quelques conseils
poser des pontets le long de la face avant du mat pour guider la drisse et que le cable reste sur l'avant du mat
reculer la bome au maximun de son logement et y poser deux tétons pour l'empecher d'avancer
deplacer les sangles le plus vers les caissons pour etre bien en dehors du bateau au rappel
voili voila
un vide vite qui foire , l'eau qui entre un max , bouhh !
pas grave , je me suis fait tres tres plaisir , et je sens bien que lui et moi on va bien s'éclater a la prochaine sortie !!!
c'est une belle forme de coque , ca passe bien le clapot , ca mouille ........pas mal au rappel , cooollll !!!!!!!!!!!!!!!
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
Le petit coulissot, c'est pour éviter de faire passer la ralingu et sa gorge à travers l'engoujure de ralingue, car çà avait tendance à fendre la bôme au niveau de l'engoujure ou de déchirer la voile.
Sur les caravelles et les vauriens on ne règlait pas la tension de bordure et donc avec le bout (la bosse d'empointure en vieux jargon) il fallait faire des tours autour de la bôme après avoir tendu le long de manière à ceinturer la bôme et à la solidariser avec l' oeillet qui était renforcé.
Sur le finn on règle la bordure (moins que sur le laser mais quand même, on la règle) ...et donc il faut faire attention...souvent sur la zône sensible de la bôme il y avait une partie en tufnol (céloron ) vissé, qui remplaçait le bois, ou un morceau de bois à grain serré et dur, ou parfois deux mini lattes métalliques
Sur les caravelles et les vauriens on ne règlait pas la tension de bordure et donc avec le bout (la bosse d'empointure en vieux jargon) il fallait faire des tours autour de la bôme après avoir tendu le long de manière à ceinturer la bôme et à la solidariser avec l' oeillet qui était renforcé.
Sur le finn on règle la bordure (moins que sur le laser mais quand même, on la règle) ...et donc il faut faire attention...souvent sur la zône sensible de la bôme il y avait une partie en tufnol (céloron ) vissé, qui remplaçait le bois, ou un morceau de bois à grain serré et dur, ou parfois deux mini lattes métalliques
Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
Franchement j'ai lu les 22 pages du sujet , et tu as fait a ton Finn une vrai beauté, bravo et bonne continuation
- olivier81
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
ben voilà,il est à l'eau clément
je vais pas tout relire,mais il me semble que tu disait que c'était pas pour cet été
en un bateau sauvé
je vais pas tout relire,mais il me semble que tu disait que c'était pas pour cet été
en un bateau sauvé
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
wwoouuaaahh luuiii !!!!
ben , c'est juste que y'a du taf qui fait la queueleuleu au garage !!!
ben , c'est juste que y'a du taf qui fait la queueleuleu au garage !!!
- feesa
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
tout à fait d'accord avec Olivier, au début du post, il n'était pas question qu'il puisse naviguer cet été. Ben chapeau, superbe travail et voir des photos du bateau au bord de l'eau c'est encore plus jolie.
Il faut que je vienne le voir en vrai ... la suite d'ici peu par email
FEESA
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olivier81 a écrit :ben voilà,il est à l'eau clément
je vais pas tout relire,mais il me semble que tu disait que c'était pas pour cet été
en un bateau sauvé
Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
ben vouè , c'était prevu comme ca ....feesa a écrit :tout à fait d'accord avec Olivier, au début du post, il n'était pas question qu'il puisse naviguer cet été. Ben chapeau, superbe travail et voir des photos du bateau au bord de l'eau c'est encore plus jolie.
Il faut que je vienne le voir en vrai ... la suite d'ici peu par email
FEESA
olivier81 a écrit :ben voilà,il est à l'eau clément
je vais pas tout relire,mais il me semble que tu disait que c'était pas pour cet été
en un bateau sauvé
mais bon voila ti pas que .....
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
tu vas monter un étage ou creuser un parking souterrain pour ranger tous tes bateaux, sans compter ceux encore à venir
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964
Si ya besoin de faire de la place, de bonnes âmes du forum trouveront bien à te délester en recueillant tes humbles joujoux afin de les divertir comme il se doit .
Pour ma part, je me sens la fibre altruiste à ce sujet.
Pour ma part, je me sens la fibre altruiste à ce sujet.
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