Pas un 420, Le 420 !
- gaston
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Re: Pas un 420, Le 420 !
deux autres schéma pourris par moi... mais c'est pour expliquer...
Bon ici c'est avec MAO triangulaire... Plus facile à manoeuvrer selon moi... mais ça marche aussi avec ta forme de MAO pour ce qui concerne le point de fixation sur la remorque ci dessous, on voit bien à l'avant la plaquette percée qui s'enfile sur le tube vertical de ma remorque... facile comme systéme
Bon ici c'est avec MAO triangulaire... Plus facile à manoeuvrer selon moi... mais ça marche aussi avec ta forme de MAO pour ce qui concerne le point de fixation sur la remorque ci dessous, on voit bien à l'avant la plaquette percée qui s'enfile sur le tube vertical de ma remorque... facile comme systéme
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
- jujusax
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Re: Pas un 420, Le 420 !
ah superbe les précisions !
merci pour les conseils faudra que je m'en fasse un livre pour rien oublier!!!
je m'y recolle au plus vite !
merci et bonne journée à tous
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- Phil
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Re: Pas un 420, Le 420 !
Quand tu te seras pété le dos à moitié plié sur tes poignées latérales pour remonter ton bateau sans que l’arrière racle le sol,tu feras comme tous le monde:jujusax a écrit : Les poignées sont importantes tout de même, et vu l'effort que représente la remontée de la plage (sable meuble + poids du bateau mouillé...+équipière fatiguée...) après une bonne nav bien fatigante, je ne veux pas me louper !
-un qui tire au niveau de l'étai et qui guide le bateau, l'autre qui pousse au niveau du tableau arrière au besoin.
Les poignées servent uniquement à remonter la remorque à vide.
Si tu tiens à utiliser une poignée pour remonter le bateau, mets la complétement à l'avant... mais c'est pratique sur les bateaux sans étai ( comme le laser) ou pour bouger un bateau démâté, sinon l’intérêt est nul.
- jujusax
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Re: Pas un 420, Le 420 !
Pas de panique, je voulais dire qu'il faut que je les repense justement !
j'aime bien ce que tu as fait, je pense m'en inspirer ce sera surement un mélange de nos deux versions.
j'aime bien ce que tu as fait, je pense m'en inspirer ce sera surement un mélange de nos deux versions.
- coucoudou
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Re: Pas un 420, Le 420 !
Il faut savoir aussi que le porte mat est très sollicité
j'ai choisi la légèreté en le raccourcissant au maximum pour que le mat ne pointe pas trop vers le haut ( j'ai une berline pas un camion )
et en le rendant solidaire de la mise à l'eau , il repose sur un trou dans le timon
évidemment je met un porte mat à l'étambrai pour tenir le mat au milieu qui repose sur la plaque arrière
quand tout est bien étudié, je manie seul le bateau et je ne suis plus tout jeune
Si tu ne comprends pas..... Gaston se fera un plaisir de mettre les légendes
j'ai choisi la légèreté en le raccourcissant au maximum pour que le mat ne pointe pas trop vers le haut ( j'ai une berline pas un camion )
et en le rendant solidaire de la mise à l'eau , il repose sur un trou dans le timon
évidemment je met un porte mat à l'étambrai pour tenir le mat au milieu qui repose sur la plaque arrière
quand tout est bien étudié, je manie seul le bateau et je ne suis plus tout jeune
Si tu ne comprends pas..... Gaston se fera un plaisir de mettre les légendes
Il était le plus beau mon bateau
- jujusax
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Re: Pas un 420, Le 420 !
tout bien compris, l'idée est pas mal je note !
Re: Pas un 420, Le 420 !
un nouveau post pour expliquer comment on obtient des images 3D du 420 ?
tu récupère aussi les lignes des sections et coupes ?
tu récupère aussi les lignes des sections et coupes ?
- jujusax
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Re: Pas un 420, Le 420 !
Salut à tous,
Voici les premières modifs : je pense garder le porte mat actuel, il est bien costaud et la forme de la mise à l'eau et de la remorque ne me permettent pas de souder un pied en avant du bateau.
Voici les élévations pour vérifier les hauteurs de manutention, le tube est plus écarté du bateau que celui d'Olivier, cela permet une bonne prise en main de la remorque sans pour autant utiliser les fameuses poignées.
Voici les premières modifs : je pense garder le porte mat actuel, il est bien costaud et la forme de la mise à l'eau et de la remorque ne me permettent pas de souder un pied en avant du bateau.
Voici les élévations pour vérifier les hauteurs de manutention, le tube est plus écarté du bateau que celui d'Olivier, cela permet une bonne prise en main de la remorque sans pour autant utiliser les fameuses poignées.
- jujusax
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Re: Pas un 420, Le 420 !
Quelques autres images de la nouvelle version :
et le fameux système de fixation de Gaston pour la mise à l'eau sur la remorque avec possibilité de mettre un cadenas.
a plus tard!
et le fameux système de fixation de Gaston pour la mise à l'eau sur la remorque avec possibilité de mettre un cadenas.
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- Phil
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Re: Pas un 420, Le 420 !
C'est magnifique tout ca!
Je me permets une critique: prévois un support en bois+caoutchouc bien large pour le porte étrave. Le reste est top.
Je me permets une critique: prévois un support en bois+caoutchouc bien large pour le porte étrave. Le reste est top.
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