[485]Restauration

Remises en états ou optimisations complètes
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rv972
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[485]Restauration

Message par rv972 » 09 nov. 2012, 03:04

Bonjour à tous

Je me suis lancé dans la restauration de mon 485. Je veux repeindre le pont et le cockpit.
La couleur a-t-elle une importance (autre que l’esthétique) ?
Une couleur trop foncée va rendre les caissons très chauds je pense. Alors pourquoi pas tout blanc ? Mais je ne vois pas souvent de dériveurs tout blanc. Y a-t-il une raison ?
Merci

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wontola
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Re: Restauration 485

Message par wontola » 09 nov. 2012, 09:11

Comme l'a écrit Olivier si tu gardes la même couleur ,les rayures inévitables se verront moins.

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coucoudou
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Re: Restauration 485

Message par coucoudou » 09 nov. 2012, 11:29

S'il suffisait de peindre pour chauffer.....?! :roll:

Un bateau tout blanc éblouit les yeux des équipiers qui dévorent des yeux les voiles dont ils ont la charge ...pas forcément ton cas...?

Le blanc fait propre et le gelcoat blanc ne se voit pas trop quand il faut réparer, autrement c'est uniquement esthétique ce qui est important pour la ...revente
:lol
Il était le plus beau mon bateau :gfgf

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sunfish
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Re: Restauration 485

Message par sunfish » 09 nov. 2012, 11:46

Tout blanc , tu vas en prendre plein les yeux , casser le blanc est une bonne solution
mais dans ton cas , le bleu est sympa , pourquoi vouloir une couleur neutre ? et comme le collègue , les rayures vont vite laisser voir l'ancienne couleur

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olivier81
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Re: Restauration 485

Message par olivier81 » 09 nov. 2012, 15:53

salut,tu à fait 2 sujets,ça risque d'être le bazar :roll: :roll:
bref,comme le dit si bien notre amis wontola,de changer la couleur d'un bateau n'est pas une bonne idée,surtout de le peindre tout blanc :shock: :shock:
lors des navigations surtout en été par 40° ,tu vas cuire comme un homard et te cramer les yeux :shock: :shock:
maintenant,une photo de mon laser qui était ivoire à l'origine,et peint en noir il y à 25 ans :roll: :roll:
il y à 3 ans,je lui ai refait une jeunesse (toujours noir)mais va falloir recommencer dans quelques années :( :(
c'est loli quand la peinture est fraîche,mais beaucoup moins suite à une utilisation intensive ;) ;)
Pièces jointes
IMAGE0002 (3).JPG
IMAGE0002 (3).JPG (63.94 Kio) Consulté 5245 fois
IMAGE0002 (6).JPG
IMAGE0002 (6).JPG (98.39 Kio) Consulté 5245 fois
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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sunfish
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Re: Restauration 485

Message par sunfish » 09 nov. 2012, 21:14

ouè , mais tu l'as pas peint en noir la ou tu poses tes fesses !!
sinon , bouh diou !! le noir ça cuit bien le cuir !!

rv972
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Re: Restauration 485

Message par rv972 » 10 nov. 2012, 04:31

Merci
je voulais éviter les couleurs sombres, j'ai les fesses sensibles à la chaleur. :)
J'ai un pot de bleu, je vais essayer.
A suivre

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Re: Restauration 485

Message par FRA 19 » 08 févr. 2013, 13:17

Ca me rappelle les cordons bleus qu'on avait mis à chauffer sur le capot de la bagnole à Hourtin car on n'avait plus de gaz. La bagnole était rouge, noire ça aurait encore été mieux.
Les finns sont dans la pente

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sunfish
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Re: Restauration 485

Message par sunfish » 08 févr. 2013, 16:39

t'aurais pu prendre des magrets quand mème .... :mrgreen:

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olivier81
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Re: Restauration 485

Message par olivier81 » 08 févr. 2013, 16:48

pour faire cuire les cordons bleus,où mieux les magrets,il suffit d'aller faire un tour des nouveaux lotissements et raffler quelques palettes pour faire le barbeuc :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!

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