[HC14] De L eau dans le flotteur du catamaran !

[Friture]

Bonjour et toujours un grand merci pour votre soutien.
Voilà, après avoir fais chapeauxx, j ai le flotteur droit de mon cata Hobie 14 (pas encore mot la bouée de mat) qui Ç est remplit ! Ç est drôle car quand je navigue j ai très peu d eau?
Mes questions sont: Part ou est elle rentrée ? Comment peut on vérifier? Il n'y a pas de trous apparent?
J avais pensé mettre le flotteur sous pression d eau et de voir ?
Bien à vous...

[elofix]

Salut,

Peut-être une entrée du côté des femelots ?

FX

[pierreM]

ou par les supports de trampoline?

[gaston]

surtout ne jamais mettre les flotteurs ou coque sous pression... ça peut décoller des trucs (bon sur Hobie 14 c'est moins risqué, mais quand même)... le truc pour voir les entrées d'eau, c'est de l'eau savonneuse dans le flotteur, secouer un peu... puis souffler avec un tuyau à la bouche par le bouchon de nable... là ou l'air passe, ça fait des bulles... rigolo non? .... et si l'air passe, l'eau aussi...

Quand tu dis "flotteur rempli"... c’est un peu d'eau ou des tonnes de flottes ??? ... quand tu dessales, y'a toujours un peu d'eau qui rentre par les trous de vissage de l'accastillage, les trappes un peu usées, etc... un bateau étanche à 200 % ça n'existe pas... d’où l’intérêt d'ouvrir les nables et trappes après la navigation et de laisser le bateau le nez en l'air... ça fait de l'aération et ça évacue les résidus de flotte...

après un cata c'est plus difficile à redresser qu'un 470... plus tu passes du temps à l'envers, plus ça rentre... bidon en haut du mât sur un cata, c’est quand même un bon truc pour pas passer 20minutes à redresser le bateau et éviter le chapeau...

[Friture]

Bonsoir, merci pour vos idées et réponses.
Au premier chapeau j ai encore pu le redressé mais sur le deuxième au bout d un combat de 3/4 heure, ont a pu le redressé grâce aux bateaux moteur des pêcheurs qui m ont remorquées car le flotteur était plein j usquau montant dû trampoline! Le moindre déplacement sur le trampoline faisait chaviré.
Par les femelot ca Ç est sur L eau rentre, par le montant du trampoline, je sais pas comment Ç est monté. J ai bien vu entre le pont et les coques les traces de silicone...
des que j ai un moment je teste avec L eau savonneuse... et vous tiens au courant
Merci !

[caracolito]

sur les HC 16 et 14 en général cela rentre soit pas la liaison pont coque un peu décolée (mais ca se répare bien à la super glue ou à la resine selon le jeu entre les 2 peaux) ou plus souvent par les pylones de fixation de trampolines et là c'est plus compliqué à réparer mais ont peut charger au sika ou au silicone pour essayer d'étancher.

[Egareg]

Plutôt que de mettre de l'eau dans le flotteur et de souffler, il est plus facile de badigeonner le flotteur d'eau savonneuse à l'EXTERIEUR avec une éponge et souffler à la bouche.
Même résultat, mais beaucoup plus facile.

Les points d'attention : tous les trous de vis pour l'accastillage, pour les poutres de trampoline...

[Philippe Blanchard]

Plutôt que de mettre de l'eau dans le flotteur et de souffler, il est plus facile de badigeonner le flotteur d'eau savonneuse à l'EXTERIEUR avec une éponge et souffler à la bouche.
Même résultat, mais beaucoup plus facile.

Je confirme. Avec 5-6 mètres de tuyau un peu souple fixé au nable avec du Patafix, on peut aisément faire le tour du bateau avec un verre d'eau savonneuse et une vieille brosse à dents, pour examiner tous les passages possibles tout en soufflant légèrement pour créer une petite surpression dans les caissons. Et les bulles apparaissent là où ça fait mal...

[Friture]

Bonjour,
Afin de voir d ou viens le problème d étanchéité, il vaut mieux que je démonte le pont de la coque ?
Après je serais pas faire la différence entres les pylônes de fixation?
Dans L éclater des pièces du hb14 j ai pas vue !
J espère que ça ce démonte bien !

[gaston]

Avant de démonter... SOUFFLE...