problème de guindeau
problème de guindeau
Bonjour à tous, Je m’appelle Laurent je fais de la maintenance bateau en Martinique.
voici mon problew un de mes clients m'a donner son guindeau pour réfection, tous les roulements sont exploser sur la ligne d'arbre du barbotin. Mon problew (créole) c que je ne connais pas la marque de cette affaire et le client non plus. Le moteur électrique est un Leroy Somer deux fils d'environ 1200 1500 W puisque le barbotin est en chaîne de 12. le guindeau ne possède aucun bouchon de remplissage ou de niveau d'huile. Si quelqu'un connait ce type de guindeau je crois savoir que Leroy Somer en faisait il y a un certain temps ou un vieux modèle de Lofran vu le système de crabot sur l'arbre principale. le tout étant tellement bouffer je n'arrive pas a voir si il y a des joints spi derrière le roulements de l'axe principale.
Dans l'attente de vous lire très cordialement Laurent.
voici mon problew un de mes clients m'a donner son guindeau pour réfection, tous les roulements sont exploser sur la ligne d'arbre du barbotin. Mon problew (créole) c que je ne connais pas la marque de cette affaire et le client non plus. Le moteur électrique est un Leroy Somer deux fils d'environ 1200 1500 W puisque le barbotin est en chaîne de 12. le guindeau ne possède aucun bouchon de remplissage ou de niveau d'huile. Si quelqu'un connait ce type de guindeau je crois savoir que Leroy Somer en faisait il y a un certain temps ou un vieux modèle de Lofran vu le système de crabot sur l'arbre principale. le tout étant tellement bouffer je n'arrive pas a voir si il y a des joints spi derrière le roulements de l'axe principale.
Dans l'attente de vous lire très cordialement Laurent.
- Pièces jointes
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- Baaat
- Loup de mer mystérieux
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Re: problème de guindeau
Salut lapiche,
Pas certain que tu trouves réponse ici, le forum est plutôt orienté voile légère. On n'utilise même pas d'ancre, alors un guindeau, n'y penses pas!
Peut être auras tu plus de réponses sur le forum d'en face, hisse et ho!
Mais sait-on jamais, y'a forcément quelqu'un ici qui touche sa bille en mécanique !
Pas certain que tu trouves réponse ici, le forum est plutôt orienté voile légère. On n'utilise même pas d'ancre, alors un guindeau, n'y penses pas!
Peut être auras tu plus de réponses sur le forum d'en face, hisse et ho!
Mais sait-on jamais, y'a forcément quelqu'un ici qui touche sa bille en mécanique !
- Phil
- Légende du Forum
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Re: problème de guindeau
Et bêtement remplacer les roulements ?
Si tour le reste est ok, ça vaut le coup !
Si tour le reste est ok, ça vaut le coup !
Re: problème de guindeau
Merci messieurs, changer les roulements c pas un problème mais j'aurait voulu trouver un éclater parce que pour moi il y a des joints spi derrière chaque roulements mais le tout est tellement bouffer que je veux être sur avant le remontage.
merci pour vos réponse y a t'il sur ce site un endroit ou je peux poster pour avoir une réponse?
merci pour vos réponse y a t'il sur ce site un endroit ou je peux poster pour avoir une réponse?
- Phil
- Légende du Forum
- Messages : 3373
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- Localisation : Lac du Salagou (34)
Re: problème de guindeau
Je te conseille H&O pour ce genre de questions, ils ré répondront mieux que nous.
- olivier81
- Amiral Barat
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- Inscription : 26 juin 2010, 19:32
- Localisation : réalmont 81
- Contact :
Re: problème de guindeau
pas la peine de poster ailleurs sur le forum,les habitués suivent les sujets actifs
sans la marque et le modèle,c'est difficile de trouver ensuite les renseignements technique de cet engin;une chose que tu peut faire c'est fouiller sur des sites de vente comme le boncoin,avec un peut de chance tu en trouvera un et tu pourra retrouver tout ça
voir aussi,sur quel modèle de bateau était il monté;ça peut être une piste si c'était monté de série
par contre à tu testé le moteur lui même avant d'entreprendre la réfection;la pièce en sortie d'arbre à l'air d'avoir bien souffert
sans la marque et le modèle,c'est difficile de trouver ensuite les renseignements technique de cet engin;une chose que tu peut faire c'est fouiller sur des sites de vente comme le boncoin,avec un peut de chance tu en trouvera un et tu pourra retrouver tout ça
voir aussi,sur quel modèle de bateau était il monté;ça peut être une piste si c'était monté de série
par contre à tu testé le moteur lui même avant d'entreprendre la réfection;la pièce en sortie d'arbre à l'air d'avoir bien souffert
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- gaston
- Poulpe géant des abysses
- Messages : 6064
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Re: problème de guindeau
Comme dit plus haut, ce site est plutôt axé dériveurs légers... même s'il y a quelques propriétaire de gros bateaux croisières...
Tu trouveras plus de réponses adaptées sur les sites voiliers croisiéres comme "Hisse et ho"
Tu trouveras plus de réponses adaptées sur les sites voiliers croisiéres comme "Hisse et ho"
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
Re: problème de guindeau
ok merci à vous et bon vent.
- olivier81
- Amiral Barat
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- Localisation : réalmont 81
- Contact :
Re: problème de guindeau
pose toi aussi la question,est ce que ça vaut le coup de le réparer,pour exemple
https://www.leboncoin.fr/equipement_nau ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
je sais bien que ces joujous coûtent cher,et que c'est pas facile à trouver par chez toi;mais pense aux heures de recherche déjà de la marque,modèle,fiches techniques,et ensuite des pièces,ça tu peut pas le compter à ton client
comme l'engin semble assez ancien,il est fort probable que certaines pièces ne soient plus fabriquées et quasi introuvable;cas fréquent pour des remorques
arf,et peut être connaitre la cause où circonstances de la casse dans l'appareil
https://www.leboncoin.fr/equipement_nau ... tm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
je sais bien que ces joujous coûtent cher,et que c'est pas facile à trouver par chez toi;mais pense aux heures de recherche déjà de la marque,modèle,fiches techniques,et ensuite des pièces,ça tu peut pas le compter à ton client
comme l'engin semble assez ancien,il est fort probable que certaines pièces ne soient plus fabriquées et quasi introuvable;cas fréquent pour des remorques
arf,et peut être connaitre la cause où circonstances de la casse dans l'appareil
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
https://silk.pl/co-zrobic-z-wlosami-przed-snem-aby-rano-byly-piekniejsze/