FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Remises en états ou optimisations complètes
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olivier81
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par olivier81 » 06 juil. 2011, 19:46

aternice a écrit :tu vas monter un étage ou creuser un parking souterrain pour ranger tous tes bateaux, sans compter ceux encore à venir :shock:
il manque surtout la pancarte "chantier naval" ;) ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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sunfish
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par sunfish » 06 juil. 2011, 20:15

il manque surtout la pancarte "chantier naval" ;) ;) ;)[/quote]
ca pourrait le faire !! y'a juste la riviere qui va au Bassin qui passe a 100m !! héhé !!

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olivier81
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par olivier81 » 06 juil. 2011, 20:28

ça serais ty pas une mauvaise idée ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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aternice
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par aternice » 06 juil. 2011, 22:58

Il ne doit pas y avoir beaucoup d'eau, tu vas te lancer aussi dans la restauration d'hydroglisseur :shock:

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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par FRA 19 » 07 juil. 2011, 19:43

Si t'as du mal à faire monter la voile jusqu'en haut, un peu de liquide vaisselle peut arranger ça.

C'est normal que ce soit dur car les rails des mats en bois des années 50-60 étaient taillés pour accueillir des voiles en coton, puis en tergal, dont la ralingue était un cordage tressé de plus petit diamètre que le sandow gainé des voiles en dacron ou en composite.

Le mat, tu l'as réparé ou t'en as trouvé un autre ?
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par sunfish » 07 juil. 2011, 19:55

alors , le mat ,j'en ai trouvé un ,
un Mr qui vendait un Finn tout bois avait deux mats pour son bateau , et a bien aimablement bien voulu m'en vendre un , a un prix tres sympa , c'est a souligner !!
merci Mr ......... !
merci pour tes conseils , le probleme de ralingue est reglé , ca monte bien , mais c'est vrai que c'est assez spécial ces ralingue en sandow !
le mat acheté avec le bateau n'était pas un mat de Finn , plutot un " poteau " de vieu gréement et il peut toujours servir pour ca , il en reste 6m37 de long ! pour une 15aine de kg !

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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par FRA 19 » 07 juil. 2011, 20:10

T'as ça sur tous les dériveurs gréés en cat boat dont on hisse la voile sur une ralingue et dont le mat n'est pas haubanné (finn, yole OK, europe). Ca permet au guindant de garder une tension identique partout malgré le cintrage du mat.
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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par RémiB » 04 nov. 2011, 20:59

c'est pas donné un finn d'occas' :shock: :shock: :shock: :o

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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par sunfish » 04 nov. 2011, 21:34

non c'est pas donné ,
et y'en a pas bcp non plus a vendre a retap ...... :mrgreen:
il t'interesse le miens ???? :sdfds
envoie un MP si tu veux ......

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Re: FINN Lanaverre N° 426 de 1964

Message par RémiB » 04 nov. 2011, 21:41

pour l'instant, je regarde juste :mrgreen:
mais très belle restauration :)

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