[420] pas un 420 ! Le 420 !!!
- gaston
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Bonne mise à l'eau et bonne nav...
tu nous fait quelques photos?
tu nous fait quelques photos?
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
- oliv 49
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Jolie remorque et superbe bateau bravo si tu vois un 470 avec une bande fluo n'hésite pas, j'étais sur Mazerolle samedi dernier.
- jujusax
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Salut ter tous !
Inauguration en grande pompe de Keep Cool ! tout le gratin était présent, et du coup on l'a manger...
Voici les quelques photos de la première nav. il n'y en a pas vue de l'extérieur... ben oui on était dedans... il faudrat attendre la semaine prochaine sur les bords du lac d'Annecy, pour vu qu'il y ait du vent
Bonne journée à tout le monde, à bientôt & merci encore pour tous vos conseils !
Inauguration en grande pompe de Keep Cool ! tout le gratin était présent, et du coup on l'a manger...
Voici les quelques photos de la première nav. il n'y en a pas vue de l'extérieur... ben oui on était dedans... il faudrat attendre la semaine prochaine sur les bords du lac d'Annecy, pour vu qu'il y ait du vent
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- gaston
- Poulpe géant des abysses
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Jolie le bateau... on aurait aimé voir l'équipage aussi... je suppose que sur ta photo 1 c'est au moment des réglages... et que tu as hissé la gv jusqu'en haut ensuite... histoire de pas laisser trainer la bôme dans le bateau...
bon séjour à Annecy...
bon séjour à Annecy...
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
- jujusax
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Salut Gaston,
Oui pour la grand voile, c'est exactement ça ! non en fait ma matelote ne sait pas que chaque centimètre est important (enfin en voile je veux dire.. )
et puis comme le vit-de-mulet se glisse dans la ralingue et n'est pas fixé sur le mat... Tant que je n'installe pas le cunningham, la bôme remonte dès qu'on hisse trop la GV et le vit-de-mulet sort de son encoche... d'où la voile pas assez haute sur la photo !
D'ailleurs à ce propos, je me demandais si je n'avais pas intérêt à fixer définitivement mon vit-de-mulet sur la bôme avec des rivets ? comme ça je ne risque pas de perdre la dite pièce et puis c'est moins gênant à hisser ne serait-ce que à terre mais surtout sur l'eau...
Pour ce qui est de l’équipage, puisque tu demandes, la voici :
A plus !
Oui pour la grand voile, c'est exactement ça ! non en fait ma matelote ne sait pas que chaque centimètre est important (enfin en voile je veux dire.. )
et puis comme le vit-de-mulet se glisse dans la ralingue et n'est pas fixé sur le mat... Tant que je n'installe pas le cunningham, la bôme remonte dès qu'on hisse trop la GV et le vit-de-mulet sort de son encoche... d'où la voile pas assez haute sur la photo !
D'ailleurs à ce propos, je me demandais si je n'avais pas intérêt à fixer définitivement mon vit-de-mulet sur la bôme avec des rivets ? comme ça je ne risque pas de perdre la dite pièce et puis c'est moins gênant à hisser ne serait-ce que à terre mais surtout sur l'eau...
Pour ce qui est de l’équipage, puisque tu demandes, la voici :
A plus !
- jujusax
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
heu.. je veux dire fixer le vit-de-mulet sur le mât pas sur la bôme...
A défaut de photo, un petit croquis pour mieux me faire comprendre...
A défaut de photo, un petit croquis pour mieux me faire comprendre...
- PJ47
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Je ne voit pas de contre indication a le fixer, beaucoup de bateaux ont un vis de mulet fixe sur le mat, éventuellement réglable en hauteur, mais je ne vois pas l'intérêt de le laisser libre en navigation
- gaston
- Poulpe géant des abysses
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
fixé c'est mieux, si tu n'as pas de vis de blocage sur le vit de mulet... faut pas que ta bôme monte et descende seule en nav... là quand tu va hisser ta gv, la bôme va monter trop haut comme sur la photo... et tu aura du mal à régler ta voile avec le hale bas de bôme et le Cunningham...
Sur ton mat, il y a une maque noire au niveau de la bôme... c'est la hauteur pour le dessus de la bôme... hésite pas à poser ton vit de mulet à ce niveau... s'il y a l'espace ensuite entre ton anneau de gv et la bôme, c'est bon... Il ne faut pas accrocher l'anneau du bas sur la bôme... Il n'y a plus de jeu pour pouvoir régler la tension du guidant de la GV avec le Cunnigham qui ne sert plus à rien ... Sur l'anneau du bas tu passes un sandow diamétre 8mm autour du mat et autour du vit (ça reste souple pour permettre le réglage)... et sur celui du haut tu accroches ton Cunnigahm qui te servira à régler la tension du guidant (mou pour voile creuse aux allures portante largue et vent arriére... tendu pour voile plate au prés bon plein et au prés sérré)... un réglage trés important pour bien avancer au prés sérré...
D'ailleurs sur ta photo on voit pas de Cunnigham... si tu n'a pas, met en un, tu verras vite la différence en navigation si tu régle le guidant comme il faut...
Pour les bouts de réglages sur 420 j'ai fait quelques schémas envoyés sur le site dans un autre sujet... voir ici : http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... 9&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;
notamment le dernier shéma sur le cunnigahm
voir aussi ici pour le systéme d'accroche del'oeillet sur la GV et l'usage du cunnigham : http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... 322#p62322" onclick="window.open(this.href);return false;
Sur ton mat, il y a une maque noire au niveau de la bôme... c'est la hauteur pour le dessus de la bôme... hésite pas à poser ton vit de mulet à ce niveau... s'il y a l'espace ensuite entre ton anneau de gv et la bôme, c'est bon... Il ne faut pas accrocher l'anneau du bas sur la bôme... Il n'y a plus de jeu pour pouvoir régler la tension du guidant de la GV avec le Cunnigham qui ne sert plus à rien ... Sur l'anneau du bas tu passes un sandow diamétre 8mm autour du mat et autour du vit (ça reste souple pour permettre le réglage)... et sur celui du haut tu accroches ton Cunnigahm qui te servira à régler la tension du guidant (mou pour voile creuse aux allures portante largue et vent arriére... tendu pour voile plate au prés bon plein et au prés sérré)... un réglage trés important pour bien avancer au prés sérré...
D'ailleurs sur ta photo on voit pas de Cunnigham... si tu n'a pas, met en un, tu verras vite la différence en navigation si tu régle le guidant comme il faut...
Pour les bouts de réglages sur 420 j'ai fait quelques schémas envoyés sur le site dans un autre sujet... voir ici : http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... 9&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;
notamment le dernier shéma sur le cunnigahm
voir aussi ici pour le systéme d'accroche del'oeillet sur la GV et l'usage du cunnigham : http://www.forumvoile.com/forum/viewtop ... 322#p62322" onclick="window.open(this.href);return false;
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: pas un 420 ! Le 420 !!!
Salut Gaston,
Impecc merci pour les infos, c'est bien ce que je pensais.
sur la photo, on venait juste de hisser la GV, j'ai posé le cunningham ensuite, mais je vais fixer dès demain soir le vit-de-mulet, ce sera bien mieux !
A plus tard !
Impecc merci pour les infos, c'est bien ce que je pensais.
sur la photo, on venait juste de hisser la GV, j'ai posé le cunningham ensuite, mais je vais fixer dès demain soir le vit-de-mulet, ce sera bien mieux !
A plus tard !
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