a propos d'un 505 ...

Remises en états ou optimisations complètes
LASEROLOGUE
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Re: a propos d'un 505 ...

Message par LASEROLOGUE » 04 sept. 2012, 17:58

Pourquoi diable avoir supprimé la fourche d'étambrai..en plus vu le soin de construction des parker , il a fallu scier des barrots structurels et non pas une vulgaire paire de cornières d'alu boulonnées comme sur un 420...

Seule explication que je vois , il y a eu une casse suite a un chavirage musclé ou un remorquage catrastrophe et le gars avait prévu d'installer une structure en tubes d'alu ou d'inox soudés , comme le kit rétrofittable en tube d'acier epoxyfié gris qui servait à moderniser les anciens 470 morin sans étambrai

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gilles
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Re: a propos d'un 505 ...

Message par gilles » 04 sept. 2012, 21:45

ca lazerologue c'est LA question !! que diable c'est il passe dans la tete de celui qui a coupé le pont ??
ben maintenant c'est moi qui rame :gb :gb
un voilier sur l'eau c'est de la promenade ....2 c'est une regate qui commence !!

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Re: a propos d'un 505 ...

Message par sdcaillier » 20 juil. 2015, 18:28

[quote="gilles"]salut olivier et merci pour l´acceuil!
Effectivement ,je pensais au lanaverre de cette epoque ,(mon pere en avait 1 le 2620 je crois) c´est cela qui m´a fait revenir au 505!!
Je mettrai un lien vers ma galerie picassa ce soir....!!
En fait un proprio a egalise en arrondi le pont...!!!donc le mat n´est plus cale a la hauteur du mat!!
Merci a tous
gilles[/quote
Bonjour à tous,
je viens de récupérer un cinquo et c'est le 2620...
J'aimerais retracer son historique.
Peut-être avez vous des infos?

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gilles
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Re: a propos d'un 505 ...

Message par gilles » 20 juil. 2015, 18:38

Tu as "le" lanaverre ?
Je serais curieux de savoir si c'est le bon (j'ai pu me tromper de numéro!)
Ou l'as tu récupéré?
Ma mère l'avait donné (sans m'en parler ....no comment! )
si c'est celui là ?
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Re: a propos d'un 505 ...

Message par olivier81 » 20 juil. 2015, 18:47

houla giloux,serait ce que comme moi avec le ya-za,tu ai retrouvé la trace du graal :D :D
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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Re: a propos d'un 505 ...

Message par gilles » 20 juil. 2015, 18:54

Pas moi ! Mais le nouveau collègue de jeu !!!
Heureux pour lui !
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Re: a propos d'un 505 ...

Message par Etienne » 21 juil. 2015, 09:02

J'ai eu hier René Gautier au tel qui avait restauré Belle de mai un 505 de 54 n° F21.
Et il me disait qu'il n'y avait pas de fourche d'étambrai sur les premiers 505

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Re: a propos d'un 505 ...

Message par gilles » 21 juil. 2015, 09:39

Sur le lanaverre il y en avait une ,c'est sur le Parker qui pourri dans mon jardin que cela a été supprimé.
un voilier sur l'eau c'est de la promenade ....2 c'est une regate qui commence !!

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Re: a propos d'un 505 ...

Message par coucoudou » 21 juil. 2015, 11:09

etiennepierron a écrit :J'ai eu hier René Gautier au tel qui avait restauré Belle de mai un 505 de 54 n° F21.
Et il me disait qu'il n'y avait pas de fourche d'étambrai sur les premiers 505
Bizarre quand même ....ça devait vraiment être sur les premiers......
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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Re: a propos d'un 505 ...

Message par francois1907 » 21 juil. 2015, 11:23

Effectivement quel idée d'avoir fait ça...
C'est vrai qu'il a l'air d'être sacrément défraîchi c'est dommage pour un si beau bateau je les trouve magnifique ces 505 avec un pont en bois !

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