Faire revivre un 470.

Remises en états ou optimisations complètes
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Guitton
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Re: Faire revivre un 470.

Message par Guitton » 14 août 2012, 16:55

nous n'en sommes que vers les 12700, donc ce n° doit être celui d'une plaque, soit le N° IYRU(ou ISAF maintenant) soit le N° de série du chantier (possible si c'est un Morin)
Mais à voir les 2 trappes dans la cloison avant, je pense qu'il peut s'agir d'un Yachting France.
se rapprocher de l'AS 470 et de son trésorier qui possède le fichier des bateaux !
PS : d'accord avec coucoudou, les 2 tambours étaient destinés, l'un au hale-bas de bôme, l'autre à l'étarquage de la drisse de foc !
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Re: Faire revivre un 470.

Message par 111esse » 14 août 2012, 17:02

Merci ...
donc oui je confirme que ce n° est gravé sur ma plaque constructeur à l'arrière mais il ne figure pas le nom du constructeur.
Et vu que je n'ai plus ni les voiles ni le gréement.... je n'en sais pas plus.

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Guitton
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Re: Faire revivre un 470.

Message par Guitton » 14 août 2012, 17:04

pose la question sur le site de l'AS470
http://www.470france.org/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Faire revivre un 470.

Message par Phare » 14 août 2012, 17:11

C'est un morin des annees 75/80... Un super exemple de renovation: http://www.470.fr/Dossiers/thumbnails.php?album=12

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olivier81
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Re: Faire revivre un 470.

Message par olivier81 » 14 août 2012, 18:17

comme dit plus haut,je suis en train d'en restaurer un identique
http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... =11&t=2327" onclick="window.open(this.href);return false;
le sérialN°/ est 13943 et le numéro de voile 9931 ;) ;)
pour l'année il doit être de 77 où 78 ;) ;)
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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