[5O5]étanchéité des caissons

[ptitmelon]

Merci pour toutes vos réponses! Sacré boulot Gaston! Bravo!

Chez moi c'est plutôt comme ça à l'intérieur.

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Sinon pour la "liaison" entre les caissons, c'est vrai que je ne m'étais pas trop posé la question, mais en allant vérifier aucun danger! sauf que la cloison prenne la flotte. Merci pour les liens !

Mais ça devrait aller, je pense que ma principale arrivée d'eau dans les caissons latéraux sont les trappes, je vais refaire les joints et ça devrait être mieux.

Pour l'enrouleur en lui même, je ne pense pas vraiment l'utiliser, c'est plutôt les fissures autour qui m'inquiètent et comment faire en sorte que ça ne prenne pas l'eau par là... un coup de mastic?

Et ça? est-ce que c'est grave?

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[gaston]

Le renfort bois cassé, ç'est pas la mort... un renfort bois collé vissé de chaque côté et roule...

par contre tu as un des tubes de passage du bout d'enrouleur qui est ou cassé ou absent... ça c'est de l'eau qui rentre par le trou à l'avant...

Les fissures au niveau de l'enrouleur, c'est pas dramatique non plus... nettoyer, poncer pour l'accroche et un coup de gelcoat de finition...

[ptitmelon]

un des tubes doit être décollé de la cloison et le tuyau relié aux trous de l'avaleur aussi... je ne sais pas trop comment raccorder tout ça... c'est pas méga facile d'accès tout ça...

OK pour le renfort, je vais tacher de repasser un coup de vernis sur tout ce bois, ça lui fera du bien je crois.
merci!

[coucoudou]

Si tu ne comptes pas utiliser l'enrouleur autant condamner les trous par lesquels l'eau rentre, vu que les tubes ne vont pas jusqu'à la cloison
mais remettre des tuyaux de la bonne longueur n'est pas bien difficile.... j'en ai utilisé un pour le cunningham de foc sur le mien
en passant pour qu'un enrouleur fonctionne il faut du trois torons....

[olivier81]

salut,pour refaire fonctionner l'enrouleur,il faut le démonter et prendre de l'huile très fine vendue par les ships pour lubrifier tout c qui est enrouleur,emmagasineur et émerillon;car il faut un émerillon entre le foc et la drisse,et bien sur un bout en continu 3 torons
pour ton barrot de pont cassé,tu peut réparer sans soucis,un bout de tasseau collé vissé et c'est bon